อาการเหมือนเข้าเกียร์ไม่สุดครับ ต้องแก้ที่ตัวเราขับให้เป็นจังหวะเข้าเกียร์ให้สุดครับ มันจะส่งผลในอนาคตทำให้เกียร์มีปัญหาครับผม

ต้องลองสอบถามช่างดูครับ บางทีผมไม่ได้อยู่หน้างานตอบยากครับ บางคนใส่เกียร์ไม่สุดมันก็มีอาการดังเกียร์มันเด้งกลับ ต้องลองเหยียบเกียร์ให้สุดดู แต่ถ้าไม่เป็นที่ตัวเราก็อาจจะอะไหล่มีปัญหาคับ

ผมไม่รู้แต่ละรุ่นมีกี่ตัว แต่รุ่นนี้เห็นมีตัวเดียวครับ

ถ้าดูดีๆในโซ่จะเขียนบอกไว้เป็นเบอร์โซ่ 25 ครับผม

ลองใช้ไฟลนดูครับ แต่ต้องถอดสวนที่ติดไฟออกให้หมดนะครับ

ลองใช้ไฟลนดูครับ แต่ต้องถอดสวนที่ติดไฟออกให้หมดนะครับ

@@user_714 ขอบคุณครับ ที่แนะนำ

ถ้ามีจุดโผล่เอาคีมล็อคจับครับ

ถ้าจะพูดไปแล้ว จะมีคนกลุ่มหนึ่งที่ไม่เจอปัญหาก็มีครับ แต่ว่าเราจะอยู่คนกลุ่มไหนแค่นั้นเองครับ คนที่เจอปัญหาเยอะๆเขาแทบจะอยากขายรถทิ้งเลยครับ แต่บางคนยอมรับได้ ก็ต้องซ่อมตามอาการต่อไปครับ แต่ปัญหาที่พูดมามีทางแก้ ทำให้มันดีขึ้นแต่อาจจะต้องใช้เงินพอสมควรเพราะว่าอะไหล่เวสป้าแพงกว่ารถญี่ปุ่นเยอะครับ อยู่ที่ความชอบ และคำว่า vespa อีกอย่าง ต้องมีรถใช้งานเป็นหลักอีกคันนึง เพราะเวสป้าค่า service จะสูงกว่ารถทั่วไปเยอะพอสมควร เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทีเท่ารถยนต์เลยครับ

ถ้าหลอดไม่ขาดระบบอย่างอื่นไม่มีปัญหา ปกติต้องติดครับ

ระบบไฟถ้าเกิดเราไม่มีความรู้ ต้องถึงมือช่าง จากที่เราจะเสียอยู่แล้วอาจจะต้องเสียเยอะมากกว่าเดิมครับ

ลองหาไขควงด้ามยางเคาะตรงก้นคาร์บูครับ อาจจะช่วยได้เบื้องต้นคับผม

ถ้าจำไม่ผิดน่าจะ 14 /33 ครับ

ซื้อสลิงฉีดยาขนาด 20 ถึง 50 ml ต่อสายดูดออกได้เลยครับ ถ้าถ่ายน้ำมันออก จะต้องถ่ายออกให้หมดแล้วเติมเข้าใหม่ เพราะถ้าถอดออกแล้วให้ออกนิดเดียวส่วนใหญ่น้ำมันกระเด็นสาดเต็มพื้นครับ

@@user_714 ขอบคุณมากครับ

แล้วแต่บางคันครับ แต่จะเป็นแน่ อาการพวกนี้จะช้าจะเร็วแล้วแต่คนรักษาดูแลครับผม

น่ากลัวจังทำยังไงถึงจะไม่เกิดครับ

@@jakk9892 ถ้าจะพูดไปแล้ว เป็นเรื่องปกติ ของรถใช้งานจะต้องมีเสียอยู่แล้วครับ ไม่ใช่เฉพาะ vespa รถตลาดทั่วไปก็เป็นเหมือนกัน แต่ราคาอะไหล่ของ vespa จะสูงกว่ารถตลาดครับ

