www.rmssattlerei.de/ RmS-Sattlerei@web.de Ihr Spezialist für Sachen Softtop. RmS Sattlerei ist der Spezialist für Smart Roadster Softtop Reparatur und Instandsetzung. Wir verstehen, dass das Verdeck eines Cabrios eine wichtige Rolle spielt, um das Fahrerlebnis zu genießen. Deshalb bieten wir hochwertige Reparatur- und Instandsetzungsdienstleistungen an, um das Softtop Ihres Smart Roadsters in Top-Zustand zu halten. Wir verwenden nur die besten Materialien und Techniken, um sicherzustellen, dass das Verdeck Ihres Smart Roadsters perfekt funktioniert. Wenn Sie Probleme mit Ihrem Softtop haben oder einfach nur eine Wartung benötigen, wenden Sie sich an RmS Sattlerei und lassen Sie uns Ihr Cabrio in neuem Glanz erstrahlen!
😃👍🏻 Na... Das Paket und die Kassette kommen mir aber bekannt vor. 😉 Vielen Dank für das gute Video und nochmehr Dank für das überholte/neue Softtop welches jetzt in meinem Roadster tadellos läuft! Gruß aus dem Norden 👋🏻
👍🏻 Gerade das neue Softtop von dir eingebaut. Perfekt! Vielen Dank für das gute Video! Ausbau des alten und Einbau waren zwar länger als deine 8 Minuten hier, aber wirklich kein Hexenwerk. Um 10 Uhr ist das Paket gekommen, um 13 Uhr ging das alte zur Post. Das neue Verdeck ist wirklich top! 👍🏻😃
super videos, aber was mir fehlt ist die elektrik im softtop- habe nun durch foren erfahren das es 3 sind, einer scheint defekt zu sein, weil motor nicht reagiert! könnt ihr bitte dazu information geben? danke, gruss lars
Das Softtop wird durch 3 Mikroschalter gesteuert. 2 in der B Säule 1 hinten an der Hutablage Ein defekt ist sehr sehr selten. Oft hat es andere Gründe. Das Softtop schaltet zudem selber ab wenn die Beanspruchung zuviel wird
GROẞ-AR-TIG! \o/ Danke für das Video. Ich hab mir ein Hardtop nachgerüstet und will gerade mein Softtop rausnehmen - da kommt das Video gerade recht. Soweit ich es beurteilen kann perfekt erklärt und gezeigt. Mega fettes DANKE! =)
@@RmSSattlerei danke, da komme ich gerne drauf zurück - "Mail an RmS schreiben" stand tatsächlich schon auf meiner Todo. Kurz vor Ausbau habe ich allerdings festgestellt, dass die Aufnahme für die Dachholme am Schienensystem der Kassette mit dran sind - dh ich brauche erst mal die entsprechenden Holmlager vom Hardtop für die B-Säule.
Ps: Mir scheint außerdem, dass ich eventuell auch noch irgendeine Schiene brauche, welche an die Stelle der Bodenplatte der Kassette kommt, denn sonst gibt es keine Platte mehr, unter welcher die "Motorhaube" einrasten kann. Welches Teil das ist habe ich aber noch nicht herausgefunden. Hast du zufällig Kunden, die von Hardtop auf Softtop umrüsten möchten und entsprechend das Installationskit vom Hardtop nicht mehr benötigen?
