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關於本頻道所提供之任何關於財經相關的訊息,皆屬個人的心得以及想法
並不代表各種購買或售出之意見
投資者應以個人的財務狀況,選擇自己的投資方式,或選擇專業的投信機構諮詢
Комментарии
@jimmywang1014
@jimmywang1014 3 часа назад
終極優惠就是降價
@jimmywang1014
@jimmywang1014 3 часа назад
昨天收到cybertruck 訂車訊息,好像是可以訂不是foundation 版本
@Chinmojing1025
@Chinmojing1025 3 часа назад
律師所主張的論點確實較為直接有效
@smagickimo
@smagickimo 6 часов назад
那個紅燈,地上沒有停止線,跟本不知道要停在哪。以台灣的燈號設計來說,這有可能是預告前方的交通號誌的預告燈,是我也會不知道要停
@vincent640505
@vincent640505 9 часов назад
都是很迅速的消息,感謝
@Lee98981
@Lee98981 9 часов назад
特斯拉開這麼痛苦 為啥不換車 還是特斯拉給你的流量比較大捨不得換? 既然靠特斯拉賺流量 就好好感恩人家吧
@GraceLiu-n1d
@GraceLiu-n1d 10 часов назад
FSD不可能超速
@Kevin-xt1er
@Kevin-xt1er 14 часов назад
馬斯克 敬重都來不及! 雞蛋挑骨頭何必呢? 敬告不爽的人😡,特斯拉網站或售車合約,哪裡有明確日期前完成FSD研發嗎?腦筋清楚的人,應該都知曉,馬斯克的承諾是信心喊話,不是合約的一部份。特斯拉沒有給你市面上最優異的產品,大可購買它牌電動車,何必壞了自己心情。
@KAO001
@KAO001 2 часа назад
這種反串很可以 哈哈~~
@hysioshu
@hysioshu 16 часов назад
这里Supervised应该是专业术语监督学习,是以人类为的标注与指导来训练的方式实现的FSD, 未来的Unsupervised才是一种完全摆脱的人类的指导的训练方式,这种方式才能更有效果的弥补,人类的对于训练样子与训练集的不足。
@joeq6770
@joeq6770 16 часов назад
每天看 每天👍
@郭坤榮-g4t
@郭坤榮-g4t 16 часов назад
這紅燈在遠一些距離 應該注意到 而不是 到時候才看到 煞車早就要有所準備 車速早該減少一些 我們不能漠視任何號誌才是 包括特斯啦fsd車子
@lopero0623
@lopero0623 17 часов назад
安築就是跟老一輩的父母一樣,習慣採用負面角度陳述來「督促」自己的小孩進步而已,並非特黑
@jackhsu2039
@jackhsu2039 16 часов назад
擁有特斯拉才能真正批評,沒有特斯拉就批評就是特黑
@huangfulee6743
@huangfulee6743 19 часов назад
马一龙越来越粉川,股票越来越低
@Flyingstonez
@Flyingstonez 19 часов назад
我猜測Robotaxi 應該還是純視覺,但是會在有限的區域行駛。事先應該會用該區域的高清地圖進行特別的標注與訓練。上路後繼續收集資訊與進行迭代。接下來由該區域慢慢往外擴張服務面積。然後再把訓練成果Merge現在的FSD中
@xiezhensheng
@xiezhensheng 22 часа назад
最近几乎每天都用FSD 12.5.4. 介入的次数不少,但是尚未碰到因为直接的安全原因介入的。介入有以下几个原因:不守本地交通规则,红灯当停牌右转;超速太多;路况许可下开太慢;变线犹豫,阻挡后车;不让开警笛的警车;不躲避路上的坑;bump没识别,没有减速;不遵守GPS给出的路线,上了错误的道路。
@lopero0623
@lopero0623 17 часов назад
Did you send the feedback back to Tesla?
@Chloe-gy1qs
@Chloe-gy1qs 14 часов назад
很同意你说的这些问题啊😂
@jinwang3438
@jinwang3438 23 часа назад
在死硬特粉眼中,安築就是妥妥的特叛!