ราคาขึ้นอยู่แต่ละร้านไม่เหมือนกันครับ ราคาคร่าวๆประมาณ 500 ถึง 1,000 บาทครับแล้วแต่ร้าน

โซ่ราวลิ้นตกครับเกิดจาก โซ่ยืดเสื่อมคุณภาพ ต้องรื้อเช็คดูว่ามีอะไรเสียบ้าง คับ

ราคาขึ้นอยู่แต่ละร้านไม่เหมือนกันครับ ถ้าถอดอะไหล่ไปให้ส่วนใหญ่จะอยู่ประมาณ 150 บาท คับ

คนแก่ขับใช้งานครคับ สงสัยขี้เกียจถ่ายเลยเติมไปเลย เผอิญเติมเยอะไปหน่อยครับ

ผมทำเพื่อความสนุกเฉยๆครับผม

อีกอย่างเวลาเจียร์แคมรุ่นไหนก็แล้วแต่ต้องมีฝากับเฟืองแคมคอยวัดถึงจะทำถูกครับ

ต่อสายตรงสวิทช์ stop เบรคที่ติดกับตัวก้านเบรคครับต่อเข้าหากันได้เลยคับ

ถ้าเป็นไม่มาก เอาตะไบแต่งปลายเอาครับผม

เป็นเหมือนกันต้องใส่ตัวเมียตอนตอกด้วยนะครับ

รีบแก้ไขครับ ก่อนที่จะหมดเยอะครับผม

ถ้าเข้าใจหลักการ และวิธีทำงานของมัน ก็ไม่ยากครับผม

มีอะไรติดต่อทางนี้ได้ครับผม

มันจะไม่จบบนเครื่องเลยครับ ต้องมาปาด ข้างล่าง บดวาล์ว ใช้งานได้ครับไม่มีรั่ว ตัวนี้ใช้งานเองครับ ไม่ได้ทำขาย ครับผม

แผ่นชาร์จแนะนำให้ใส่ตรงรุ่นเลยจบกว่าครับ

มีโอกาสเดี๋ยวจะทำครับ ตอนเปลี่ยนลืมถ่ายไว้เลยครับผม

จริงๆไม่มีผลมากครับ เวลาเราถ่ายน้ำมันเครื่องมันจะมีน้ำมันเครื่องเก่าอยู่ข้างในเครื่องอยู่แล้ว สังเกตง่ายๆดูจากก้านวัดน้ำมันเครื่อง ครับผม มีขีดบนขีดล่าง ส่วนมากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่จะอยู่ขีดบนหรือเลยไปนิดหน่อยคับ

ถ้าเปลี่ยนเป็นสีดำแล้วใช้ยาวๆครับ เปลี่ยนอีกทีน่าจะตอนฟิตเครื่องใหม่ ครับผม แต่เอาแน่เอานอนไม่ได้ครับเพราะมันเป็นพลาสติก มันมีอายุการใช้งาน ถ้าเสียงเครื่องดังผิดปกติต้องรีบเช็คก่อนที่จะพังเยอะครับ

ถ้ามีคนทำก็ดีเลยครับ

ตอบยากครับมันมีหลายสาเหตุ เครื่องหลวมก็มีส่วน แต่อย่างน้อยก็ต้องติด ถ้าเกิดสตาร์ทขาติดนะครับ

เบื้องต้นล้างคาร์บูดูก่อนครับ

คันนี้PCX 160 แต่ไม่มั่นใจปีเลยครับ เฟืองติดรถเป็นสีขาว ไปเบิกศูนย์เป็นสีดำมาเปลี่ยนครับ

ขอบคุณเช่นกันนะครับที่รับชม

❤️❤️❤️

การเติมน้ำมันเครื่องเกิน มันจะมีรูระบายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องจะไหลออกรูนั้น มากน้อยอยู่ที่เราเติมมากเติมน้อยครับ ส่วนมากเครื่องยนต์จะบวกได้อีกนิดหน่อยครับ

