Тоже такой самокат ,но понял одно ,почему у меня ноги стали уставать оказывается по 25км катался ,поясница стала уставать неудобно к такому самокату взял силушку и все сидишь и кайфуешь как на велосипеде
Да с озона заказывали, в каком-то ролике спрашивали часто и отвечал несколько раз, сейчас точно не помню, но стоили тогда недорого.. Для него оптимальный вариант, правда допы необходимы и доработки для конкретного вида эксплуатации.
@@oskarsche31 Думаешь я не знаю кто и где нам его собрал? Аппаратик был сделан под заказ и в доп.рекламе не нуждается, а так же в осмеивании и влезании в чужой диалог.
Короткую жёсткую сцепку, стульчик привернуть ко дну нарты и вперёд. У меня такой же и нарта такая, 4года проблем не было, в редуктор дикстрон 3, все ходит,...
Мыши съели свой дошик. У меня тоже тягун доволен как слон, права не надо гараж не надо , прицеп не надо. Даже в маленькую машинку супруги влазит. Вот бы ему ещё ручку чтоб обгибала двигатель.
Миха, привет🎉 из Москвы🎉 Удачи, тебе и твоим близким. Пусть всё будет хорошо 🤞 Не хочу !!!!??? А хотел, бы ... 👌 Мы все с тобой и твоей семьёй много чего хотим! С новым годом вас!!!
Уважаемый, что-то долго искать, всё есть под роликами и в комментах. Помню, что сани куплены были на Озон.ру достаточно дёшево, полозья норм, но сделаны дополнительные для наших условий эксплуатаций.
Алексей Алёшин, аууу. Глушилка на руль где? Чека где? Сам же в своих видео рассказывает, что при остановке лучше сразу глушить двигатель и сам же прыгает с саней к буксу. Ну да, " очень удобно". А чека это вообще-то безопасность и далеко не все по лесу ездят где букс в дерево почти сразу упрется. На наших водоемах если убежит до другого берега по ровняку, дак и за день можно не дойти. Смотрю на его буксировщик. Но, блин, такие вроде мелочи мне не нравятся.
Снега мало пока у нас нынче, осень побаловала теплом, обычно в это время снега выше колена на охотугодьях, там высоты не как в городе, если в городе в начале осени ещё дождь, то там уже снег залегает, пока возит болотоход.
У Мазута топочного 100 температура застывания +25°С. И чтобы слить продукт из вагоноцистерны, его разогревают паром прям в вагоне. По три трубки на ВЦ, которые опускаются прям в продукт, далее включается пар, который подаётся с котельной, после разогрева производится слив. Соответственно в резервуар приходит нефтепродукт с водой во взвеси, т.е. получается водо-мазутная эмульсия. Резервуар отстаивается, а после производится дренаж подтоварной воды.
Приветствую. Подскажите пожалуйста , как данные сани себя чувствуют без обвязки , передний борт не "гуляет" при трогании и торможении ? Сколько примерно загрузка в килограммах ? Уж больно их размер нравиться , но выглядят хлипкими.)))
Ух подробно вместимости для написания текста не хватит. На самом деле всё просто и достаточно надёжно. Берите, пробуйте, испытываете, стоит недорого! Возить возят, а так сколько людей - столько и мнений! Делайте под себя и условия доработки, тогда будет Вам счастье! Благодарю за комментарий!
