Excelente vídeo. Com bons dados de detalhes, preços, boas dicas. Tô concertando uma lona de saveiro e só agora estou entendendo os detalhes pra funcionar bem.Valeu
Esse negativo é levado pra chave de seta msm? No golf tem esse chicote nos dois lados, qual seria o lado certo? Sabe me dizer, só falta esse fio pra mim conseguir
É incrível as equipadora aqui do recife não conseguirem fazer um trampo desse, comprei o volante porém fica tudo escuro pq não tem um camarada que manja nesse trampo
Cade os videos manow? Foi inspirado em vc, que comprei minha saveiro g4 na epoca na rosca a um tempão atras, hoje estou com uma montana na ar indo pra rosca...
Eu tirei da minha saveiro um jogo de rodas desse modelo, irei fazer o mesmo com elas, só que a cor será grafite escuro e depois vende-la. Bom vídeo Sucesso
Se der certo, boa! Vai ficar bem legal! Partir para adaptar o hard disk seguindo seu video.. Sua adaptação é uma porta pra varios projetos parabéns 👏🏽🤝🏽 uma braço. Bravissimo!!
Boa tarde Jader, tudo bem? Eu já assisti seu vídeo antes e fiquei muito feliz e satisfeito com as informações e conteúdo apresentado no vídeo e percebi que o seu vídeo é o único que mostra a adaptação e instalação de freio a disco na Saveiro. Porque outros vídeos mostram instalação de freio a disco em Gol, Parati, Voyage e etc... Então, eu gostaria de saber e me informar sobre freio a disco nas 4 rodas em uma Saveiro G4 Super Surf 2009 Cinza. Seria uma instalação de freio a disco, apenas por estética mesmo, nada exigente ou exagerado entende. E saber Qual marca, modelo, etc de freio a disco para Saveiro G4 Super Surf. E também para complementar minha dúvida, saber e me informar sobre suspensão a ar para Saveiro G4 Super Surf. Blz Desde já agradeço a atenção e retorno do seu contato. Tenha um ótimo dia e um bom trabalho, Deus te abençoe! 🙏🏻 Forte abraço Tmj 👊🏻
Tive que individualizar a buzina. Tive que passar um sina negativo do volante e instalar um rele 4 pinos, este rele que é acionado pelo NEGATIVO da buzina, fecha a bobina do rele e passa um sinal negativo que esta soldado no fio positivo da buzina, que fica no conector original que encaixa na chave de seta, ai funcionará 100%