Witam na moim kanale MOTO-MGR, jest to kanał poświęcony głównie Samochodom marki Passat ale i nie tylko, postaram się tu umieszczać każdy ciekawy pojazd który będę miał dostępny pod ręką, od czasu do czasu znajdziesz tu również żenujące poradniki z napraw i ogarniania różnych podzespołów jak np: wymiana powietrza w oponie, plakowanie deski rozdzielczej czy obsługa lewarka (śmiech) a tak na poważnie to: jest to w większości kanał amatorski więc dystans zalecany! :)
Film ten jak i każdy pozostały na tym kanale jest WYŁACZNIE w Celach Rozrywkowych/Hobbistycznych, MGR nie ponosi Odpowiedzialności za ewentualne naśladowanie przedstawianych "napraw" lub też modyfikacji wykonywanych przez Oglądających! (Art. 286. § 1)
Po włączeniu zapłonu silnik sam się ustawi do odpalenia ewentualne podłączenie kompa będzie dobre po rozgrzaniu silnika i zrobieniu jakiegoś dystansu żeby odczytać czy jeszcze coś go nie boli
Ta rdza na tylnej klapie to chyba już dziura na wylot . Żeby to dobrze zrobić to trzeba szybę wyciąć albo poszukać klapy w lepszym stanie pozdrawiam MGR
Jest kijowo ale stabilnie korozja juz zaczyna brać błotnik od strony kierowcy lepiej zrobić to puki jeszcze całego błotnika rdza nie zje podobne było w FSO za dopłatą można było mieć wspomaganie i różne inne bajery za dopłatą
Sprawdź czy przełącznik światła przeciwmgłowego ma dwa zakresy jeżeli tak to musisz tylko pociągnąć instalacje pod bezpiecznik a jezeli nie to trzeba nową instalację do świateł z wymianą przełącznika na dwuzakresowy
Mgr super robota, ogólnie to koła mają swój klimat, jeszcze jakbyś znalazł te takie małe kołapki do nich przykryające śruby ze znaczkiem, albo napisem Volkswagen to wgl ta felga lepiej się prezentuje niż nie jeden alus. Co do tylnego zderzaka temat bardzo dobrze mi znany. Głównie chodzi o to że ta belka zderzaka była tak zaprojektowana by przyjąć uderzenie na siebie. Topol ma hak, więc zgaduje że ktoś po prostu musiał uderzyć mu w dupę. Co za tym idzie belka delikatnie się wygieła przez to nie dochodzi. Miałem ten sam problem, to samo jest w jetkach, golfach i innych VW z tamtego okresu. Jeżeli masz belkę z Marianka, to po przełóż i będzie lala. Zobacz też czy mocowania zderzaka z belką dobrze siedzą, bo być może te tak jakby ślizgi dobrze nie siedzą na belce, albo są uszkodzone. Innej możliwości nie ma jeżeli podłoga prosta i podłużnice też, to jedynie te 2 rzeczy. Pozdrawiam
Są na alledrogo za 140 komplet znalazłem, ale nie wiem czy bez tego nie jest fajniej. Dałbym tylko czarne kapsle w miejsce śruby piasty. Tak jak w alusach i prysnał kapselki na czarny mat. W sensie te metalowe co sa do piast i zrobić na czarno.
