Для улучшения отопления в зимнее время нужно использовать два радиатора. Жигулевская печка всегда славилась своей "кочегаркой" так что.. А вот такое кол-во содинений в салоне ну такое.нужно использовать хорошие материалы
Хорошо,что ремонт законсился удачей.Но двигатель некоторое время работал с низким давлением,на сколько снизился ресурс покажет время.Было изначально неправильно заливать димексид не убрав краску.
был очень громкий шум на хонде лого на холодную, очень похож на ваш, (у меня на канале есть видео)оказалось что сальник бежит и в вариаторе почти не было масла, залил, завел, моментально звук исчез, денюжку накоплю буду на прикол вставать скидывать вариатор, менять фильтра ну и жижу правильную заливать, а то я по не знанию залил для акпп а у меня вариатор😂
Велик хороший, но зачем нам как ты собираешь его? Покажи лучше как устроен педальный узел, рулевое, задняя звездочка, размеры какие. А так это видео просто потеря времени
Добрый день, такая же проблема на холодный запуск тлк200/2008 бензин. Думал масло гур, заменил, ремень заменил не проходит так же воет секунд 10-15. После вашего обзора ,думаю что бы почистили насос. Меняю масло каждые 7 тыс км. Промывочными жидкостями не пользуюсь. Скажите пожалуйста, на тлк это возможно почистить , или насос под замену? Расскажите пожалуйста процесс чистки маслонасоса на тлк 200. Спасибо.
Здравствуйте! Ваша работа очень понравилась, готовимся с внуком к дачному сезону 2023. Все показано без утайки, что редко встретишь. Хотел узнать, как сделали задний ход, если, конечно, это не секрет. Заранее благодарен.
Здравствуйте. Вот у меня ситуация такая. Зимой завожу утром, при минус 15 градусов. Стоит стук, как будь-то шатун стучит. Прогреется ДВС, шепчет. Мало заливая 5.30,.Ну такой вот четки стук короче. У вас на ролике вот слушал час, при запуске тоже слышно. Но не так. Мотор такой-же. Менял летом на контрактный япон. Масло не жрет. Не подскажете что может быть? На старом ДВС тоже какая же ситуация было.
Доброго дня! Ставлю такой генератор себе на десятку по Вашим чертежам. Вопрос возник, именно по размерам короба и его расположения на основной пластине, подскажите плиз, чтоб добиться соосности.
@@show5918 Приветствую! Завтра в гараже бумажки посмотрю. У меня проблема возникла вот в чём, -генераторы попадаются с разными диаметрами шкива. И приходится немного подгонять.
Цепной привод идет через втулку с встроенными тормозами и тормозит только одно колесо - это ведущее колесо. Так же есть ручник (парковка) как страховка на второе колесо.
