東札幌～菊水～バスセンター前とか円山公園～西28丁目～二十四軒とか北34条～麻生ではよく見るね。

構内アナウンスのクセが強いんじゃ

男性の声がなんかめっちゃ癒されるんよなぁ、、、 誰が声優やってるんやろ？

両方

金沢かな何故かは金沢駅はの中は空洞みたいで響くからかな

選べません笑私はどっちも好きですw

This is bound for Rokujizo 6 cars.

俺は福井出身だけど金沢の方がいいな

ホームドアならなんとしてでも、停めないといけないからな〜

もうすぐでライトライン開業1周年ですね

地下だから 響くのは当然さ さ、埼京線！？ 埼京線も地下潜るんすか！？😳 地下といっちゃなんだけど 明るいからエメラルドグリーンが 凄い目立つね

CTCになっても放送自体が長ければ全部流れますね

JR東海の傑作車輌､キハ85系。キハ75系。❤

ブレーキ緩解音がホラーで殺される時の音w

このメロディー好きです 場所何処ですか？

JR西日本車掌がホームのエレベーター上がって来るの見て待ってるときたまーにある😅

京急の窓口に相応しい曲

敦賀の発音は実は地元民的には合ってるんです アナウンスとなると別なのかもしれないですが これが地元の北陸に入ると1オクターブ下がります

そりゃ福井駅っしょ！

0:08 線路左側の発光信号機が数回点灯しています。それをみて非常ブレーキをかけたものと思います。 京王では踏切が閉まると白色のX印が点灯します。この時に、踏切の障害物検知装置のセンサーを横切ると、発光信号機が点灯します。 発光信号機は五角形で赤く点灯し、回っているように見えます。車が止まっているなど、センサーが阻害されたままならば、回り続けます。この映像ではすぐ消えているので、書かれている通り、直前横断と思われます。

武豊の下の長山ってどこ?

発車メロディーにしか興味わかなかった

久留里上総亀山間の廃止は時間の問題だべな。

松江が有る事に驚いた。

ﾄｳｷｮｳﾘﾝｶｲｺｳｿｸﾃﾂﾄﾞｳﾘﾝｶｲﾗｲﾝかな？

スーパーひたち時代はJRフォントだったのに、国鉄特急だけ国鉄フォントなの何故？

えーと、スパゲッティーとサンドイッチとって、なんでここ駅？(笑)

良い音ですね

なんで南海は和歌山市からはガラガラなのに、JRは和歌山駅の時点で立ち乗り客が発生するんだ？

コメントの数笑

Water crownじゃん🚃

各停 西高島平　22時20分　８ 次は新横浜に停まります。東急線内は各駅停車です。西高島平まで先にまいります。 東急目黒線　西高島平方面の最終列車です。 三田線直通最終列車が早くなってしまい乗り遅れそう

私は2005年から2010年当時の金沢駅が良かったです。以下の特急・急行がありましたから。 ・サンダーバード ・しらさぎ ・はくたか ・おはようエクスプレス ・おやすみエクスプレス ・雷鳥 ・北越 ・トワイライトエクスプレス ・日本海 ・北陸 ・能登 ・きたぐに

架線摩擦で焦げるってw

本数少なくね？朝ラッシュだよね？

大井町っぽいな。

常磐線各駅停車全てこれだっけ？

この声昔の東京メトロと同じ？

浦和やんけ

終電だからなのか。 緊急時以外で非常ﾌﾞﾚｰｷ初めて見たよ。

ワロタ

???｢俺を忘れるな…｣

これ残ったのほんまうれしい

隣車両の人と不意に目が合って気まずくなることあるww

１度目の火災事故で最も安全な対応を取ったはずなのに、責め立てられる。国鉄は成功体験から学ぼうとせず、二度目の事故の失敗から学んでしまった。まさに人間は失敗から学ぶということを体現した事故であった。 また、この事故の教訓は後の事故に多く生かされており、88年のアルカディア火災事故のみならず、2015年に東海道新幹線の新横浜〜小田原間の「のぞみ225号」の車内で発生した放火事件の際、運転士はトンネルから列車を脱出させて停車したため、死傷者を最低限に抑えることができたのである。(このとき、ガソリンを被った犯人の男と、煙を吸い込んだ女性一人が死亡)

並行在来線はJR貨物の為に維持されていると言っても過言ではなかった。

乗って行った人ハナ専の森田にそっくり😂

在来線でも採用されてます。

ホームで聞こえる「ピンポーン」が好きだな。他所では聞けない音だよね

りんかい線？