@valleynomad
@valleynomad 23 часа назад
8:57 在目前L2阶段FSD做得越好,人就越放松,其结果越容易在FSD出现意外时不能及时介入接管车辆的控制而发生事故、、、所以有人认为L2不应该存在。
@artfquinn
@artfquinn 23 часа назад
8:38 經檢查後置攝像頭,沒有警車跟隨。所以人工智慧決定可以闖紅燈。
@weya1446
@weya1446 День назад
FSD 有沒有10年啊 繼續慢慢等吧
@sunisrisingnow
@sunisrisingnow День назад
现在遇到这种情况要立刻终止,然后report,这样在以后的版本中才能提升。现在fsd成长的瓶颈就在这里,因为fsd开的很好,以至于一些小的违规或者危险动作开车的人就容忍了,其实是限制了fsd进一步进化
@tedlin7831
@tedlin7831 День назад
AI 不同於coding 在這次誤判紅燈是個好例子。coding 不會不管紅燈信號,但是AI是在學習就難說了
@mysimon2003
@mysimon2003 День назад
說的好! 人工智能的問題是(1) 取決於數據的優劣 (2) 誰供給的數據(3) 內部黑盒子怎麼詮釋和判斷數據。 如果出了事、人類跟本無法找出肇事的根源。 若是堅持只用全視覺、全自動無人駕駛還早了!
@bennychang3065
@bennychang3065 День назад
我碰過的狀況是,匝道有三條線,輪流變換紅綠燈。它碰到紅燈的確停了下來,但是換了綠燈之後來不及開動就變紅燈了,就一直停在那裡。😂
@roychen2404
@roychen2404 День назад
有沒有用 FSD 在下大雨或大霧的時候會怎麼樣? 你在南加州應該很少會有這種天氣, FSD會不會自動關閉?
@David-vy5xt
@David-vy5xt День назад
赞👍
@bingli6883
@bingli6883 День назад
12.5.4 还是需要我把手放在方向盘上哦
@akin1221
@akin1221 День назад
V12.5.4版的確會 凸槌的情形 我遇到FSD沒跟地圖路線要提早切換下匝道 而是我需要介入切換車道 已經有3~4次的經驗 最後一哩路的1%需要注意 而是致命的1%
@tokenlistdotio7923
@tokenlistdotio7923 День назад
你到底有没有仓位?感觉就像踏空了,心怀怨恨
@fire1590
@fire1590 День назад
我完全沒有做空的倉位喔 特斯拉漲對我的資產才是更有利的
@tokenlistdotio7923
@tokenlistdotio7923 День назад
你让我想起来了。安卓和苹果刚出来的时候,微软那个鲍尔默,一直都在说苹果的问题,嘲笑苹果。😊😊😊呵呵呵
@jhgf9999keven11480
@jhgf9999keven11480 День назад
12.5.4真的不行 現在每趟我都要介入 12.3.6是最穩定的版本 越改越糟
@lopero0623
@lopero0623 17 часов назад
出現問題都有使用車機功能回報給特斯拉?
@littlelailai
@littlelailai День назад
有什么误导的,信或者不信就是能不能赚钱的风水岭。这个世界本来就不是人人都能赚钱的。他们不信的话,就不要碰特斯拉就可以了。以前我觉得这个频道公允,现在觉得的确偏黑。
@tokenlistdotio7923
@tokenlistdotio7923 День назад
跌一下挺好的,那些搞不懂自己投资的是车企还是人工智能公司的华尔街资金,应该尽早卖出特斯拉
@moli295
@moli295 День назад
很明显的,在得知硬件3.0无法升级成硬件4.0的时候,你的视频开始偏向特斯拉的负面
@fire1590
@fire1590 День назад
沒有捏 已經被說是特黑幾年了喔 😂
@ohlalala5282
@ohlalala5282 День назад
X上面有一个大佬(Raines1220),他详细的解释了Waymo为什么需要干预的公里数能这么高。而一般人最常用贬低特斯拉或者拿来比较觉得fsd要完全实现还很早的理由,就是fsd干预里程不如waymo。 他解释说是因为Waymo他们利用了规则的漏洞,。实际中他们后台人工的干预,绝大部分不到现场直接干预, (就比如说自动驾驶在没有退出的情况下, 远程他让这个车比如说减速或者换线或者怎么绕一下), 这些东西都不被记录为intervention! 因为自动驾驶还在运行, 没有法律规定他们report这一类干预的, 所以说他的那个数据其实并不是真的能达到什么十万公里介入一次, 现实情况根本就没法去测量真实的数据到底是多少,。所以就算是像Waymo这些高清地图的无人驾驶, 他们的数据也是有非常大的水分的,不是大家以为的真的十万英里才敢于一次。也许现实情况就算是高清地图开过城的地方和特斯拉的fsd都没有大家议论中理解的那么大, 更不要说其他无图的地方了,fsd后面连第二影都看不见……
@seohrf
@seohrf День назад
这次是最好的一期视频
@hshing
@hshing День назад
比較介入里程數的標準,對特斯拉有些不公平!好像 WayMo 的介入次數只計算汽車本身,並不包含遠端控制人員的介入次數。
@大熊-u4t
@大熊-u4t День назад
Dmv有详细excel,全部都有统计哦
@siweima6910
@siweima6910 23 часа назад
