Herzlich Willkommen auf einem Kanal, wo mein kleines rotes TukTuk 🛺 die Hauptrolle spielt - in einer Welt voller Kreativität 🎨 und Spaß 😄! Hier wird gebastelt 🔧, verbessert 🚀 und explodiert 😉 und vor allem viel gelacht 😂. Erfahrt, wie man mit einfachen Mitteln und tollen Ideen ein TukTuk transformiert und dabei spannende Abenteuer ☀️ erlebt. Seid ihr bereit, fünf gerade sein zu lassen und gemeinsam mit uns in die Sonne zu steuern? ☀️😉 Lasst uns die Welt ein bisschen heller und unser TukTuk ein bisschen cooler machen!
(DISCLAIMER: BITTE NICHT NACHMACHEN!!! WER EXPLODIERT IST SELBST SCHULD 😂)
0:04 das Lagerschild geht aber relativ leicht ab, nich das das Lager zu viel Spiel hat und der Anker am Stator schleift. So wie die Wicklung aussieht hat da ganz sehr gelitten, wahrscheinlich brauchst einen neuen. 😢 So lange kein Windungschluss vorhanden ist, kannst erstmal vielleicht Glück haben. Für welche Belastung sind die Fahrzeuge überhaupt ausgelegt, vielleicht war die Steigung zu groß und der Weg zu weit.🤷
Oh, gut dass du es sagst, da habe ich gar nicht mehr drauf geachtet. Ich war zu schockiert vom Gestank. Es roch total verbrannt. Ich habe neue Kabel dran und Kurzschluss habe ich nicht. Lässt sich auch schön drehen von Hand, aber ich habe ehrlich gesagt etwas Panik ihn am Controller zu testen. Bin im Moment tatsächlich eher verzweifelt. Hab jetzt so viel Geld in den Akku gesteckt. Da ist kein neuer Motor mehr drin 😕
@@KleinesRotesTuktuk ja, müsstet prüfen ob da etwas schleift, vor allem im eingebauten Zustand, da wird das Lager erst richtig belastet. Was kostet so ein Motor?
@@Elektronik-EXTREM also der den ich drin habe liegt so bei 150€ aber wenn ich mir wirklich einen neuen holen muss, dann würde ich einen einbauen, der auch wirklich die Leistung hat die im COC drin steht. Hab die Zahlen nicht mehr so genau im Kopf,, aber ich meine das da 2,4kw drin steht. Der Motor den ich drin habe hat verträgt ca. 800W Dauerlast 😕 das ist also eigentlich der vom 28km/h Modell... Meines ist das 42 km/h Modell. Die haben einfach falsch geliefert damals 😕
Menschen reisen in ferne Galaxien, kein Winkel der Welt ist unerkundet, alle Rätsel gelöst und dann kam diese Lötpistole als Krone des unendlichen Schöpfungsreichtums unserer „Wissenschaft". Einfach nur WOW.
So kann man es formulieren 🤣 Ich dachte ich bräuchte so was, aber so selten wie ich noch löte war das sowieso total unnötig. (so wie 99 Prozent von dem was ich kaufe)
Das Ding wird doch gar nicht heiß 😅 Für 7 Euro war die Entlötpunpe und das Lötzinn mit dabei? Incl. Versandkosten? Egal wie das Teil funktioniert, für 7 Euro kannst nichts verkehrt mach.😅
Um genau zu sein 6,99. Als mir beim auspacken das Zubehör entgegen kam hab ich auch schon etwas gestaunt. Das kostet heutzutage alles NICHTS mehr. Wenn die Maschine rotiert...
@@Elektronik-EXTREM jepp. Ich bin jedenfalls froh, dass ich das ganze jetzt per Bluetooth am laufen habe. Löten muss ich "nur" noch die Motorkabel (sobald die ankommen 🤣)
Ja, nachgemessen am Stecker. Trotzdem danke. Es ist definitiv ein Software-Problem... Ich finde nur die Lösung nicht. Der Bluetooth Verbindungsaufbau funktioniert nicht. Habe schon drei Software Versionen versucht 😕 die sollen angeblich funktionieren. Tun sie aber nicht 😭😕😕😕
Ich werde es wohl per CAN an mein MKSESC anschließen müssen... Hoffentlich ist das Protokoll kompatibel... Ich konnte mittlerweile raus finden dass da wohl eine Passwortabfrage beim Bluetooth Connect falsch läuft... Ärgerlich das ganze. Na ja, dann lerne ich halt etwas im CAN Bereich dazu 🤣😭🤣😭🤣
Ist gerade sowieso egal... Habe gerade die Zuleitung zum Motor angeschaut... Ähmmm... Da scheint wohl die Isolierung komplett porös zu sein... Hab den Motor jetzt offen... So was hab ich noch nicht gesehen, da scheint wohl entweder seeehr viel Hitze im Spiel gewesen zu sein oder die Plastikmischung für die Kabelisolierung war falsch gemischt... Hat wohl jemand den falschen Sack in die Maschine gekippt 🤣🤣🤣 na ja jetzt hab ich das TukTuk halt Mal vollständig auseinander genommen.
