Дааа, не по наслышке знаем Дима😂! 🤝 привет! Вот у меня 92го рама такая же была, на удивление, вот только песка можно сказать не было. Да и в то время даже не думал о мовиле, можно сказать не знал.
Да нормальная рама под ремонт, ничего сложного. Почему многих слово Рама гнилая пугает... Гнилой кузов не пугает... А рама гнилая пугает... В общем рама прекрасно восстанавливается.
@@MRBorroda Хороший вопрос про шланг, он меня то же мучал какое то время, пока я не коснулся темы автономный подогреватель. Вот доя этих подогреватель продаётся топливо провод диаметром 5мм он пластиковый и причём прочный, насадка подойдёт от балкона мовиль с цинком.
@@ИвановИван-г7е аа я думал вы про qd32eti.. и скидываю вам ссылку как он 160 на 3300 ходит. А видео оказывается про нп300.) Да на yd25ddti обороты больше ,чем я вам написал про qd32eti но это не мешает ему жить.. я же не сказал ,что всю дорогу летел 150 я давал ему столько кратковременно и ему при хорошем масле это не на вред а наоборот на пользу ,при таких оборотах с каталика вылетает вся сажа ,по этому жив здоров и только подомной 80.000 уже пробежал.
Доброе утро Дмитрий ! У меня на Транзите тоже ТНВД Денсо (Common Rail) . Потекла солярка из под крышки плунжера ! Возможно ли устранить течь без мастерской ? Хлещет по нарастающей и уже прилично а сперва капало. Боюсь до Питера не доеду. Транзит заднеприводный то е привод ТНВД от цепи ГРМ. Я бы смог снять коллектор и водяную и вакуумную помпу и будет доступ как раз к той крышке плунжера из под которой течет. Если возможно устранить самостоятельно что для этого нужно ? (например болты, новая крышка, прокладки, резиновые уплотнители) У нас в области есть небольшая рембаза (все сами естесно делаем так что я не в чистом поле) ТНВД выглядит один в один как ваш кстати ))
@@ВладХ-ы8ю Приветствую! К сожалению или наверно к счастью.)) сам не разбирал насос ,видел только разобранный , какие то прокладки и вроде кольца. Откройте схему тнвд с картинками и поймете ,что вам нужно для этого хирургического вмешательства
У меня красный 1993 года выпуска, единственное место водительский пол, туда вода затекала и прогнил, а так вообще огонь. Просто нужно хорошо промывать от песка и грязи, чтобы дренажные отверстия везде дышали. А так машина в целом отличная, несмотря на возраст
Дмитрий привет 🤝. Есть вопрос..не в тему видео. Подскажи, номера сайлентблоков тяги панары, никогда в неё не лазил. А там оказывается один больше, другой меньше. Может на озоне или валдберисе смогу найти.
Доброго здравия 🖐️не по теме, но всё же.. Хочу масла поменять в коробке, раздатке, а вот в мостах надо ли? Или там лучше менять когда требуется ремонт? И какие масла надо, не обязательно же прям то каторое в мунуале?)
@@СерегаЗамашныйприветствую! Если точно - то подойдут. А если все таки окажется +20 то будут за суппорта целятся и крутится не будут. Просто при ширите j7 минус 20 это уже настараживает. Минуса серьезные как правило от j8 бывают
@@РоманМецлер-ф3ф может звучит как бред , но практика в большинстве случаев показывает именно так.. На старых терранах. И ведь сказал про то ,что бывают и хорошие хозяева ,которые держат и обслуживают свои машины.. но видимо Вы дальше не стали слушать и смотреть.. вы все поняли.. и сделали вывод "несет бред")))
@@ДмитрийКувалдин-д4ъ ну извините, разговор про старые машины. А чем старый террано отличается от старого рамного внедорожника другой марки? Их берут из за дешевизны и из за отсутствия денег. Думают куплю иномарку она е лучше нивы. Но в итоге старую гнилую машину довести до ума вряд ли получится(( откройте объявления - машины у которых 15-20 хозяев не бывают в отличном состоянии хотя-бы из-за пробега, ведь люди на них ездят ( и на 25 летней машине , с 10 хозяевами пробег буде 400+.. А на машинке с одним хозяином он может быть 50))) у меня 2 машины 2004..у одной 154 тки, у второй 135 ткм- родные пробеги, не битые... И сейчас ищу рамничка. Не хочу ни ниву не УАЗ. Так вот попадаются экземпляры машин которым под 30 лет, но у них 1-2 хозяина... А машин которыми владело 20 человек нет нормальных- ведь может там и было три хозяина которые чтото делали, у 5х просто не было денег ее востановить, осталные просто долбили эту машинку. Вы много вещей говорили правильно, что дорого, что не все можно даже найти и ещё и ещё.... Но насчёт 20 хозяев точно ерунда- тем более машину эконом класса (((
Дмитрий 🤝. Вопрос не по теме. А помпы на 21й нет случайно на продажу рабочей? На моей подшипникам каюк и интересно что не шумят. Такой балтушки на вентиляторе ещё не видел 😱
@@ДмитрийКувалдин-д4ъ Спасибо, понял. Я у нас вообще ничего не покупаю, принципиально. Сальник кулака поворотного знаешь сколько стоит? Сидишь, не упади. Сука , кусок резины...3200, это весной цена была.
@@ДмитрийКувалдин-д4ъ Да пиз...дец. А как тебе крыло переднее на 50го. Тут один крендель в местной группе за...90000 предлагал, и на полном серьёзе. Народ бля...дь уже умом на.ху..й тронулся от жадности и развода с япономамой. Я расходники, то в Хабаровске, то на озоне, просто с людьми в нашей необъятной договариваюсь, только не у нас. К нашим с винтовкой только заходить...
🤝 Дмитрий. А у меня не греется. Т.е очень медленно до рабочей температуры. Км 4..5 проехать надо. Термостат новый 88, помпу менял, старая грохотала, дифузор купил поставил х.з. в чем проблема. На предыдущих Террано проблем не было. Один раз как то потекла, манжету поменял и дальше. Завтра проверю твоим методом. Может наоборот заклинила, так на холодную туго крутится... В общем х поймёшь. С весны так, как купил так и ума не дам этой температуре.
@@LOBAN64 привет ,Николай! Я же тебе говорил ,что диффузором делу не поможешь. Может заж пораньше сделать?! Ну или муфта заклинена и всегда крутится в месте с движком..
@@ДмитрийКувалдин-д4ъ Зажигание не трогал. Изначально, когда купил только до 4тыс набирал на хх, винтом добавил и тяга появилась и расход уменьшился. Видимо лазили туда, типа экономию зделать, многие такую ошибку делают. Как по букварю 5100 сделал. Да он и без дифузора не грелся. Сегодня проверю муфту. Но помню, что газетой останавливал, с весны не пробовал. Даже эту мазуту купил пмс10000