特斯拉技不如人,特粉就开始造谣了
@ptli8894
@ptli8894 19 часов назад
先去看看统计再说吧😂
@victorlee5781
@victorlee5781 День назад
感觉这个fsd版本不如上个版本稳定,更新完后,第一天上路,右转因为速度太快差点上到左边露肩,左转前又换去右线。
@yongjason-pf9kz
@yongjason-pf9kz День назад
聊聊前天美国第三方机构AMCI测试特斯拉fsd1000公里实测呗。测试了两个版本12.5.1/12.5.3,居然1000公里接管了75次。😁😁😁
@yongjason-pf9kz
@yongjason-pf9kz День назад
聊聊前天美国第三方机构AMCI测试特斯拉fsd1000公里实测呗。测试了两个版本12.5.1/12.5.3,居然1000公里接管了75次。😁😁😁
@yongjason-pf9kz
@yongjason-pf9kz День назад
聊聊前天美国第三方机构AMCI测试特斯拉fsd1000公里实测呗。测试了两个版本12.5.1/12.5.3,居然1000公里接管了75次。😁😁😁
@yongjason-pf9kz
@yongjason-pf9kz День назад
聊聊前天美国第三方机构AMCI测试特斯拉fsd1000公里实测呗。测试了两个版本12.5.1/12.5.3,居然1000公里接管了75次。😁😁😁
@jiyang2287
@jiyang2287 День назад
来晚了!我也在想要换一换我的特斯拉了安築说的对,稍稍在等一下,我真希望它会有新款啊!感谢您的视频!❤
@fire1590
@fire1590 День назад
如果是要換Y的話肯定是要等更新版出來呀
@KK-ix9mf
@KK-ix9mf День назад
Why don't you compare Tesla's FSD to other auto maker's software? I'd like to see your analysis on that, instead of just focusing on the negativity of Tesla or Elon Musk. Try to be objective and be fair. The progress made from v11 to v12.5 was tremendous and the future of FSD is promising. Tell me which other company's FSD software you think is better?
@fire1590
@fire1590 День назад
Fair enough, but please tell me which car manufacturer keeps telling consumers that their autonomous driving system will achieve full self-driving by the end of the year, so I can make a comparison.
@KK-ix9mf
@KK-ix9mf День назад
@@fire1590 Fair. Elon has been the one marketing the FSD and setting the "aspiring" and aggressive goals. It's like 2-3 years off the mark. Just like CT took 5 years to make from first displayed on stage. It's his style of motivating his engineers and promoting a future product. With that said, comparing the real FSD product running on the road, just any other - Mercedes Benz's, Ford, GM, BMW or even Waymo's. Which other company has a better product than Tesla's? I'll listen to that.
@kwankunghkg
@kwankunghkg День назад
should have a protocol for cars to share driving status and signal the neighbours
@qilu4278
@qilu4278 День назад
律师的辩证思维是非常合情合理的。作为一个公司的CEO,当然要提出一远大的目标,并鼓励员工为此进行积极努力地去达成这个目标而努力工作。请问那个企业的老板不是这样的。所以人是需要有基本思维的能力和常识的。法官如果连这最起码的common senses 都没有的话,如果做一个法官呢?
@kwankunghkg
@kwankunghkg День назад
as an automation engineer , would pay for a more reliable driving system with sensors more than pure vision .
@coobacooba
@coobacooba День назад
关于不同企业的自动驾驶的介入距离直接对比对特斯拉是否公平呢?毕竟一个是开放地图,而其他的是在限定区域运行