Thank you for watching and commenting！

When the operating company was air Hong Kong, the aircraft was an A300. However, recently they are being replaced by the A330. However, this nose...

Utility vehicles also have multiple vehicles linked together, and their movement is exactly like that of a railway.

ご視聴・コメントありがとうございます。 なぜ、機種を変更したのかは、全く不明です。 当初　個人的な想像で、修学旅行の輸送を思ったのですが、この先１か月ANAのホームページで帰りの便を見ても全てB737です。当日のスカイデッキにも見送りの親御さんは目立っていませんでした。 B737に対してB787-10の座席数は約2.5倍です。搭乗橋は１箇所しかありません。それにも関わらず、B737と同じ出発時刻でした。 それならば、B737を若干超えた予約数だが、たまた-10を充当したとか、旅客輸送が目的ではなく、他の事情があったとか、かなぁと思っています。私も、知りたいですね。

Personally, I really like watching the A330 landing scene. And DHL's colors really stand out in uncertain weather like this.

Don't you feel that the B737-700 takes off more powerfully than the B737-800?

ご視聴・コメントいただきありがとうございます。 私自身、朝の時間にこの場所でこの機体を見た時、昨年のB777を思い出しました。 この機体はこれからの機体ですよね。今後も飛来するチャンスがあると思いますよ！

Although the B737 is called a small plane among passenger planes, it takes off very powerfully.

The aircraft is a B737, but it appears to be a private jet rather than a scheduled passenger flight.

ご視聴・コメントありがとうございます。 また、お調べいただきありがとうございます。 しかし、この離陸は気持ちがイイ上がり方ですよね。

This is the first aircraft to come to NGO. I'm glad I was able to shoot a video!

Thank you so much! Bro! Equipment was changed only for 2 days. This is believed to be the first time this plane has come to NGO.

@@nextonf Cool!

This is the first time I have seen this aircraft at NGO. Therefore, there were many photographers taking pictures even though it was a weekday.

Thank you for your continued support！

ご視聴・コメントありがとうございます。 本当にラッキーですね。ただ、戻りの便が無いことが不思議ですね。

ご視聴・コメントありがとうございます。 平日ですが、このチャンスを逃さないようにと空港へ向かいました。撮影出来たこと、とても嬉しく思っています。しかし、-8、-9ではなく、なぜ-10が来たのでしょうかね？

@@nextonf ほんとそうですよね！通常の737じゃ対応できないほどの予約が入ったんでしょうか。内部の人に聞いてみたいですね笑

@@gooooma さま、この機で行った人の事が気になり、ANAのホームページでこの先約１か月の帰りの機材を確認しましたが、全てB737でした。また、私が撮影した当日も出発が少々遅れていました。→搭乗に時間がかかったことによると思います。実際に、乗客が乗っていたはずです。 席数を考えるとB737が166人。B787-8が335人。-9が395人。-10が429人です。 普通に考えると、搭乗は往復ですよね。

こんばんは！この場所ですが、昨年はJALのB777の定位置でしたね。撮影しながら思い出してしまいました。しかし、なぜ２日だけ　しかも片道だけの充当なのでしょうかね？気になって、ANAのホームページを確認しましたが、逆方向は機材の変更はないようです。

Thank you for your continued support.

Thank you do much!

This aircraft is all white, but it seems that it is intended to be used for a limited time.

こんばんは！エアアジアXの機体ですよ。本来は、赤のど派手な機体ですよね。使用予定期間が短いため、このような塗装になっているとの記述がありました。中部はB787よりもA330の飛来数が多い空港ですね。

@@nextonf 様　　へ〜　なんですね！ コロナ前は福岡にもa330来てくれてたのですが… スペマも多く好きだったんですけど　ネッ　セントレア飛来機種豊富でイイですね〜😄

Good evening! On this day, I was able to catch two B767s as a surprise. JAL's B767 rose very quickly. On the other hand, the Atlas Air plane seemed to take off very slowly, probably due to the cargo and the flight distance.

@@nextonf Might be the weight 🤔

@@PLANEMANIA747 Same as you, I think it's weight. As for the weight, it includes luggage and fuel to get to Honolulu. However, I had the impression that the B767 climbed comfortably. I think this is the first time I've ever seen a takeoff scene where a plane can't climb.

Thank you so much!

On this day, there was a typhoon very close to me. Although it wasn't a strong wind, the weather was changeable and it rained occasionally. However, because the sunlight was weak, there was no heat haze, and it was a strange environment where you could clearly take pictures of distant scenery if visibility allowed. I usually move the camera with one hand, but on this day I moved it with both hands. I personally think it's surprisingly good.

