открою тебе секрет, в строке отправить есть флешка и если тапнуть туда то файлы скопируются в корень диска или флешки что убирает тело движения лишние))
Вот честно, с детства с техникоц! Отец-тракторист на К-701. Сам водитель фуры, но вот ни когда не задовался вопросом именно на Т-40 обогрев кабины? Он же воздушногт охлаждения. Ладно Запорожец или Татра, там автономки.
Да ворил простой сваркой,внутри проф трубы в длинну вваривал две пластины ,делал спералью,чтоб воздух не на прямую дул ,а как бы с завихренью чтоб со стенок профтрубы брал тепло.может на днях сниму видео по подробнее.
Полчаса встрвлял и так и сяк и пол часа смотрел ролики и не кто нормально показать не может пока этот видос не посмотрел.15сек и всё готово.спасибо большое.
О!!!! У меня получилось! Спасибо мил человек! Без вас я вообще бы сидел до утра 😄 Но замена концевика не принес ни каких результатов,хотя проводок был оторван. А свет в салоне также продолжает гореть 🤷🏻♂️ Не подскажите где ещё копать ?
Огромное спасибо Иван. Сегодня второй раз разбирал дверь, крутил эту пружину и так и сяк, ни хрена не вышло, теперь понял. Сразу не посмотрел как она должна быть , хоть бы ось для пружины сделали. Меня концевой выключатель, он разломался. И центральный замок глючит . закрывает водительскую дверь, а всё остальное открывает. Нажимаю закрыть , а он все двери активаторы дёргает вверх. Может подскажешь что делать? Отключал аккумулятор, сначала нормально, потом алгоритм закрытия сбивается. Закрываешь, срабатывает сигнал, как проникновение. Ролик отличный , коротко и ясно.
Попробуйте переучить ключ,Я когда купил машину ,жмеш один раз на открывание двери ,сначало водительская открывалась ,ещё раз жмешь ,остольные три открывались,Я переучил под одно нажатия.в Ютубе есть ролик.
