Всем привет. Это автомобильный канал про тачки и все, что с ними связанно. Тут много полезной информации про марку Lexus и другие. Тесты, обзоры слабых и сильных сторон, помощь в обслуживании и в решениях проблем, примеры работ, сервисный опыт, длительные тесты, путешествия, стримы, угар, местами дичь и многое другое.
Ведущий канала - Руководитель автостудии DT - Custom
Наш Инстаграм: instagram.com/dt_custom_crew/
Наш лайф канал: ru-vid.com/show-UCNtjeBE4PWolZpXN76PAoFA
Сделать подарок, на развитие канала: www.donationalerts.com/r/dt_custom
Смешно, я это корыто у соседа взял. Я обиженный, так как у меня Лексус ЛС, Корветт, эволюшн, тюнинг опель, и Лексус ГС. Реально, оскорбленный и обиженный. На роллс ройс денег нет((((. Пощалец, подкинь деньжат)
Ну что значит нормальная? Ехать 40 по суху в городе? Тут речь про то, что в таких условиях и кама с белшиной норм. А аквапланирование? А экстренное торможение, а снос или занос в экстремальных условиях ? Ноомальная... Адекватные деньги...
если бы я брал тачку с таким мотором, мне было бы пофиг сколько она жрет бензина. Я бы наваливал. А иначе зачем? Если вальяжно ездить, берешь полторашку, и нет проблем, и расход маленький, если мотор в поряде.
Согласен, я за расход и не парюсь. Просто много кто спрашивал. Ну и надо показать, сколько исправный автомобиль жрет, так как расход это показатель исправности. А то у многих машины в состоянии трупа и они думают, что 20 и 25 это нормально для нее
Кто-то может мне коротко объяснить- что это за клапана, для чего служат, в какой среде они работают (воздух, или охлаждайка?)? Я химик по образованию и есть идеи, откуда такая коррозия.
Здравствуйте. Уже два года прошло с последнего ролика, неужели это всё... Мы все смотрели ваши серии про LS с большим интересом, как идеально вы что нибудь ремонтировали. Надеемся увидить ваши новые проекты, удачи.
Озвучивай другие видео и делай обзоры на других «сервисников» голос и подача топовая. А вообще с 2015 гоа смотрю канал и с этого же года мечтаю о is250, жаль что в 2024 врятли в рф найду живую но благодаря каналу знаю куда лезть и чего смотреть при покупке) Подход к работе на высшем уровне! Я в своей сфере такой же заёба дикий, и по другому никак
Я когда купил было до 35 по городу и 15 по трассе. Подумал логически, что так быть не должно, переливает бензин. При этом едет и работает отлично. Подумал, что лямбды могут врать с похожими симптомами. Поехал на CO CH, там удивились, но подтвердили мою догадку. Купил аналог оригинала Денсо. Расход стал в два раза меньше. За месяц повышенного расхода бензина лишнего на цену лямбд в трубу вылетело.
@@DTCustomCrew по коментарие под видео Я понял что вы закрылись. Жаль. Присматриваюсь к GS 300-450h. Не смотря на расстояние приехал бы к вам на комплекс работ в будущем.
@@SN-xt3zw увы. Но мой вам совет - 450н забудте как страшный сон. 300 очень не рекомендую. 350 чуть по лучше. 430 в идеале - безпроблемный мотор. 460 - тоже забудте. Это по опыту. Ну и все про ГС 3 поколения
Да... У вас или со слухом беда или с головой. Повторяю, машина только была куплена. Досталась на этой резине. Поехали и купили новый континенталь - проблем нет никаких. И это машина клиентки. Мои лексусы всегда на топовых шинах. Это ссанье я бы никогда не поставил, в здравом умн
