Firma „Ładziński Produkcja Specjalistycznych Pojazdów” została założona w 2003 roku. Zajmujemy się produkcją specjalistycznych pojazdów pożarniczych dla odbiorców działających na terenie Polski oraz Europy. Wykonujemy lekkie samochody ratowniczo-gaśnicze w oparciu o najnowsze technologie oraz zdobywane przez lata praktyczne umiejętności. Zachęcamy do kontaktu z nami i składania zapytań: Ładziński Produkcja Specjalistycznych Pojazdów ul. Waryńskiego 10, 58-500 Jelenia Góra tel. 75 64 35 400, fax 75 64 35 403 biuro@lpsp.pl
Samochód prezentuje się bardzo dobrze i faktem jest że zapełnia wreszcie luke tych średnich ratowniczo-gasniczych ale z tych mniejszych segmentów gdyż nie każda jednostka potrzebuje samochód 12t lub wiecej Brawo dla was za zaprojektowanie i wprowadzenie na rynek pożarniczy tych właśnie samochodów 👨🏻🚒🚒💪
Volvo na ogromny plus, wiadomo jak to z problemami wieku dziecięcego niektóre rzeczy są do poprawek, o których na miejscu rozmawialiśmy, mimo to nastawienie firmy na ogromny plus, jeśli coś zrobili źle to się przyznają i poprawiają, bardzo dobre wrażenie i oby przekuło się to w sukces samochodu.
Dziękujemy za tak przychylną opinię. Konstruktywną krytykę zawsze przyjmujemy z pokorą. Wychodzimy z założenia, że auto ma przede wszystkim służyć ich użytkownikom i to jest dla nas priorytetem, a potknięcia przekuwamy w sukces:)
Fajne Iveco ale mam jedną propozycję zmiany, zmieńcie te tylne, seryjne lampy na jakieś od Renówki np, bo te od Iveco rozpadają się od byle kopnięcia ;)
Pomysł bardzo dobry. Sposób produkcji sugeruje, że można zamówić to czego dana jednostka potrzebuje. Na pewno tańszy w zakupie od kilkunasto tonowych wozów i w utrzymaniu pewnie też. Pewnie wystarczy prawo jazdy kategorii B żeby to legalnie prowadzić (tak jak z karetkami). Tak jak ktoś w komentarzach napisał, do płonącego śmietnika, osobówki czy małego wypadku świetnie się nada. Jak będzie można podłączyć wodę z zewnętrznego źródła to i pożary mu niestraszne.
genialny i innowacyjny pomysł z umieszczeniem punkciku higienicznego!!! uważam że takie rozwiązanie powinno być stosowane w każdym pojeździe !! :D pozdrawiam!
W OSP może go JAKOŚ jeszcze wykorzystają ale w PSP po co pojazdy z motopompą. Bo to jest GLBM a więc sprzetu technicznego nie ma tyle co SLRT ani sprzętu gaśniczego tyle co GBA. A więc jest po trochu do wszystkiego ale głównie do niczego. Bo zbiornik 1000l i motopompa która ci rzeczywiscie napompuje. Więc do pożaru sam nie pojedzie może do wypadku ale jak jakieś JRG chce mieć samochod do wypadków to zakupi sobie SLRT. A do pożaru z czym to zadysponować jak masz w zasadach dysponowania że ma GBA i GCBA pojechać. Wiem że się rozpisałem ale może ktoś przeczyta i powie co sądzi:)
Ten pojazd jest lekki wiec nie pojedzie sam do pożaru domu, ale nadaje się idealnie do np. pożarów śmietnika lub aut. A do wypadków i tak jadą najczęściej dwa wozy. Dla mnie ten wóz jest idealny do jakiś OSP.
@@timek300 Pożar auta wiąże się zwykle z wypadkiem, więc konieczny jest sprzęt ratownictwa technicznego. Poza tym, OSP ma zwykle dosłownie kilka wozów, 2-3. Oni sobie nie mogą pozwolić na to, żeby mieć oddzielny wóz, który ma tak mało zastosowań, że będzie użyty raz na rok.
jak sie nadaje skoro nie posiada zasilania wodnego tylko ze zrudła zewnetrznego co możesz ugasić skoro nie posiadasz srodka gaśniczego poza gasnicami taka myskl tylko, nie ma wiele dróg w polsce gdzie obok jest hydrant lub zbiornik czerpania wody moze w miasrach lepiejto wygflada ale moim zdaniem ten projekt ma bardzo male zastosowanie bojowe a opinie ta bazuje na 15 latach doswiadzienia w osp
