hola les dejo el canal que tiene mi novio donde muestra la restauracion de la F100 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-e2sq8Wd6jk0.html espero que les guste!! Saludos!!!!
Hola, buenas tardes, es en buenos aires. van a hacer otro asi el proximo año seguramente, todo depende de la organización de exoticos argentina. muchas gracias por tu comentario, saludos! 🫡😁
Siii, ya la vamos a grabar algún dia, estamos en eso. ojalá grabar un borita tendría que ver donde conseguir uno para que me presten jaja. muchas gracias por tu comentario, saludos y un abrazo grande! 😁🫡 🫶
Muchas gracias por tu comentario! ojalá pueda conseguir una 80 asi grabo al detalle jaja si llego a tenerla para grabar te voy a mencionar en el video y te lo dedico. saludos y un abrazo grande 🫡🫶
Hola Roberto! yo generalmente escuchaba musica con muchos bajos y se escucha tremendo. solo por eso los compré, sentía que con los parlantitos 6 pulgadas de las puertas era insuficiente pero me quedé mas que satisfecho con el sonido de los graves marcados que tienen estos parlantitos. igualmente yo lo ecualizaba desde el estereo y con mi celular para aumentar aun más los bajos sin saturar el sonido. muchas gracias por tu comentario, saludos! 😁🫡🫶
En realidad traían 105 cv de potencia esos 221. Los 134 hp que declaraban en esos años eran medidos en norma SAE con el motor en un banco y ningún accesorio una situación irreal en el uso . Por suerte esa medida mentirosa se dejo de utilizar en los 90's y ya hace mas de 30 años que los vehículos declaran potencia en DIN que es lo más real , de hecho las últimas F100 3.6 de los 90's ya declaraban la potencia en Din que era 105 cv y la naftera mas potente que fue la 4.9 inyeccion electrónica tiraba 140 cv din, no eran motores muy potentes pero servían para el laburo . De nada. Saludos!
@@nahuel.inostrosa de nada, un dato extra, todos los fierros de marca Americana (Falcon, Torino, Chevy - 400 - valiant - Polara Gtx etc etc) de los 70's eran declarados en SAE. En el retro test de Smok del Falcon habla del tema. Saludos!
Tu mismo lo dijiste bro son unas Maquinas 💪. Pero depende de tus gustos y necesidades presentes y futuras. Son ideales para el trabajo de llevar carga, mudanzas, el campo, la construcción.
Hola muy bueno estaria bueno que lo hagas probando en calles y sobre todo un poco en ruta ahi tamaria mas valor el video ya que ninguno hace eso y no se puede saber lo pro y contra de este auto. Yo quiero comprar pero no me animo ta que no hay info asi. Ejemplo de poner el aire en calles y poner aire en ruta si de achancha el motor. Ojala nos puedas hacer un video asi. Sigue asi abrazo
Hola diego! muchas gracias por tu comentario y opinión. la voy a tener en cuenta. sii este era mi auto personal y en ruta no hay problema con el aire acondicionado. eso si, en ciudad si se achancha porque como es motor muy chiquito y no tiene mucha potencia, en subidas le cuesta demasiado con el aire acondicionado jajaja. tema consumos nunca me puse a indagar específicamente si con el aire gastaba más pero estoy casi seguro que si y mucho más en ciudad. pero nunca va ser un consumo excesivo ya que es un auto muy económico, yo lo saqué 0km y nunca ne dio un problema, lo vendí con casi 40 mil kilómetros. saludos y un abrazo grande ojalá te sirva mi opinión para decidirte por este chiquitin up! 🫡🫶
tremendo video. Muy copado che. Tengo una Ford de esa generación del 83' y con ese mismo motor y cada día la quiero más. El mismo interior color. Estaria bueno q hablen un poco mas del motor, por lo que veo tiene bomba doble circuito nose si sera la del taunus pero viene bien muy bien esa modificacion por cuestiones de seguridad. Otra implementación que veo que tiene es el distribuidor, pensé que era uno de penin Pero no, creo que es un ele ese. con el módulo separado y atornillado al vano motor con el disipador. eso mejora mucho también junto a los cables y bobina ferrazzi... el filtro de aire es el original en baño de aceite bien ahí.. de la caja estaría bueno saber capas tiene la Saginaw de 4ta c palanca al piso? y el diferencial debe ser algún autoblocante pa que tire así en la arena. Estaría bueno encontrar por ahí uno tirado un Rockwell o algo de eso con palieres flotantes jajajaa cuestión que nada, aguante la fae 303 con palanca al volante loco. Hermosa chata muchacho. felicitaciones.
Muchas gracias por tu comentario y tus recomendaciones. ya en las próximos videos vamos a ir implementando más información y detalles. dentro de poco se viene un review igual de una ford f100 del año 1952. un abrazo grande, saludos! 🫡❣️🫶