ご視聴・コメントありがとうございます。 この日、午前中ですが　とても天気が不安定でした。晴れたり小雨が降ったりを繰り返していました。さらに、熱帯低気圧に変わる頃の台風が近くにあり、風もそれなりにありましたよ。 暑い暑いと言っていましたが、気が付けば９月。35度を越えなくなったようですね。 空港で見る飛行機が最高！どんなに頑張っても映像では越えられませんよね。

アトラス機ですが、フライトレーダー２４に表示されない機体が時々あります。最近ですが、～ホノルル～中部～鄂州市（EHU)を往復しているように思われます。今回の離陸機を見る限り、ホノルルへ向けて積み荷満載で上がって行ったように感じました。ここまで、上がらないB767を見たのは初めてです。

@@nextonf 様　　へ〜　なんですね😊 cargo便があるセントレアは羨ましいです。　昔は福岡にもCargolux Airlinesが来てた時もあるのですが… 今は皆無😅

@@yumenotsubasa さま、Cargolux Airlinesといえば、KMQ/小松空港に週１便B747が飛来しますね。いつか行きたいなぁと考えている空港の一つですね。

Thank you for always watching and commenting!

Good evening! B777 passenger planes do not come to our airport very often, but several cargo planes do come a day. Large aircraft have a different impact.

Thank you so much!

Thank you for your compliments. This observation deck has a total length of 300 meters (approximately 1000 feet) from the terminal building.

Thank you for your concern about the typhoon. This typhoon is moving too slowly. It's about the same speed as jogging. It's also raining heavily hundreds of miles away. It's great if nothing happens!

@@nextonf Take care 💜

ありがとうございます。今回は、夏らしい映像に仕立ててみました。 このスターフライヤー機ですが、露出が難しいですよね。白い機体はオバー側へ、黒い機体はアンダー側へ補正していますが、画面に占める割合が変わると補正量も変わるようです。撮影し続けていると、だんだんズレてきますね。

Summer clouds move quickly and are interesting. What's also great about clouds is that even when looking at the same cloud, different people see it differently.

The only place you can take videos at this airport is the observation deck. However, it is possible to record videos of various scenes such as takeoff and landing and spots. But there is a fence between us and the plane.

Thank you so much!

Thank you so much!

ご視聴・コメントありがとうございます。最近、この機体を撮影するチャンスがなく、とても悔しい思いをしています。撮影出来ましたら、この場に投稿します。その際は、ご視聴いただけると幸いです。

At this airport, takeoff and landing scenes and ground handling scenes can be filmed from the same location. Therefore, instead of just filming the takeoff and landing scenes, it would be a good idea to videotape the ground handling as well.

Thank you for your compliments. When people, including ground staff, are included in the image, there is a dilemma in that close-ups cannot be taken due to privacy concerns.

Thank you do much!

My wonderful friend, thank you for watching and commenting!

@@nextonf My pleasure!

B737のように全ての荷物を人力で荷物室に積み上げてゆく作業は大変ですよね。だから、預入荷物の重さ制限は腰を守るためにも必要ですよね。 制限ギリギリのスーツケースを作り、預入の際「HEAVY」のシールを貼られると、超過料金を請求されなくて喜ぶ半面、申し訳ない気持ちも沸いてきます。

Good evening! It's an Asiana aircraft, and although it's not flashy, it's painted like an airplane. It's embarrassing to say, but when I see it from a distance, I often mistake it for a Philippine Airlines aircraft.

@@nextonf Same happens for me 😁😁

@@PLANEMANIA747 For people who have left their home country and live abroad, flying is a very important means of returning home. If you get it wrong, you're likely to get angry. I personally want to do my best to distinguish between them so I don't make any mistakes!

@@nextonf 💯 💯

Thank you for your compliments. I worked harder than usual to shoot the video and took time to edit it.

こんばんは、日本に就航している海外エアラインですが、搭乗客の大半は海外の方々のようです。（日本人少ないです）そのため、客室乗務員に日本人の割合はとても少ないですね。日本語のアナウンスが自動音声のみの便もありました。 着陸時ですが、幸いにもこの機は機内を暗くしてもらえたために映り込みがありませんでした。窓の外を撮影したくて、忍者レフを買ってみたのですが、窓全てを覆ってしまい自分の目で眺めることが出来ないことに気付き、未使用です。 １回目は中華航空、２回目はエバー航空なんてどうでしょうか。台湾ですが、きっとまた行きたくなりますよ！飛行機だけでなく鉄道や食事もいいですよ！

@@nextonf おぉ！あの映り込み防止のやつ、忍者レフというんですね！ でも、あれを機内で使うと目立つから恥ずかしい気持ちが…૮꒰ ིྀ ⍝ ×࿀×⍝ ꒱ა よし、じゃあ3回目はスターラックスにしますദ്ദി៸៸›ᴗ‹៸៸ ) お金や家庭の都合上、数年後になってしまいそうですが…。

@@yuuzenkatagi スターラックスもありましたね。一度は、乗ってみたい機ですね。

Thank you for watching and commenting. I edited it into a close-up video, but personally, it's a send-off video.