Może się mylę, bo nie widać dobrze całego skrzyżowania, ale w tym miejscu rowerzyści nawet na drodze dla rowerów nie mają w tym przypadku pierwszeństwa
Nie było by bezpieczniej, bo przejazd rowerowy jest zasłonięty krzakami, w związku z czym samochód zbliżający się do przejścia nie ma opcji zobaczenia i zareagowania w odpowiednim czasie. Szkoda, że ludzie tak boją się logicznego myślenia
idioci którzy jeżdżą na rowerach a nie znają się na podstawowych przepisach i zasadach ostatnio gostek mi też tak wyjechał po pasach posłałem kilka długich to jeszcze się patrzył zdziwiony
fajnie jakby policja się za nich w końcu zabrała bo to jedna wielka wolna amerykanka, dofinansowanie do rowerków jest to będą mieli więcej pieniążków w kieszeni na mandaty :)
@@DouglasDall Dlaczego przesadzam? Pedalarstwo juz do tego stopnia ma w du...pie przepisy że jedyna możliwość nauki dla nich to jest spotkanie z maską apotem z asfaltem. A jak odpowiednio dużo będzie takich spotkań to albo oni się czegoś nauczą albo ktoś zrobi z nimi porządek
@@matka_boska_roszczeniowa Czyli jak nie było pieszych to można? To jak stoisz na czerwonym i nikogo nie ma to ruszasz i jedziesz? Jak masz czerwone na przejeździe a pociąg nie jedzie też jedziesz? INTELIGENCJI, dlaczego go opuściłaś???
A na skrzyżowaniu 70. Jeszcze jak się okaże, że cykl światła żółtego jest bardzo krótki, to na jego zapaleniu przy 70 masz dwa wyjścia: albo ostro po heblach (z ryzykiem rowelenia nam przez kogoś kufra) i wyhamowanie peniebjuz na przejściu, albo przejazd na czerwonym. I tłumacz się, skoro masz zachować na skrzyżowaniu szczególną ostrożność.
Ciekawe jaka jest podstawa faktyczna do legitymowania. bo jakoś nie słychac aby super policjant raczył ludzi poinformować o tym. Proponuję aby wyłaczyć lokalne stacje GSM minimum na tydzień aby trzeba było jeździć do sąsiedniej wioski w celu wykonania telefonu.
@@DouglasDall Wiem, rozumiem treść tego reportarzu aż za dobrze. podejrzewam że gdyby nie terminy to wyłączyli by BTS-y na kilka dni i po krzyku. I za klika dni ludzie sami by przyszłi z prośb a o poonowne uruchomienie. tak było w Rybniku i okolicach Wodzisławia Śl.
Też odkrycie... :-) Się Pan wybierze na Senatorską, Kanclerską, Podkomorską, Kasztelańską, gdzie mało kto zostawia pieszym 150 cm. A na Ostroroga? To samo. 1 na 3 parkuje mniej niż 150 cm. Na Słonecznej przy Grunwaldzkiej codziennie zastawione narożniki na równorzędnych skrzyżowaniach.
Sam protest śmieszny, typu "boże chroń od atomu", bo maszt tylko ułatwi życie i dostępność do sieci, a w żaden sposób nie szkodzi. No ale to trzeba znać fizykę, zasady propagacji fali elektromagnetycznej, wiedzieć coś o promieniowaniu niejonizującym itd. Za to nagrywający jak najbardziej na plus, ogarnięty, zna ustawę o policji i wie, że art. 15 musi mieć przesłanki z art. 14, pkt. 1 podpunkty 1 do 3. I że "prewencyjne" legitymowanie jest niedopuszczalne. Brawo!
@@DouglasDall Mam i sobie chwalę. Internet śmiga, aż miło. Ale coś widzę, że pochopnie cię pochwaliłem, bo z kulturą dość "cienko" u ciebie; co to za tekst o piciu i pisaniu? No ale może znasz z autopsji, nie wnikam.
Takie rozwiązanie jest w wielu miejscach w wielu miastach jak wielopasmówką wjeżdżasz do miasta, bo inaczej znaków ustawić się nie da, jeszcze nigdy nie widziałem w takich miejscach policji z radarem.
Proszę Pana wszystko się zgadza poza jednym faktem który Pan zawsze pomija otóż część tej ulicy i chodników jest w rękach prywatnych i dopóki miasto nie zrobi porządku ( wywłaszczenie za odszkodowanie) to nic się nie zmieni , a że tak jest wystarczy wejść na geomapę zobaczyć jak są podzielone tam działki i sprawdzić kto jest właścicielem w sensie nie dowie się Pan imienia i nazwiska ale będzie napisane osoba fizyczna lub w innej części Miasto Poznań itp. Jak wiadomo na prywatnej posesji można sobie parkować jak się chce. Jeśli Pan nie wierzy to proszę sobie sprawdzić własność działek np 41/3 , 41/5 , 41/10 , 41/11 takie sprawdzenie to kilka kliknięć niestety nie mogę Panu wysłać linka bo youtube kasuje wszystkie linki zewnętrzne. Pozdrawiam .
Dziękujemy za wiadomość. Takich kwiatków w Poznaniu jest wiele. A są jeszcze bardziej skomplikowane. Jednak celem nie są stosunki własnościowe ale wyłącznie bezpieczeństwo w ruchu drogowym czyli ochrona NURD. Pozdrawiamy i dziękujemy za zaangażowanie
łatwo pacyfikować stare babki i dziadków ,ale z "karkami" pijącymi piwko pod geesem raczej nie wchodzic w kontakt i udać ,że nic się nie dzieje .Z życiowych obserwacji
