Hey :) Mein Name ist Leon Ich fahre mit Leidenschaft meine Z900 SE 2024 Es freut mich wenn ihr mir ein like und abo da lassen würdet :) Folgt mir ebenfalls auf Instagram um keine Infos zu verpassen @zuraza900 discord.gg/subbelclub
Wieder mal ein super interessantes Video, warte schon sehnsüchtig darauf, endlich mein Auto zu verkaufen, um auch den Weg des Zweirads einschlagen zu können :) Finde auch die Idee mit den Reactions sehr gut :D
Habe gleich um 14uhr meine Prüfung und meine z900 wartet in der Garage auf mich, mir geht so der Stift 😂 aber die wartet seit einem Monat auf mich und ich bin so scharf drauf endlich dieses bike zu fahren.
Habe meine Z900 mit dem LV10 FB jetzt auch seit 5 Wochen und muss sagen, dass es so perfekt ist. Etwas schwer, aber es macht auch Spaß, wenn man so einen Dampfer durch die Kurven jagen kann und die Masse bewegt. Der Sound ist am krassesten bei 90-100kmh im 4ten und es macht absolut Spaß so zu fahren. Ich schalte zwar ab und zu etwas schwach in den zweiten und komme in neutral, aber das wird auch noch. Nächstes Jahr dann mit 95 PS. Bis 7k Umdrehungen finde ich den Sound noch gut, aber dann hört es sich nicht mehr so nice an, vor allem kommt dann bei meinen 48 PS auch nicht mehr viel. Für mich aber ein absolutes Traum Bike, das ich mir da mit 19 gekauft hab. Hoffentlich bleibe ich mit ihr immer auf der Straße 🤞
Ja vertan im Schnitt das war sowieso ein bisschen hin und her da die GoPro im falschen Modus aufgenommen hat und deshalb die Qualität sehr schlecht geworden ist 🙈
@@FERRARISF24 wie genau kann ich nicht sagen aber ich habe sie beim Händler gekauft der hatte sie aber bereits für 11 inseriert + dann noch die 800€ Kawa Bonus
moin, erstmal top videos von dir. Sehr unterhaltsam..kannst du mal ein video über dein setup machen? Wie du aufnimmst und womit du aufnimmst? Mit freundlichen Grüßen🫡🥳
Abonnieren nicht vergessen 😉 Das ist ein Thema was ich im Winter bearbeiten wollte da man es gut von zuhause aus machen kann aber kommt aufjedenfall ✌️
Danke dir für das coole Video. Bin mit meiner Z900 SE 2023 leider noch nicht auf dem Prüfstand gewesen. Weiterhin gute fahrt & Grüße aus der VorEifel 👍🏻
Also ich habe jetzt fast 45 k Kilometer runter. Das mit der Kupplung kenne ich Ab und zu zickt es sogar rum zwischen den Gänge. Der Mechaniker hat gesagt , dass es davon kommt wenn man zu Saft und mit zu wenig oder zu viel Drehzahl schaltet
kenne das mit dem in "N" hängen bleiben. um das Ungesunde Schlagen beim Hochschalten zu vermeiden kannst du den Motor im Leerlauf dann einmal auf Drehzahl bringen (5-6k) und dann erst schalten. Aber im Idealfall bitte stehen bleiben bzw auf 5-10kmh runterbremsen udn dann erst schalten. Ist nämlich nicht gesund!
Hab auch ne Z900. Das Problem mit dem Leerlauf habe ich nur wenn ich die Schaltung mit dem Fuß nicht fest genug nach oben drücke Also vom 1 auf den 2 lieber etwas fester drücken
Moin, wie geil ist das denn. Habe vor einer Woche bei Geenen die z900 SE gekauft und zwar die da vor der Tür steht. Bin mega begeistert und habe nun in einer Woche 1.000 km runter. Wollte die Inspektion bei Geenen machen aber die wollen über 300€. Kawasaki in Duisburg kostet "nur" 220€
Hab die 24er SE und das beschriebene Problem hatte ich auch, zwar sehr selten, aber es kam vor. Wichtig ist halt den ersten Gang nicht so hoch zu drehen.
Habe die Z900 2024er Modell...grad 300km gelaufen und kenne das beschriebene Problem mit dem Schalten nicht. Habe den Leo Auspuff auch und bin voll zufrieden !
Hallo, ich hab ne normale z900 (2024). Habe ab und zu das gleiche Problem. Das passiert wenn du zu lange die Kupplung gezogen hälst. Dann geht beim losfahren der 1. Gang nicht rein weil die Rädchen verkeilen. Dann musst man bisschen mit der Kupplung spielen (also leicht kommen lassen und den Gang rein) und das harte ruckeln dazu ist auch nicht ganz untypisch. Ich bin drei z900 hundert Probe gefahren, da war es ähnlich. Laut Fachleuten wohl normal, das soll die abkönnen …….. also nicht zu lange die Kupplung halten 😅 Was mich mehr stört und vielleicht kannst du es auch bestätigen, dass in den Gängen 1-3 und den Drehzahlen 2000-3000 ca. ein ruckelfreies fahren kaum möglich ist (30er Zone)?!? Vielleicht kann mir jemand eine Antwort dazu geben?!? Viele Grüße
Hey, das Problem beim schalten kenn ich, kommt aber eigentlich nur vor wenn ich im ersten Gang relativ hoch drehe. Ist gerade in der Situation eher unangenehm. Im normalen Verkehr passiert das nicht bei mir, wie gesagt nur wenn ich fix beschleunigen will und im ersten gut Gas gebe und dann hoch Dreh.
Hi, fahre auch die z900 se von 2023. In der City fahre ich oft in kurzer Hose & Shirt. Wenn ich durch die Eifel fahre dann mit schutzkleidung. Grüße aus der Voreifel, wir mögen deine Videos 🤘🏻
Sieht gut aus, genau in die gleiche Richtung will ich meine zukünftige auch haben, dafür muss aber erst mal der Führerschein gemacht werden 😅 Verdunkeltes Rücklicht von CTC würde ich persönlich noch gut passend finden, aber das ist Geschmackssache 🤗✌🏼
@@Zuraza900 Davor muss ich noch mein Sommerauto verkaufen, sonst hab ich noch ein Sparschwein mehr in der Garage ☺️😅 Das stimmt, das ist auch mega und ikonisch 🤝🏼
