Szkoda że na takie trasy nie są wpuszczane motocykle,które traktują turystycznie całe zachodniopomorskie tylko jako tranzyt w wyprawach po naszym kraju. A takie trasy z możliwością zatrzymania się z namiotem napewno przyciągneły by wiele ludzi...ale coż ciągle ma to być teren nie atrakcyjny turystycznie dla osób z poza naszego województwa. Potencjał jest tylko zablokowany...szkoda może kiedyś...
z całym szacunkiem ale bardzo dobrze ze nie są wpuszczane . Motocyklem możesz jechać po zwyklej drodze i nie stwarzasz zagrożenia dla rowerzysty który jedzie wolniej . Motocyklem tez możesz zatrzymać się w każdym polu namiotowym , nie widzę problemu akurat w tym przypadku
droga nie jest bezpieczniejsza bo zwęzono pobocza a rowy przydrożne sa głebsze i bliższe jezdni czyli gorzej niz to niemcy wykonali , jest równa nawierzchnia i to jedyny plus. nadal drepczemy w miejscu , powinno sie conajmniej do Drawska Pomorskiego tę trasę przedlużyc sladem prac budowlanych prowadzonych przez Niemców. Przemianowac drogę na S 20 i wraz z węzłami wykonac dorgę przynajmniej do przecięcia z DK 20 w Wiewiecku. Obecna droga krajowa 20 to żart bardzo kręta wąska bez poboczy bezpiecznych do zatrzymania , sama wymiana nawierzchni nie powoduje ze jest droga bezpieczniejszą , bezpieczenstwo to szerokosc jezdni szerokosc poboczy łagodne łuki obwodnice miejscowosci i szorstka nawierzchnia dajaca dobrą przyczepnosc w deszczu.
droga nie jest bezpieczniejsza bo zwęzono pobocza a rowy przydrożne sa głebsze i bliższe jezdni czyli gorzej niz to niemcy wykonali , jest równa nawierzchnia i to jedyny plus. nadal drepczemy w miejscu , powinno sie conajmniej do Drawska Pomorskiego tę trasę przedlużyc sladem prac budowlanych prowadzonych przez Niemców. Przemianowac drogę na S 20 i wraz z węzłami wykonac dorgę przynajmniej do przecięcia z DK 20 w Wiewiecku. Obecna droga krajowa 20 to żart bardzo kręta wąska bez poboczy bezpiecznych do zatrzymania , sama wymiana nawierzchni nie powoduje ze jest droga bezpieczniejszą , bezpieczenstwo to szerokosc jezdni szerokosc poboczy łagodne łuki obwodnice miejscowosci i szorstka nawierzchnia dajaca dobrą przyczepnosc w deszczu.
Dobra robota?? Chyba średnia biorąc pod uwagę koszt 1 km prawie 130000 zeta jeśli dobrze liczę. No i z całym szacunkiem dla Pana wicemarszałka, ale łachy nie robicie, albo coś zrobicie dla ludzi nad tym Bałtykiem albo ludziska będą jeździły gdzie indziej
