@@Canyada10 Hola, entiendo que te ha durado 7 años la lechada (lo digo por la fecha del video). Bajo tu experiencia, volverias a dar la lechada con el mismo producto? En mi caso, tengo que dar lechada a mi piscina y estaba dudando si darle una lechada epoxi o lechada común. Gracias
@@ubaldodiaz7637 Buenas noches. Para cocinar con una sartén sin teflón, debes calentarla muy bien previamente, echar el aceite, la mantequilla, etc... y al tiempo que viertes los huevos en la sartén hacer movimientos circulares con ella. Así no se pegan. Gracias por tu suscripción.
El mismo problema, y con un congelador que no tiene ni dos meses. Creo que con el frio como que se hacen mas frágiles. Deberian usar materiales más resistentes. Lego tarde y lo he pegado con la gotita, a ver lo que aguanta.
Hola. Le he cambiado la correa a los 60.000 kmts. en un taller de confianza y no me he arriesgado. En todo caso el beneficio marginal que me ofrece este vehículo no me lo ofrecía ningún otro.
Buenos días. Me ha parecido muy interesante tu video y ojalá lo hubiese visto antres... acabé comprando una bomba nueva. He recurrido a un fontanero de confianza y no hemos sido capaces de poner en marcha el equipo. ¿Puedo hacerte una consulta por privado? gracias
@@Canyada10 Pues soy incapaz de encontrar cómo se envía un mensaje por privado... estoy como para arreglar bombas! 😅En fin; te cuento. El caso es que tras cambiar la bomba y llenar el circuito con la mezcla de glicol y agua, la bomba funciona pero, desde las placas no baja fluido caliente. La temperatura del agua del depósito no pasa de los 25 grados pese a estar las placas a casi 80. Lo único que se me ocurre es un atasco en el circuito lo que, creo que, no es muy común. Había pensado en vaciar el circuito y hacer pasar agua "a contracorriente" para ver si cosigo desatascar lo que sea que lo esta taponando. No hay fugas (ni en las placas ni en el depósito) y no veo ninguna electroválcula ni nada parecido que se haya podido "atascar". ¿Alguna idea o algo que se te ocurra que puedo revisar?
Ma è possibile che abbiano inventato un sistema cosi stupido? Bastava una barra trasversale a sgancio rapido, poi una volta riparata quella bucata l'avrebbe rimontata il gommista. Immaginate di di smontare questa gomma in un punto della strada critico magari di notte, Io l'avrei fatto fare all'ingegnere che l'ha inventato.
No entiendo muy bien eso de "curar", yo caliento mucho la sartén, echo un poco de aceite, según el guiso, y cocino sin mayor problema. Gracias.ñor tú suscripción.
Si pides el inversor para ese grifo te lo darán sin problema. Si no puedes desmontar el inversor para que llevarlo como muestra, haz una foto al grifo y ve a un servicio oficial. Gracias por tu suscripción.
Buen vídeo y gracias por la aportación. Le cambiado el mismo que el tuyo, pero al abrir solo sale agua por la parte de la alcachofa, por la otra no sale agua, cambiado el tirador de posición y nada. Sabes que puede ser? Un saludo
Hola, como no se te haya quedado algún acumuló de cal en el sistema que impida la maniobra no sé qué pueda ser. Desmóntalo de nuevo, limpia por dentro del grifo con un producto anti cal y prueba de nuevo, a ver qué ocurre. Gracias por tu suscripción.
Lo que no me gusta de esos coches es ese sistema complicado de la rueda de refacción y el freno que está muy pegado del acelerador pero bueno es cuestión de adptarce pero es mi coche ideal porque ahorra combustible❤
La pieza en cuestión no tiene mucho misterio, lo que pasa es que al sacarla se rompe por el deterioro y no sabes muy bien que es lo que tienes que comprar. El inversor automático se puede convertir en manual si se desenrosca y se le quita el muelle interno y viceversa. Muchas gracias, un vídeo muy bien explicado.
Hola! Gracias por tu video 7 años después sigue sirviendo mucho de ayuda para los demás. Hoy he intentado instalar mi nuevo portero, duplicado, es el modelo viejo como el que tu ya tenías (que es el mismo que tenía yo), he conectado todos los cables tal cual el otro y no funciona, lo he repasado todo, ni se escucha ni suena ni nada de nada… con el telefono colgado. No sé que puede ser, solo conectado los cables como el otro debería funcionar no? Un saludo y mil gracias!
Gracias por el tutorial, sólo un humilde consejo, para que sea más fácil quitar el tornillo que une el cañón con el resto de armas, hay que quebrarlo un poco, es mucho más fácil.
Hola, considero que no sería necesario porque las explicaciones se acompañan con la visualización. Viendo el vídeo sin sonido se podría hacer. Gracias por tu suscripción.
Si el cemento cola de toda la vida es mejor que el epoxi? Porqué engañar a la gente? Para vender el gato en el saco!?!?! Nadie te va a decir que se desintegra. Muchas gracias por abrirme los ojos.
Hola. Son dos cosas distintas. Una cosa es el producto con el que adhieres el revestimiento (gresite, azulejos, etc...) al vaso de la piscina, y otra cosa distinta es el producto con el que rejuntas los huecos entre el revestimiento. Al igual que ocurre en un solado o un alicatado. Son productos distintos. Gracias por tu suscripción.
Hola. Perdón por el retraso en la contestación. Por internet. Saca la tuya y mira que el modelo sea igual en la base de sujeción y en los Vatios. La forma es igual. Gracias por tu suscripción.
Y por lo visto a tí te faltó tu figura paterna cuando eras pequeño. Vemos que que tu padre se fuera a por tabaco cuando apenas habías nacido ha dejado secuelas en tu forma de ser y no tienes sentido del ridículo. Te recomiendo salir a la calle a que te de el sol. Un saludo jefe!
Gracias por el video. Mi mono mando no es exactamente igual. Solo puedo quitar el inversor por abajo y está soldado. Qué tamaño de llave allen es la que podría usar en vez del pico de loro? Y dónde la puedo comprar porque he probado con llaves que tengo y como dices no es la 9 ni la 10.
Hola, y perdón por el retraso en la contestación. Dudo que esté soldado estará bloqueado por la cal. Si es Roca haz una foto al grifo y ve a un servicio oficial o busca el modelo de grifo y te venderán el inversor. Gracias por tu suscripción.
Hola, perdón por el retraso en la respuesta. No sé a qué te refieres. Lo necesario para sacar la rueda va en la dotación de fábrica del coche. Gracias por tu suscripción.
