Utk di jl turunan jgn sampai meneksn kipling saat ngerem,karna tindakan menekan kopling mencegah rem mesin bekerja ,jadi tidak ada bantuan ngerem hnya rem kaki yg bekerja,krn itu bkin rem nya bisa terganggu ,salah satu nya akan crpat panas
Pengalaman aku yg bikin inget trs k,berhenti mundur nubruk mobil org di blkg fuk cnh lgsg aku panik hrs apa dulu da lgsg bleng😂itu brs kursus 6 hari 2 jam" sehari,lgsg turun sendiri ke pvj,
Klo disimpulkan apapun kondisinya.. ketenangan itu membuat semua terkendali dan tumbuh percaya diri ... teori juga tetap jadi acuan...oke sgt bermanfaat dan bagus instruktur nya..berkah semua ❤👍🤲🤲
Sy belajar nyetir mobil ga seperti ini, Jadi bingung harus begini harus begitu. Sy belaja pake hati perasaan piling. Ga pake teknik teknikan harus sekian. Inti nya piling,insting mental dan perasaan aja beres.
Jgn kn muatan full Tanpa muatan pun jika tanjakan yg katagori tinggi tdk mampu bkin mobil diam,di saat seperti itu hrs menggunakan rem tangan Start awal mobil pke rem tangan utk amsn di tanjakan bermuatan full
