Ik weet dat het geacteerd is, maar als ik een zoon had die net zoals Harry in deze aflevering is, had ik hem allang naar een gesticht gestuurd. Dit soort mensen zijn echt gek.
Leuk om weer naar te kijken, ik heb in de jaren 80 ook nog gereden met de Daf 2800 in die tijd hadden ze nog geen snelheidsbegrenzer. Dus als je haast had kon je nog 115 km/h rijden. Groeten eip.
Schön sind die alten Scania's,und auch die alten DAF ! Habe den 110 er Hauber,die 143er auch unter vielen anderen LKw's meiner aktiven Zeit noch gefahren! Wenn ich mir aber die "männlichen" Hauptdarsteller anschaue,bekomme ich Brechreiz!
Goeie tijd gehad bij Guus, mooie ritten en dat verrekte Duitsland. Druiven uit Bari en broccoli uit zuid Spanje. Mooie herinneringen aan leuke collegas en teveel drank drinken terug uit Italie aan de grens voordat Theo je een berichtje stuurde waar en hoelaat je moest lossen bij welK DC.
Alleen al voor de living-interieurs is de serie de moeite waard. Ik voel me direct weer thuis in mijn jeugd tijdens de jaren tachtig. Wat een mooie tijd!
Gister dit ontdekt,ik nam in dat restaurant vaak een bordje patat in die tijd, klopt veel niet alleen het vervelende dat was er wel,met scheepsproviand ook naar Frankrijk,later nog wat beter met benelux50 over de grens , maar zo fan van Belgen ben ik na al de discriminatie tegen den hollander niet ,geestelijke, materiaal en lichamelijke schade .Alles is door de boordcomputer en de mobiele telefoon en gps wel makkelijker maar met de vrijheid was het gedaan, gelukkig ben ik met pensioen ,ik kijk verder niet want alles kwam weer boven .
Leuk om nog eens te zien, maar wat was die serie slecht geschreven en geacteerd! Het verhaal is wel erg dunnetjes, de dialogen slaan nergens op, en logica zit er helemaal niet in. Wel sterk dat je een eerder vertrokken truck nog inhaalt en hem dan tegenkomt in de andere richting??
Het laden van de trailer slaat helemaal nergens op. Met een reachtruck een trailer vullen? Heb in geen ene aflevering een heftruck in een trailer zien rijden via een laadbrug.
