Dobrý den pane Husáku, přesně jak píšete, háky se ohýbají podle sklonu střechy. Akorát nepoužíváte vzorec ale vodováhu a šňůru. Jde to dobře vidět ve videu. Důležité je, aby byl půlkruh pro zasazení žlabu vodorovný. Ohýbačka háků má zarážku, kterou nastavíte a pak máte všechny háky stejně ohnuté. Samozřejmě počítáte se spádem - k tomu poslouží šňůra.

Dobrý den, pane Šmíde, děkujeme za Váš příspěvek, souhlasíme s ním a dovolíme si jej ještě rozvinout. Zmiňujete, že máte na střeše Tegolu, což je v podstatě nejlevnější možná varianta asfaltového šindele. Chápeme, že pokud si člověk chce udělat přístřešek, pergolu nebo pokrýt střechu chaty, tak hledá tu nejméně nákladnou variantu. A zde bývá právě často kámen úrazu. Šindele se zpravidla dělí do 5-ti skupin dle složení, kvality, záruky a rovněž také ceny. Tegola se pohybuje někde okolo 140,-Kč/m2 a kvalitní laminovaný šindel kolem 290,-Kč/m2. Platí zde tvrzení "není šindel jako šindel". Prakticky je do dost podobné i u jiných materiálů. Jako když srovnáváte krytinu z pozinkovaného plechu se střechou z hliníku. Vždy je to pouze otázka poměru kvalita/cena. Věříme však, že asfaltový šindel má své místo jak mezi hobby krytinami, tak mezi krytinami pro rodinné domy. A právě z toho důvodu jsme sepsali celou problematiku šindelů i do článku na našem e-shopu. e.coleman.cz/asfaltovy-sindel-je-stalici-na-ceskem-trhu-stresnich-krytin-cz/ Vaše zkušenost nás mrzí a kdybyste se nakonec rozhodl pro další vrstvu šindele nebo naopak celé krytiny, určitě se na nás neváhejte obrátit na kontaktech v e-shopu. Jsme Vám plně k dispozici.

Dobrý den, pane Rychlý, jako dostatečný spád se uvádí 0,5 %, tedy 5 mm na 1 m délky. Do jednoho okapního svodu by nemělo být svedeno více než 10 - 12 m okapního žlabu (takže spádování pak na první pohled nebude ani patrné). Pokud je délka podokapního žlabu větší než 12 m, montují se žlaby se spádem od středu ke krajům, kde budou umístěny svody. Více informací zjistíte ve článku na našem specializovaném e-shopu pro okapy - okapove-systemy.cz/clanky/okapove-haky

Dobrý den, děkujeme, Vaši pochvalu vyřídíme našemu zákazníkovi panu Žílovi. I my si velmi ceníme jeho řemeslného umu.

Dobrý den, pane Bláho, kalkulace Dopravy na střechu jsou vždy individuální podle typu a umístění stavby. Pro představu Vám alespoň uvedu z čeho se kalkulace skládá: 1) Varianta - využití pevných paletových ramp - Paletová rampa 300 Kč/ks/den - Paletové vidle 300 Kč/den - Pronájem manipulační techniky (např. autojeřáb) 900 - 1500 Kč/hodina (dle lokality a potřebného dosahu) - Doprava manipulační techniky (např. autojeřábu) 45 - 70 Kč/km (dle lokality a typu jeřábu) 2) Varianta - využití pojízdných ramp a kleští na střešní tašku - Pojízdná paletová rampa 600 Kč/ks/den - Kleště na střešní tašku 1000 Kč/den - Pronájem manipulační techniky (např. autojeřáb) 900 - 1500 Kč/hodina (dle lokality a potřebného dosahu) - Doprava manipulační techniky (např. autojeřábu) 45 - 70 Kč/km (dle lokality a typu jeřábu) Příklady kalkulace např. se střechou 250 m2: - Použití pevných paletových ramp, příjezd jeřábu 35 km, zapůjčení ramp na 3 dny, orientační celková cena: 7.750,- - Použití pojízdných ramp a kleští na střešní tašku, příjezd jeřábu 35 km, zapůjčení příslušenství na 1 den, orientační celková cena: 8.100,-

Dobrý den Karlovsky, Coleman Univerzita bude probíhat i letos v zimě. Nyní připravujeme další ročník, který bude pravděpodobně v podobném složení kurzů jako v loňském roce. Coleman Univerzitu 2019/2020 naleznete na www.colemanuniverzita.cz/ Budeme rádi, když se zúčastníte. Pro zařazení do databáze zájemců můžete vyplnit formulář u zvoleného kurzu.

Dobrý den, moc děkujeme za Vaši reakci a jsme rádi, že se Vám video líbí. Video bylo natáčeno na kameru bez externího mikrofonu a tak občas dochází k výkyvům zvuku. Ten jsme se v postprodukci snažili sjednotit, ale u některých záběrů se nám to nepovedlo. Doporučujeme sledovat video na reproduktoru nikoliv na sluchátkách. Poté je ten příležitostný moment výkyvu méně nepříjemný. Velmi nás těší, že i přes tuto drobnou vadu je pro Vás video kvalitním návodem, jak si doma okap namontovat profesionálním způsobem.

