«Кандидат» - канал честных авто обзоров. Мы разбираем и показываем - Вы выбираете.
Я - Пётр Бакулов. Основатель сертифицированного сервиса «Larson», пилот кубка России по дрэг-рейсингу и ассистент кафедры «Транспортная телематика» Московского автомобильно-дорожного технического университета (МАДИ). Автомобили - моя любовь и предмет профессиональной деятельности. Мой личный опыт водителя - это более 700 000 км пробега на более чем 100 различных автомобилях (от Lada 21113 до Lamborghini Aventador). Опыт моего сервиса - свыше 67000 заказ-нарядов для более чем 7500 автомобилей.
Так что я точно знаю, на что обратить внимание при выборе машины. Раз в неделю я делаю честный обзор и показываю нового «кандидата». Выбор Вы делаете сами!
по поводу складывания зеркал не знаю как в Defender, но в Freelander 2 можно отключить автоскладывание/раскладывание без дилерских программ а если нужно, то в ручную их тоже можно сложить/разложить одновременным нажатием на кнопку L и R на консоли управления зеркалами уверен, что и в дефе есть что-то такое
Я может быть чего-то не понимаю, а вы с такой радостью говорите 3 подстаканика нахер они вообще нужны в авто. вы что чавкать будете на ходу или на светафоре дибилизм
Несколько вопросов: 1. Зарядка в Москве беплатная? В других городах как? 2. Движение назад при нажатии на газ это что? ))) 3. Слышно ли машину пешеходам? Обычные автомобили слышно, это снижает опасность
В Москве да, пока бесплатная) движение назад - это непонятный откат, как на механике 🤷♂ машина практически бесшумная, есть такой небольшой недостаток.
«Что вы думаете о новом «Гелике»» -с шумкой и электромагнитной обстановкой у него совсем беда, нет «БЕДИЩЕ»!!! Ну а так сарай за 17 лямов так себе машина)