ราคาขึ้นอยู่แต่ละร้านไม่เหมือนกันครับ มีราคาตั้งแต่ 200 ถึง 500 บาทครับผม

สามารถแกะสายไฟออกได้ครับจากปลั๊ก เป็นแบบเสียบถอดง่ายครับผม

@@user_714 ดึงได้เลยใช่มั้ยครับ

เอาสายเก่าซิคับ

ครับผม

มีแต่ปัญหาเดิมๆครับ แต่ไม่ยอมแก้ไขจุดบกพร่อง พัฒนาคุณภาพให้ดีขึ้น สุดท้ายปัญหาตกอยู่ที่ผู้บริโภค ค่าบำรุงรักษา service แพงมาก บางคนซ่อมจนท้อขายทิ้งเลยก็เยอะแยะไปครับ

พลาดที่ซื้อจริงๆ หลงไหลใน แบรน อย่างเดียว เอามาใช้งานจริงๆไม่สนุก ไม่คล่องตัว รถหนัก เติมน้ำมันก็95อย่างอื่นมีน็อค ค่าเซอรวิส ราคารถยนตจริงๆ

@@kengbantok ถ้าคิดซื้อมาใช้งานไม่คุ้มค่าครับ ถ้ามีรถใช้งานอยู่แล้ว แล้วซื้ออีกคันเพราะความชอบอันนี้ได้ครับ

@@kengbantok ราคาอะไหล่เกินความเป็นจริงพอสมควร ค่าเซอร์วิสที น้ำตาตกในเลยครับ

จำไม่ได้แล้วครับสั่งมานานแล้ว ที่จำได้เป็นกลุ่มช่างกลึง ราคาเฉพาะตัวจับฝาประมาณ 6,500 บาทถึง 7,500 ประมาณนี้ แต่ต้องสั่งผลิตนะครับ รอของแล้วแต่คิว 15 วันถึงเดือน 2 เดือน แล้วแต่เราจะได้ช้าหรือเร็วครับ

ขอบคุณที่รับชมคลิปครับ เดี๋ยวจะทำออกมาเรื่อยๆครับผม

แล้วแต่อาการครับ ราคาแต่ละร้านไม่เหมือนกันครับ

ส่วนมากผมใช้วิธีถ้าดอกต๊าป เบอร์ 14x1.25 เราก็ลบ 1.25 เราก็จะได้ดอกสว่านที่จะเอามาเจาะประมาณ 12-12.5 คร่าวๆครับ

ขอบคุณที่รับชมเช่นกันนะครับ

จังหวัดสุรินทร์ครับ

หลอดไฟเกียร์ไม่ติดส่วนมากหลอดขาด แต่ถ้าถอดขั้วแบตเตอรี่แล้วดับ ต้องไล่เช็คแผ่นชาร์จกับมัดไฟครับผม 2 ตัวนี้อาการคล้ายกันจำเป็นต้องไล่เช็คดูให้ชัวร์ครับ

ลองเช็คเบื้องต้นก่อนครับ หัวเทียน เช็คดูน้ำมันเครื่องด้วยนะครับว่าแห้งหรือเปล่า ถ้าเกิดน้ำมันเครื่องแห้งมีโอกาสเครื่องยนต์เสียหายครับผม

ลูกสูบอาจจะเริ่มหลวมครับ ถ้าโชคดีหน่อยซีนก้านวาล์วอาจจะเสื่อมสภาพ แต่ส่วนมากจะเจอลูกสูบหลวมมากกว่า เมื่อไหร่ที่น้ำมันเครื่องหมด ควันก็จะหมดไปด้วย แต่จะอันตรายมากครับเพราะน้ำมันเครื่องขาดทำให้เครื่องน็อคได้ รถจะกินน้ำมันเครื่องกับหัวเทียน ต้องคอยเช็คครับผม

@@user_714 แล้วถ้าจะเปลี่ยนเนี่ย มันทั้งหมดเท่าไหร่หรอครับ 😅

ราคาฟิตท่อนบน แล้วแต่ร้านครับมีตั้งแต่ 2,000 จนถึง 5,000-6,000 บาทตามเกรดคุณภาพ อาการหนักเบาครับผม

@@user_714 ขอบคุณครับสำหรับความรู้ 🎉🔥

ถือว่าโชคดีมากครับ

ไม่ทราบเลยครับ ต้องลองค้นหาดูตามกลุ่มต่างๆคับ