Von den VD2 Motoren ließt man irgendwie nicht so gute Sachen. Jemals Probleme gehabt mit dem P60?. Ist ein Umbau auf VD3 möglich falls der Motor mal schlapp macht?. Wär interessant zu wissen. Bei den alten Holder AM2 lässt sich der VD2 auf jeden Fall zum VD3 umbauen was ich so gelesen habe
Moin, den P60 habe ich noch nicht so lange. Ich bin mit dem Motor zufrieden. Klar hat der VD3 mehr Leistung. Aber den im AM2 einbauen? Selbst im AG3 wurde nur den VD2 als Austauschmotor verbaut. Vielleicht Straßenzulassung? . . . Generell ist einfach mal darauf zu achten, das die Leute Regelmäßig nach Motoröl und Getriebe Öl schauen. Auch mal die Einspritzpumpen warten und nach dem Kühlwasser schauen. Gerade die Gelenkwellen in den Knickgelenken freuen sich auch über frisches Schmierfett. Ich habe gerade die Wasserpumpe an meinem ATG3 erneuert. Die war dermaßen ausgelaufen, dass ich annehme . . . der Original HD3 Holder Zweitakter hat muss eine sehr hohe Laufleistung hinter sich haben. Zurück zum P60, nein . . . würde den P60 nicht auch VD2 umbauen. Dann lieber gleich einen P70 holen. LG
... und so löste sich alles in "wohlgefälligem" Rauch auf. Man könnte sich auch bei diesem tollen alten Gerät um etwas weniger Emission bemühen. Patina außen gerne, Technik innen optimiert noch lieber.
Hallo Alexander. Der C30 muss zwar was tun, . . . aber Motortemperatur und auch die Öltemperatur des hydrostatischen Fahrantriebes waren weit unten im grünen Bereich.
Moin, da habe ich auch schon dran gedacht. Eigentlich wollte ich aber den P50 mal vor die Fräsen binden. Ich muss das Stück vor dem Bepflanzen ja noch mal fräsen im nächsten Monat.
Moin. Ja, die beiden wurden vor über 60 Jahren für das Bewirtschaften von Weinbau, Obstbau etc. entwickelt. Heute sind auch dort, aufgrund der größeren Anbaugeräte die Bedürfnisse an Schleppergröße und Leistungsklasse, deutlich gestiegen.
@@Schlepperherz HALLO SCHLEPPERHERZ!! ICH komme aus einer WEIHNBAU GEGENF. Da bei UNS MEGA STEILE REBHÄNGE SIND Kenne ich diese MASCHIENEN NOCH. OPA HATTE auch eine Solche MASCHIENE!
Ja dafür wurden sie vor 60 / 70 Jahren auch in erster Line entwickelt. Hier im Hamburger Umland kennt man HOLDER in erster Linie von den Einachsern her. Die ab mitte der 50er Jahre Hof bei Hof im Obst- und Gemüsebau liefern. Manche sind davon bis heute im Einsatz, wenn es wie gestern bei den Nachbarn ans Pflügen ging. Wenn der HOLDER ED II angeschmissen wird und los tuckert, wissen da alle . . . nun ist der Winter vorbei :)
@@Schlepperherz JA DAS STIMMT!! GESTERN SIND BEI UNS IM ORT DIE LANZ UND BULLDOZER (MIT SCHWUNGRAD) DURCH DEN ORT GETUCKERT!!!! GEIL MEGA GEIL DAS STAMPFEN DER EINZILINDER MEGA DA GAGENAU NUR 12 .KM. WEG IST FAHREN AUCH GEILE UNIMOG,S UMHER. MEINE NACHBARIN (GRÜNE PARTEI) HAT HIRBEI IMMER NEN NERFIGEN. BESONDER,S GEIL.. 🧐🧐🧐🧐
Wann war das eigentlich? Die Dame gibt es irgendwie in Filmen von vor sechs Jahren und von vor drei Jahren oder haben die jedes Jahr die gleiche Dame beim Zetor ? Festvertrag 😂😂😂
Man schaue sich nur die Achse vom 4x4 Lanz an ... was sieht man ? Eine Unimog-Achse .... das der sich überhaupt nicht schämt noch LANZ auf den Schlepper zu schreiben.....
Starkes Video - schön, dass die Kanadischen Ackerpferde auch Aufmerksamkeit erfahren! Schlepperz, hast du schon einen der Versatile Standardtraktoren in Deutschland oder Europa vor die Linse bekommen? Meine den 365er in Minute 1:40 - danke und Gruß
