No hace friccion la correa? Se desgaste? Ocupo algun mecanismo ya que la base de motor es horizontal y el giro quiero que sea a algo vertical. Asi como ejemplo es la unica manera de invertir movimiento?
Interesante tu publicación amigaso aporta bastante si pudieras mostrar el tamano de los pinomes sería genial. saludos.
Год назад
Hola, saludos! Estoy haciendo un triciclo electrico y tengo una pregunta: esta reductora facilitaría el trabajo del motor en las subidas? Actualmente tengo el motor conectado con la rueda por medio de una cadena. En las subidas prolongadas se calienta. Quiero bajar el esfuerzo que hace motor en las subidas. Una reductora como esta le podría ayudar?
QUE CURIOSO: 🤔🤔🤔 EL MECANISMO, SU FISICA SOBRE LA TRASMISIÓN DE UNA BICICLETA: Cuando la cadena recorre mas dientes en el DISCO TRASERO disminuye el recorrido ( la llanta se vuelve lenta) y Cuando recorre menos dientes en el mismo DISCO TRASERO aumenta el recorrido ( se vuelve rapida) EN CAMBIO CON EL DISCO DELANTERO ES TODO LO CONTRARIO, Cuando la cadena recorre mas dientes en el DISCO DELANTERO se vuelve mas rapida ( aumenta el recorrido) Y CUANDO RECORRE MENOS DIENTES EN EL MISMO DISCO DELANTERO disminuye el recorrido se vuelve mas lenta... QUE CURIOSO 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔 ( AHI HAY ALGO DE FISICA) SALUDOS DESDE COLOMBIA 🇨🇴 🇨🇴 🇨🇴 MEDELLIN, COMUNA DOS SANTA CRUZ, BARRIO LA FRONTERA...
son una maravilla sus animaciones profe. en mucho tiempo no vi algo mejor, espero que siga realizando videos y espero poder colaborar con usted, me dedico a automatizacion ind. en especifico a neumatica y desde Mexico un saludo. (Y)
Voy a utilizar por acierto/error este concepto en un furgoneta camper grande de 200 kgs mas el peso de dos adultos pedaleando. La estare creando este año con tubos cuadrados de aluminio y paredes de pvc o chapa pluma. El primer engranaje va desde un Shimano triplato 44/34/24 a un cassette Simano de 7 piñones 14/28 para conectarse en el mismo eje corto con un piñon de 14 dientes que transmite a una corona 34 dientes solidaria al eje trasero que tracciona las ruedas. Lo probare en llano, pequeñas subidas y alguna colina muy pronunciada y luego les cuento si logro cubrir todos los relieves con el plato mediano y alguna vez el plato chico. Gracias por el video y saludos desde Punta del Este en Uruguay. Tito.
Gracias Ing. Vicario, por su aporte! Sabe dónde puedo encontrar la literatura para el cálculo y diseño de este tipo de engranajes? Hoy en día no son muy usados, pero para las máquinas que estoy diseñando se ajustan muy bien, ya que busco economia y sencillez. Fernando Vásquez V. Cali (Colombia)
Hola Jose I. Tus vídeos me parecen muy didácticos y, sobre todo, ilustrativos. ¿Podrías decirme qué software utilizas para realizar las animaciones que tienes en tu canal (eléctricas, neumáticas, de mecanismos,...)?. Gracias de antemano y enhorabuena por tu trabajo,
España, Burgos (Profesor de instituto). Me alegro de que el material te haya servido, de la serie de Neumática aun me quedan unos cuantos: vástagos paralelos, cilindros de varias posiciones , válvulas reguladoras, electroválvulas, control con tarjeta,...Cada dos miércoles publicare uno.
Ese video lo encontré de un canal Indú, de hecho estés es el único video en la red del sistema, te voy a seguir en el canal dado que me interesa mucho por las utilidades y potencial que le veo tanto para bicicletas como para los generadores ecologicos., Se podría usar para optimizar la rotación de generadores caseros, particularmente es muy útil porque aquí en Venezuela la electricidad llega de vez en cuando 🤦🏼♂️
Excelentes vídeo y muy buena la animación lograda. En tiempos de pandemia fue de gran ayuda para mostrar en 3D la forma real de los componentes! te felicito!
Gracias por tu comentario,. Desde hace un año tenía el canal sin actualizar pero esta misma semana lo he retomado y actualizado. Ya tengo varios de neumática en progreso, incluiré electroválvulas y programación. Un saludo
