Wir sind eine der größten Berufsschulen für Kraftfahrzeugtechnik in Deutschland. In Hamburg sind wir für alle Auszubildenden der kraftfahrzeugtechnischen Berufe zuständig. Darüber hinaus bieten wir die Schulformen Fachschule Technik und Ausbildungsvorbereitung.
Er hat sich zwischendurch mal versprochen. Anstatt Raildrucksensor hat er Luftmassenmesser gesagt.Davon abgesehen ein sehr gutes Video. Sehr hilfreich.
hey cool erklärt! Ich wollte nur den Hinweis geben, ob der motor warm oder kalt bei der ventilspieleinstellung ist sollte unbedingt nach Herstellerangaben befolgt werden. Sprich es lässt sich nicht pauschal sagen dass der Motor warm laufen sollte beim einstellen. Sonst super video 👍🏼
Gut gemacht...nur wurde der Schritt mit dem LMM im Schlatpaln nicht Dargestellt damit der Weg für die Fehlerdiagnose LMM nachvollziehbar wäre. Warum 5V auf Signal Pin2 ist.
Wieder mal eine echte Fachkraft: 13:05 "OL" bedeutet nicht "overload" sondern "open line" (also unendlich hoher Widerstand). 14:00 "Ich sehe 4,5 Volt". Widerstände werden in OHM gemessen, nicht in Volt. Sollte sich schon lange rumgesprochen haben. Ein merkwürdiges Setup dieser Show übrigens: Es wurde erst gemessen, daß die Versorgungsspannung an Klemme 2 anliegt, und dann - oh Wunder - stellt man fest, daß ein Kabelbruch zur Klemme 2 vorliegen soll !?!? Offen gesagt: Beides zusammen ist unmöglich !
Was hat er denn jetzt gewechselt?Den LLM oder den Drucksensor?Weil der Drucksensor laut seiner Aussage ja defekt ist.Ich bin verwirrt.Bitte mal erklären.👍
Dankeschön für die gute Erklärung. Aber was ist, wenn alle Tassenstößel weit unten liegen und sich nicht hoch drücken? Motor ist neu zusammengebaut. Öl nur zum Teil befüllt.
Er arbeitet am Raildrucksensor,prüft und misst doppelt und dreifach ersetzt dann aber den Luftmassenmesser und hat den Fehler dann behoben....irgendwie ist er leicht verwirrt oder raucht in der Pause das falsche Zeug.
Kann die Weiterbildung zum staatl. geprüften Techniker an der Technikerschule Hamburg nur jedem empfehlen. Ich habe meinen Abschluss dort 2017 gemacht. Ich arbeite jetzt in der technischen Dokumentation beim Weltmarktführer für Fahrzeugkrane. Techniker haben super Chancen auf dem Arbeitsmarkt und man verdient wesentlich besser als in der Werkstatt.
Super Imagefilm. Ich habe im Jahr 2016 die Auszeichnung staatlich geprüfter Techniker an dieser Fachschule erlangt. Bisher habe ich keinen Tag bereut... ich arbeite in der Fahrzeugentwicklung und gehe jeden Tag gerne zur Arbeit.
