@yadostanuswinorez Это вроде европейский 1.8. У них получше с тюнингом. Мой конфиг может верхние 6 ехать, но надо зацепиться. Тут резина всесезонка 19го года
та если бы хоть задний привод то для реализации такой мощности хватило бы. Ну полный привод это классно 0-100, но ходом он ухудашает разгон если он не отключается. А по коробке, у меня же айсин, он долгий на переключениях, у меня переключение со 2й на 3ю как раз перед 100кмч и ппц 0-100 замер ухудшает. 0-100кмч 7.22, тот же замер 0-60мильч 6.66. По коробке и оборотам буду еще смотреть, что-то она у меня дольше переключает чем у других
Из сток трассы осталась только задняя банка. Трасса: труба 76мм, гофра, спорткат, прямоточный резонатор, сток банка + обходная труба 63мм вокруг неё с регулируемой заслонкой. Видео вместо тысячи слов: 1drv.ms/v/s!AkcuBF7II4SviPV4khkiMC5GYbn0Jg?e=Ax5CRn
б8?? бачу тут тільки рестайлінг nms 1го покоління, платформа а32 (змінена pq46). Б7 же на платформі pq46. Б8 же на платформі MQB, а друге покоління американського nms так само на pq46, тобто це той же пасат 11го року випуску