Dá pra fazer com apenas um isqueiro. Ele vai puxar ou empurrar a chama e não vai colocar tanta fuligem e outras substancias dentro do seu PC como o inceso. Abraço
O objetivo não é verificar quem puxa ou quem sopra. O foco desse teste é enxergar o caminho do ar desde a entrada até a saída. Conseguindo ver quais componentes estão em área de fluxo ou área de estagnação.
Se é pra no título jamais faça isso, então tbm não faça! Igualmente sua estupidez em fazer e postar, existe uma gama imensa de estúpidos que irão apoiar e fazer!
era filho de algum casal importante lá, eu só esqueci o que cada um era, mas sim, ele era de uma família rica, tinha ganhado o carro por ter sido aprovado em medicina se não me engano
esse mlk se matou no cebolão na curva indo pra praia, eu passei la no momento do acidente, o motor da m5 foi parar lá dps da ponte próximo a entrada do alfabarra... nao é o mesmo lugar!
@@cesar.2kele nao tinha ganhado a M5, a M5 era do pai, ele tinha ganho uma X6 zero, mas esbarrou com ela na garagem uns dias antes e tava no conserto, ai pegou a M5 do pai pra sair e tinha chovido no dia... pista molhada + tração traseira + V10 - Braço = merda garantida.
Olá Roberta, caso seja máquina nova acione a garantia; Já vi equipamentos destes rodando por muitos anos praticamente sem manutenção. É sempre importante limpar muito bem o equipamento ao final do dia, e guardar em local seco. Caso seja usado, procure alguma manutenção de confiança da sua região.
Fala aí GustavoJS , Ele melhora a leitura do terreno, se torna uma suspensão mais sensível. Porém por não ser fabricada para este fim, ao manter a bicicleta de ponta cabeça, pode ocorrer o escorrimento do óleo e o risco de arranhões também aumenta caso o nível de óleo baixe
Abrir, limpar tudo com querosene, secar, usar o óleo de sua preferência, a quantidade é próxima a 100ml, recomendo a substituição dos retentores durante isso.
GustavoJm como ele não te respondeu eu vou responder ! A Pro so tem o ajuste de retorno, e a super tem o retorno e a compressão, no caso tem ajuste da pressão da mola , ou seja, tem como vc ajustar pra mola ficar macia ou dura na hora do impacto !!
A pro é mais barata , portanto tem o mesmo ajuste da storm(somente o retorno como falei ali) , ou seja, é mais peso e volume com o mesmo ajuste da storm, compensa muito mais a r-one Super !
muito mole prejudica o role e pra ficar mole nao e preciso colocar oleo e so arrancar uma mola pekena e colocar um calcio menor por ke essas susp ai tem 3 molas pekenas ke vem original de fabrica
Vaca Studios mais a r1 nao frabrica 1 mola nao frabrica 3 pekenas molas no lado eskerdo da suspensao o direito e o retorno dela trabalho numa bicicletaria e sei como é a minha comprei zera e veio assim so a storm que e da mesma fabricante que vem uma mola so 👍
tipo andei pesquisando e não achei se vc puder me esclarecer tipo eu gostaria de saber a altura dela do eixo até o final da bengala porque eu to de olho nela e na rst first platinum e to indeciso desde já obrigado.
