Dan nog flitsen die horizontaal gingen ipv uit de wolk naar de aarde! Vroeger kon je tellen hoever het onweer van je vandaan was maar nu is dat niet meer te doen
Mooi man, zo te zien had je daar nog wat actiever onweer dan wij hier in Delft zojuist. Wel een paar flinke donders zaten er tussem maar net zoals bij jou meest in cloud. Mag ik vragen wat je voor drone voor drone gebruikt? :)
Wat hebben ze met alle echte schepen gedaan? Waaren die van Engeland ofzo? Het meeste was cgi maar t zou wel doodzonde als ze voor die film wat schepen hadden gebouwd en daarna hebben ontmanteld
Schandalig commerciele partij of geen commerciele partij met windkracht 9/10 het water opgaan zonder passende kleding/reddingsvesten is gewoon vragen om moeilijkheden, onverantwoord, absurd direct ontslag voor niet naleven veiligheids voorschriften
In een kajuit redvesten dragen is tegen alle veiligheidsvoorschriften. Als de boot omslaat, kom je de kajuit niet uit, maar drijf je tegen de bodem gedrukt.
Bij een omgeslagen rib zijn de tubes nog altijd ver boven de kajuitvloer zodat ervan tegen de vloer gedrukt worden geen sprake is, tevens werden er ook geen overlevingspakken gedragen en dat bij een watertemperatuur van ....
@@alfredveen8255 de vloer van de RIB is in normale toestand onder de tubes. Dat betekent dat de vloer boven de tubes is, als de RIB flipt. Bovendien liggen de tubes in het water, dus als je ál de kajuit uitkomt, je onder de tubes door moet duiken, om weer aan de oppervlakte te komen. Ja kan dan op de romp van de RIB gaan zitten en wachten op de ingeroepen hulp, via de waterdichte handheld.
Door je kniën is niet het zelfde als op je hurken. Wij varen al 45 jaar, en pretenderen nog steeds niet de beste stuurlui te zijn. Er zijn er die zijn beter.
zeker, hij staat nog fier overeind. Ontvangt het nood radioverkeer en de AISposities van midden Nederland. www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=www.marinetraffic.com/fa/ais/details/stations/395&ved=2ahUKEwijrIC-4fb3AhVPOewKHex8Ai0QFnoECAkQAQ&usg=AOvVaw08nFDFnE-MUrNdJPNI25oJ
Als er een ellendige haven in het IJsselmeer is dan is het wel Marina Muiderzand. Alleen toegankelijk als je de lokale omstandigheden op je duimpje kent. Zo niet, ga je geheid vastlopen. Mede dank zij de slechte bebakening (lees: anno 2019). Als je het weet, ja, dan gaat het wel.
Nee, Menno van de Waterhulpdienst heeft een eigen mal en laat in Engeland tubes maken. Er varen nu drie uit die mal. Twee met kajuit en één zonde, de thunder: www.google.com/search?q=simon+RIB+thunder&tbm=isch&ved=2ahUKEwiVz4b6gqnuAhWPr6QKHcWSC5IQ2-cCegQIABAC&oq=simon+RIB+thunder&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQAzoGCAAQCBAeOgQIABAeOgYIABAKEBg6CAgAEAgQDRAeOgYIABANEB46BAgeEApQ7WNY3nVgk4MBaABwAHgBgAGJAYgBhgaSAQMyLjWYAQCgAQHAAQE&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=JVoHYNWoCo_fkgXFpa6QCQ&bih=815&biw=412&client=ms-android-samsung-ga-rev1&prmd=inv#imgrc=A2riaKu5kF3b5M
Dat is een gecalculeerd risico, maar de cijfers na 35 jaar, waarin geen enkel incident is geweest in die geest: niemand is ooit in gevaar geweest en geen van de boten is ooit gekapseisd. Bedenk dat een RIB niet kan zinken en mocht ze omslaan, klim je op de bodem en wacht op hulp, ingeroepen met de waterdichte handmarifoon. Maar wij moeten kunnen varen onder omstandigheden waarbij anderen de veiligheid van de haven opzoeken.
Neus de goede kant op trekken, dan had hij in dit geval zo zeil kunnen hijsen en scherp aan de wind met lekker veel helling weg kunnen zeilen.. honderden meters over de grond slepen lijkt me onnodig.
Ben benieuwd hoe de kantelproef met deze kajuit gaat. Met een open achterzijde... ughhh mmm.... De ramen die er inzitten lijken me ook niet van een zeewaardig type. Ik stapte niet aan boord met windkracht 10.
Ik vond dit een leuke video persoonlijk hou ik erg veel van RIB booten alleen heb ik een vraagje, is het niet een beetje irritant om de hele tijd te staan of hebben jullie een stoel eringezet? En is de cabine niet een beetje te zwaar voor deze boot of heb ik dat fout? Alsnog zeer leuke video en goed dat jullie laten zien dat jullie boten goed tegen slecht weer kunnen zodat we het volledige vertrouwen in jullie hebben in een incident met slecht weer 👍
To the OP, think before giving your video away (TL;DR, it's rarely worth it, money/credits or not). Read here: www.reddit.com/r/Roadcam/comments/5losmw/think_before_giving_your_video_away/
Het is wettelijk verboden om marifoonverkeer op te nemen, laat staan om het openbaar te publiceren. Als professionele berger zouden ze dit moeten weten, toch? Het kan voor jullie vast geen kwaad het reglement van Agentschap Telecom nog eens door te lezen.
De KNRM heeft jaren geleden al een klacht hierover ingediend en agentschap Telecom is bij mij aan de deur geweest met twee agenten om deze klacht met mij te bespreken. Ik heb toen tientallen RU-vid video's laten zien van de KNRM, waarbij hetzelfde gebeurde.Ze hebben toen mijn auto en mijn huis nog even doorzocht op illegale zend apparatuur (die zou ik ook hebben volgens de helden van de KNRM), maar die was er niet. Later vroeg een journalist van de Gooi- en Eemlander of er nog vervolgstappen zouden worden genomen, waarop het AT verklaarde dat er niets strafbaars geconstateerd was. Het staat ook niet in de wet, maar is onderdeel van het marifoon bedieningscertificaat. Daarvoor moet je voor geheimhouding tekenen.
gcopp81 toch is dat precies wat ze op de EH doen. Opwarmen. Hoe langer de onderkoeling duurt, hoe groter de schade wordt. Wel moet dat gebeuren onder toediening van 100% zuurstof en eventueel CPR. Als je een onderkoelde drenkeling niet opwarmt gaat deze dood. Wel moet dat op deskundige wijze gebeuren en gericht zijn op verhoging van de core temperatuur. Als eerste: NATTE KLEREN UIT!
Het gaat er om hoe snel je ze zou willen opwarmen, te snel is echt niet goed, mensen zullen zich niet lekker gaan voelen in de maag. Interessant topic wel, want de EHBO schiet hier echt te kort...iemand te snel in een mechanisch verwarmde ruimte brengen dat is niet goed... dan gaan de aderen van de persoon niet goed op reageren ( voor 50 plus zeer gevaarlijk, ja echt zo). Ja kleren uit.. zeker... ook ZEKER niet dat gekke alluminium folie aan ze geven!! Gewoon een wolle paarden deken zoals vroeger en dan is alles voor elkaar! Dat zuurstof en CPR zal ik tocg voorzichtig mee omgaan hoor.