Sir, in cold weather, the battery capacity will be reduced by 70%. As a result, it can now only travel up to 10 kilometers on a full charge, instead of the original 50 kilometers.
Hello I also mentioned in the Video that I forgot to charge the battery. Therefore it was just my mistake. Maybe this got lost in Translation. I enjoy the TukTuk 🛺. I like to charge the setup and right now I changed battery to 22s of 50Ah LiFePo4. As soon as I am ready with the BMS and new Controller I will post another Video.
@@KleinesRotesTuktuk very well, the 72V50Ah LiFePo4 will provide plenty of range for your vehicle. I wonder how much will be lost at low temperatures?🙂
So - mein Fahrzeug wurde von MC zugestellt, habe es auch schon nach deiner Anleitung auf Solar umgebaut. Funktioniert perfekt. Kein Laden mehr notwendig. MC hat mir versehentlich ein VT5 Pro geschickt, aber ich finde den okay, da er auch hinten geschlossen ist. Macht richtig Spaß das Tuk Tuk!
Oh cool, dann gibt es jetzt mindestens drei Solar TukTuks in Deutschland 😎🛺🛺🛺 Ich freue mich dass meine Information dir helfen konnte, obwohl ich manchmal etwas chaotisch erkläre 😜🤣😉😎 Was hat denn der VT5 pro außer der Kabinenrückwand noch? LiFePo oder Blei Akkus? Funktioniert dein Tacho?
@@KleinesRotesTuktuk Nein, ich finde deine Informationen sehr nachvollziehbar und lehrreich, humorvoll eben. Ja, eine gute Frage, was unterscheidet den VT5 Pro, außer das er jetzt tatsächlich die 45 kmh erreichen soll, was zu 15 Prozent mehr Akkuverlust führen würde und eh keiner gerne ausreicht. Er hat vollständig LED Ausstattung einen neuen rechteckigen Tacho ohne Voltanzeige, dafür so ein Mäuse-Kino. LED Leuchten. Er hat 45 AH Batterien Bleigel, eigentlich nichts besonderes.
@@mandriniooriginale7988 oh, danke für die netten Worte 😀 Der Volta VT5 pro scheint also nicht so ganz spektakulär zu sein 🤣 wobei ich auch der Meinung bin, dass nicht unbedingt immer alles immer "besser" mit mehr Schnickschnack werden muss. Das ist ja eigentlich das schöne am TukTuk. Alles was unwichtig ist lässt man halt weg 🤣 Am besten finde ich tatsächlich dass ich keine Türen habe. Einfach einsteigen und los fahren. 😎
Hi, oje ich hätte erwähnen sollen, dass ich die Akku-Daten nicht im Profil hatte.... Also das was da unter Batterie angezeigt wird ist das was aus den DC DC Wandlern rauskommt.... Die schalten aber auch Mal ab.... Unterspannung, überstrom. Usw ... Sind also etwas chaotische Werte und ohne genaue Informationen was ich ich an welchem DC DC Wandler eingestellt hatte quasi nutzlos fürs rechnen... Das ganze war nur ein Experiment für mich um zu sehen wie sich die DC DC Wandler bei dynamischer Last verhalten...
Ich habe mir vor zwei Jahren einen Elektrofrosch Max gekauft, allerdings - gottseidank - bei SchwalmSpeed und nicht direkt bei Elektrofrosch, daher keine Probleme beim Kauf. Was mich inzwischen stört ist die geschlossene Ladefläche und das man sowieso nicht zu zweit drin fahren kann, daher überlege ich mir ein Volta VT5 zu holen.
Hmmm... Ich hätte im Winter mittlerweile ganz gerne eine Kabine... Deswegen tendiere ich im Moment zum Cargo Runner Double Cab Ich würde ja einen Tausch anbieten, dann müsste ich wohl nur noch den 🐸 rot lackieren 😁
Ich habe das TukTuk viel geschoben und bin zwei Tage später wieder zu Hause angekommen 😎 die 🐮 hat noch nicht einmal gelacht. Ich bin ein bisschen neidisch, dass sie die stoische Ruhe in sich trägt und ich nur Akkus hin und her schleppe 😉