Ano, když máte degradovanou hydroizolaci, tak jde do tuhého :-)

:DDD

Dobrý den, jako první alternativu můžete použít čelní háky. Další možnosti jsou v závislosti na tesařské konstrukci. Pro další informace nebo nabídku nás kontaktujte na e-mailu eshop@coleman.cz.

Dobrý den, pane Bacaku, děkujeme za Vaši reakci. Pan Žíla je mistrem svého řemesla. Dokonce již několik let školí kolegy klempíře v rámci naší Coleman Univerzity www.colemanuniverzita.cz

Tak na něčem jsme to ukázat museli :-). S Vaším tvrzením ale souhlasíme, hlavně proto, že Lindab je ocel pozink a Prefa je hliník.

Ok, jen jsem chtěl upozornit lidi co na to kouknou a chytnou se toho.

Tomu rozumíme a děkujeme Vám za to. Typů materiálů je hodně...taky doporučujeme spíše kvalitu před nízkou cenou. Oso se to v čase vrátí.

Dobrý den, co máte proti tomu Lindabu? Co je na něm tak špatně? Když to řeknu blbě tak i hliníkový či měděný okap má ocelové pozinkové háky nebo se pletu? @@romanmack4773

Určitě je to taky řešení. Jen berte v potaz to, že jak Paramo Gumoasfalt SA tak Kanadská guma jsou výrobky na dosti podobné bázi. Gumoasfalt koupíte 5kg na našem e-shopu e.coleman.cz za 200,- a Kanadská guma se prodává 5kg za 700,-, 1200,- a dokonce 1600,-. Což je teda dost podstatný rozdíl.

tak to bych neřekl. gumoasfalt je sice podobný , ale vydrží max.5let..nikdy jsem neviděl , že by gumoasfalt byl třeba tak pružný...prostě gumoasfalt je už k ničemu...

Na rovinu jsme zastánci kvalitních řešení. Pokud již stávající hydroizolace zdegraduje, doporučujeme její výměnu za kvalitnější materiál, nikoliv "lepení problémů". Gumoasfalt v tomto případě slouží pouze jako obnovovací nátěr - nikoliv jako vytvoření nových hydroizolačních vrstev.

Dobrý den, ano, jak píšete, je rozhodně lepší udělat novou hydroizolační vrstvu, s tím souhlasíme. Levnější to ovšem pravděpodobně není - záleží samozřejmě na nákladech na demontáž a likvidaci staré hydroizolace, ceně nové hydroizolace (kvalitě asfaltového pásu) a na nákladech na montáž - za předpokladu, že si nebudete novou hydroizolační vrstvu pokládat sám. Narozdíl od renovace to každý kvalitně nezvládne. Nejsem si teď jistý, jestli to ve videu nezaznělo, ale renovace tímto způsobem má samozřejmě vliv na životnost asfaltového pásu. Záruku Vám bohužel nikdo nedá, jelikož pás a nátěry mají každý jiného výrobce :-) Takže shrnutí - Renovace slouží k prodloužení životnosti hydroizolační vrstvy. Pokud je již poškozená, neuděláte tímto způsobem novou hydroizolační vrstvu - musíte vyměnit pás.

Dobrý den, gumoasfalt slouží k renovaci asfaltových pásů, nikoliv k vytvoření nových hydroizolačních vrstev. Kdybyste se do toho pustil a natřel šindel gumoasfaltem, tak budete mít strašně vysokou spotřebu než se dostanete do všech spár, pravděpodobně to nebude stejně izolovat a také estetika bude pryč. Předpokládám, že pod tím šindelem nemáte podkladní pás, že? Ten má bránit právě takovému zatékání. Navíc u těch nejlepších samolepivých šindelů je bezpečný sklon od 9,5°, takže 5° je málo i na ně. Pro úsporu času, energie i peněz doporučuji celý šindel strhnout a navařit rovnou asfaltový pás, který je použitelný od 0° takže vám určitě nezateče. Pokud chcete šindel, tak dejte podkladní pás (e.coleman.cz/podkladni-pas-isola-d-30m2-rl-se-p-018346-cz/ ) a na to pak samolepivý šindel (e.coleman.cz/cambridge-xtreme-samolepivy-rired-p-042256-cz/) - je to ale na vlastní nebezpečí, protože bezpečný sklon je od 9,5°. Montáž najdete v tomto videu ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-brMGCrud4jc.html

Děkuji moc!!

Nemáte zač. Kdybyste měl ještě jakékoliv dotazy, neváhejte se na mě obrátit. Klidně na tel. 725675675

dej tam Kanadskou gumu a je to ok...

Záleží na velikosti plochy. Např. Petentrace 9kg (467,-Kč) vyjde na cca 30m2, Gumoasfalt SA12 v 10kg balení (777,-Kč) vyjde na cca 20m2 ve dvou vrstvách. Kvalitní asfaltový pás stojí 1m2 cca 220,-Kč. Obnovovací nátěr je tedy levnější. Pokud ovšem máte problém se zatékáním či jinak poškozenou hydroizolační vrstvu, doporučujeme určitě udělat novou hydroizolační vrstvu pomocí asfaltových pásů. Renovace pomocí gumoasfaltových směsí slouží především jako nátěr obnovovací, tedy k prodloužení životnosti hydroizolační vrstvy.