@@Egypt-air-condition التكييف الي عندى ال جي والله العظيم بايت فى الكويل اعتقد المصنع عامل حساب فرق درجه الحراره دا مثلا بيدى القرائه ع الشاشه او الريموت اسخن 5 درجات من الحساس مثلا لان حتى لو بينه وبين الكويل المسافه الي حضرتك وضحتها بردو هيكون حاسس حراره منخفضه اكتر من الغرفه والله اعلم
بعذ اذنك عندي مكيف نضامين كهرباء وطاقه شمسيه خط السالب كان مفصول والمكيف بيشتغل ويفصل وبعدها جبت مهندس وفحص الفريون وقال سليم وسويت غسيل للمكيف وفحصت الكرته وبعديها عرفت ان السالب بتاع الكرباء مفصول وصلحته وبعد كدا المكيف اصبح تبريده ضعيف جدآ وسحبيه الكهرباء ضعيفه ولغاية اليوم محدش عرف يصلحه طبعآ للعلم انت حتقول ازاي كان السالب مفصول ومعرفتش ان الكهرباء ضعيفه عشان احنا في اليمن بنستخدم الطاقه الشمسيه والكهرباء للتكييف في الليل فقط
لو سمحت انا عندى كارير واحد ونصف وبقاله اكتر من 4سنوات مش عرفه اجيب حد كويس يظبطه الشركه تيجى وتقولى مافيهوش حاجه وتغسله وتمشى وبردو نفس المشكله ايه هى بقى مش بيسقع بالكفائه اللى كان فيها وللاسف السقعيه وحشه جداا والصيف ده كان قاطع فريون خالص وشحنته على اخره وبرده نفس المشكله فى اللى بيجى يبص عليه مش بيشوف فى الوحده الخارحيه بيشوفه الدخليه فقد
لو سمحت يا هندسة لو في جهاز تكييف شارب بقاله سنتين مش شغال ومش بيشتغل روحت عملتله فاكيوم وشحنته بس لما بييجي يشتغل مش بيكمل دقيقة ويفصل الكباس مع المروحة الخارجية فكيت وش الكونتاكتور ودوست عليه عشان اشغله مباشر بيشتغل نض دقيقة ويفصل حتى وانا ضاغط يدوي عالكونتاكتور فعملت كوبري من الدخول للخروج عشان اوصل للكباس كهربا مباشر بدون كونتاكتور عشان اتأكد انه مش السبب فصل برده بس بعد دقيقة كاملة مثلا واتأكدت من السينسور ع الكويل الداخلي انه مش هربان او لازق ف الكويل وبرده بيفصل مش بيكمل دقيقة ايه الحل ؟
سلام عليكم بعد ازنك هو جه عندى الفنى وقالى الكبوستر بيظ بعد مغيره اليه عايز يتشحن للعلم مكنش المسوره عليه تلاج بس بعد مغير الكبستر بقطه على تلاج عايز اعرف الكلام ده صح
