Posiadam Forterra 9641 także 7500 motogodzin na 7000 był robiony silnik ale chodził wtedy dobrze ale chcieliśmy żeby było Perfect posiadamy 4 Zetory i wszystkie sobie Chwalimy i nikt mi nie wmówi jakie to one są złe ciągniki
@@witam8426 rozbieralem skrzynie biegów w proxima i forterra Scianka w obudowie skrzyni ma moze z 6 do 8 mm jest polowe ciensza jak w starych zetorach np.7221 a moc 2 x wieksza lipne wykonanie słaba konstrukcia
Słyszałem właśnie, że wszystkie Zetory po roku 2000 to już porażka. Bardzo awaryjne słyszałem od wielu użytkowników, dlatego pewnie predzej czy poźniej podzielą los Ursusa. To juz nie te same Zetory co z lat 80 i 90 które słynęły z niezawodności. Sam mam 7745 z 91r i jestem zadowolony.👍
@@byczektv5483 Jeśli Tico które słynie z tego, ze jest jak z plasteliny i papieru tylko sie wygięło, to z czego robią te nowe Zetory jak sie rozpołowił po zderzeniu z Tico?! 🤣
To czemu te wytrzymują po 40 tys motogodzim a zetor od nowości olej bierze??? www.farmer.pl/technika-rolnicza/maszyny-rolnicze/36-tys-godzin-bez-remontu-silnika-czyli-slow-kilka-o-ciagniku-john-deere-8400,84871.html
@@rolnikmicha9292 napraw i sprzedaj go kup sobie masseya albo fendta odrazu używanego zrób z 1000mth i wypisz co się w nim rozwaliło i jaka była cena za czesci robisz aferę że ciagnik ma zajchany silnik przy 7.5 tys mth na zetora to dobry wynik moim zdaniem
@@rolnikmicha9292 Wszystko teraz ma gorsze części tak naprawdę. Mówię moja tam chodzi git nie mam problemów z nią. Może jeacsze na dobrych częściach robiona
@@szymanowski4931 myślę że fendt czy JD ,Claas trzymają jakość tam jest rygor i kontrola jakości mam znajomych co pracują w Claas w Niemczech i jeden w MANNHEIM przy produkcj kombajnów John Deere i Mówi że jakość musi być i niema mowy o bublach bo by prace stracił
Na paliwo to dość łakome silniki 18L/h orki spala mi Proxima power 110 Jestem ciekaw czy paliły by mniej gdyby miały Common raila zamiast mechanicznej pompy wtryskowej motorpal
Oj tam już dawno można kupić taki zestaw histoparts.com/135223___snelgang-massey-ferguson-135-50kmu/3 lub histoparts.com/135223___snelgang-massey-ferguson-135-50kmu/3 albo wymienić wałek sprzęgłowy na z26 oraz koło stałego zazębienia,a koszt to 600 zł.dostępne w hurtowniach z częściami. Reszta prędkości na filmiku kręcona obrotami silnika.
Nie prawda Zostały zamienione koła zębate od 3 biegu i bieg zamiast zwalniać obroty w skrzyni biegów 1 do 2 to przyspiesza o 2x obroty co daje 100 km na godzinę spokojnie A nawet więcej tylko silnik mocniejszy by się sprzedał żeby to dobrze i szybko rozpedzal
