@@AMORTIZATOR-01и посоветуете пожалуйста как на Весту отрегулировать отбой я так понимаю надо шайбочки подложить под поршень или над поршнем. Спасибо
Приветствую, подскажите каким образом крепится ограничитель отбоя на штоке . Я разобрал родные стойки передние на Весте хотел поменять шток но продаются без ограничителя и я так понял его отдельно как то крепят , а мастера к кому обратится у нас трудновато найти . спасибо
@@AMORTIZATOR-01совсем забыл спросить у меня шайба одна которая стоит на поршне она изогнута так должно быть или они все прямые по горизонту должны быть ?просто вторую стойку ещё не вскрывал не могу сравнить эти шайбы , может поэтому зимой стучали по гребенке
@@AMORTIZATOR-01 Рома, то есть амортизатор получился двухтрубный? я правильно понял? И мне показалось, что выполненные работы стоят очень дорого... С двумя проушинами мы делаем только в виде исключения и получается у нас дорого
@@AMORTIZATOR-01 вы пошутили или у вас другой поисковик? У меня не находит www.google.com/search?q=%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B0+%D0%B07+%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%BA+%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&oq=%D0%A8%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D0%B0+%D0%B07+%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D1%88%D1%82%D0%BE%D0%BA+%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOdIBCTE2OTA2ajBqOagCALACAQ&client=ms-android-motorola-rev2&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8#ip=1
Роман, привет. А не пробовали использовать наружную гайку? Она ведь выгоднее. Да знаю , что колпачок не налазит... Согласитесь, что выгоднее и проще в изготовлении?
@@AMORTIZATOR-01 это понятно, однако внутренний диаметр пружинной чашки будет меньше наружного диаметра накрученной гайки. И просто так его на гайку не наколотишь)
у нас 3500 одна снятая стойка. Смотря что вы хотите купить( новые). Все в ваших руках))) старые не выбрасывайте...знайте, в интернете цены будут колебаться от 500 р до 10000руб за одну. А здесь производитель- вот он, кстати , он же обеспечивает гарантию. Роман молодец и знает свое дело
Роман добрый вечер! Роман вы можете посоветовать что делать мне,снялл стойки амортизаторов на кия спортейдж 2 поколения и тоже переделал на ремонтные,всё новое,собрал но почему на сжатие примо с усилием нажимаю а когда шток отпускаю то быстро поднимается тоесьть никакого торможения на отдачу нет,что не то немогу разобратся? Помогите разобратся.
@@AMORTIZATOR-01 ну 22 я тоже наращивал там проблем нет если даже криво посадку снизу точишь как надо, а мелкие чето страшновато, один раз попробовал как неочень ровно полкчилось
@@AMORTIZATOR-01 самая хилая сталь будет иметь предел прочности на растяжение ну от 20 до 100 кг\ мм2. Усилия гидравлические на поршне заднего амортизатора будут не больше 100кг. Прикидочный расчет говорит, что даже без сварки его не оторвет( хоть по площади наружного кольца штока ,хоть по диаметру резьбы на м8). А уж сварка : знающие сварные говорят, что один см сварки держит до 500кг. Может врут!? Больше переживаний было за горловину с резьбой при полном отбое, но и там опыт показал, что все нормуль. Вопрос не по теме: Роман, что у вас получилось с мерседесом?
Спасибо!Уже не стучат. 1. Мульда внутри! 2. Диск с множеством просечек виклапане отбоя выбил место и плотно не закрывал. Притер привалочные и всё. Клапана отбоя в норме, заполнение цилиндра обеспечивают👍!
. Надежная сборка, хорошая работа. Вы настоящий ремонтник. Вероятно, что при таком состоянии штока направляющая тоже является неисправной( стертой). Это стойки передние, а диаметр задних больше( где то порядка 54мм) . Что с ними делаете вы? Или привариваете 52-ую горловину?
Роман, отличная работа. Позвольте усомниться в конце фильма направляющие, которые вы устанавливаете мне показалось не 22 мм, 25мм внутреннего диаметра. Извините, если я ошибся. Молодец 150000км это похвально! Ремонтная наука предполагает ресурс в 50 % от номинала после ремонтных работ. То есть считается нормой
Отлично!.Да, клиенты бывают разные, можно было еще жестче сделать). Они даже втроем бы не вытащили шток...Асоми тоже "сползли" на гайки, которые используют демфи. Основное, при сборке масляной стойки( амортизатора)- это шток должен быть в верхнем положении. Думаю, вы это знаете)))
Левая передняя стойка выполнена "грибком" и я понял, что вы горловину укоротили существенно, то есть отрезали грибок как минимум в 3,5 см и там уже не до компенсации выхода штока в 3(!)см. Хотя, думаю вы все равно справились , поздравляю),
Доброго здоров'я! На Logan MCV `09 задні Monroe E1000404 - лівий сухий, а правий потік добре на першому морозі, яка може бути вартість ремонту. Я ж вірно розумію, що ви працюєте у т.ч. через відправлення?
Удивительно, и мы горловину уплотняем точно так же, как и вы, много лет. Получается достаточно надежно. Понятная , грамотная речь. Спасибо. Пыльники то пройдут через гайку?
Добрый день, подскажите как можно с вами связаться? Хотел бы вам отправить на ремонт передние стойки от Рено Логан. И проконсультироваться по задним стойкам (невомат) Шевроле Каптива.
