1500万でベンツclaとbmx6乗ってます

3年〜5年落ちの中古で5万キロ以下の保証2年付の中古ベンツ買うのが1番コスパいい しかも一括で買う 中古ベンツをローンで買うのはアホ 分相応なことを理解して車は買うべし

日本仕様のGLCは3ゾーンエアコンとシートベンチレーションが廃止されたのに 値上げしておよそ1,000万円 RXはいずれの装備もあって100万円くらい安い

GLC乗ってます！車なんて絶対に一括で買える範囲じゃないと分不相応ですよ。 世帯年収は3000万弱です、会社経営をしているのでガソリン代とかいろいろ経費で落としてますが それでも生活に余裕があるとは言えませんｗ

言葉遣いに品があり、とてもききやすい！

社会人20年目の年収200万円以下ですが３年前に貯金でS400d 4MATIC(認定中古車950万円)を現金一括購入しました。実家暮らしなので給与を全額お小遣いにできることが強みです。維持費にも困っていません。こういう一例もあるという参考までに…

ミニそんな売れてたのか

世帯年収3000万円弱ですが、今後の子ども2人の教育費のことを考えると国産のコンパクトミニバン（300万円）が限界です。。。 GLB、大変魅力的ですが、 500万円以上の車は選択肢に入りません…。

1番人気はブラックだろ

年収2500万ですが… S400d スポーツリミテッド（中古900万） Aクラスセダン（新車540万） ジャガーXJ　プレミアムラグジュアリー（中古350万） 持ち家ローン 子供3人 嫁：専業主婦（←一番維持費かかる） を何とか維持しています 参考までに💦

年収1000でCクラスカブリオレ乗ってます

現実的なのは中古車を買うのがベスト。

独身かファミリーか またファミリーでも1人っ子か２人兄弟3兄弟かでも変わりそうですね

質問があるんですけど担当営業さんに次amgにしようかなって言うと悲しい顔されるんですがamgだと成績にならないんですか？また認定中古車を売っても成績にならないんですか？

よく、外車信仰者は気候がどうのとか言ってるけど、 日本車、特にトヨタが気候の違う海外に輸出したら、故障が多くて困るという話は聞きません。 やっぱり外車は耐久性が低いということがよく分かりました。

見た目vクラスだけが苦手

車もすごいが、プレゼン力がすごい！使っているソフトを教えて下さい('◇')ゞ

むいていません。国内で体感できる道路あるの?　第2東名静岡県内でも120km/hだし。

good”ｅｙｅｓ！！

CLA版の解説も欲しいです！

11月にファーストエディション来ますよ マット白かブルーのみ 12月なら黒とかもある g580で2650〜2680くらいだったと思います。

センターのエアバッグがrxでは機能してない欠陥。助手席は首がへし折れてる。さすが形だけ数値だけの自動車メーカー。命は唯一無二だから目先の安さと装備だけでトヨタを買うことは昔も今も不可能

日本車が丈夫すぎるのか、外車がダメダメなのか。何れにしても日本にいて国産メーカーが世界に誇るレベルで圧倒的に故障が少ないことを踏まえると、遥かに高級なベンツをわざわざ買うメリットがありませんね。それこそ故障したら直せばええやん。の思想で金に余裕がある人が嗜好品として乗る車

マツダは壊れやすいベンツよりさらに壊れやすいのね

そんなモン　大好きな車種を生涯を賭けて大切に乗り続ければなんの問題も無い　リセール考えて車買うなんてつまらんつまらん笑笑笑笑笑笑🎉🎉🎉

色々と惜しい車

定期点検の代車として半日借りました。確かにシートベンチレーションはなかったです。後席の装備が貧弱なのは否定しようがない。しかし、FFシャーシのレクサスRXは横顔がダサすぎて話にならない。フロントをぶつけられてタイヤが後ろにのめり込んだ車のようですね。

購入予定なので、大変助かります。ありがとうございます。

残価って自分で設定できるのですか？？

新車納期の長さとぼったくりプレミアム上乗せ幅額からしてゲレンデが1番であろう

僕も電話で担当に連絡したらローンチが受注可能との事で電話で仮オーダーかけました。しばらくは既存客にしか案内しないとの事だそうです

これにスピードの遅さと デーラーの態度の悪さを入れると ベンツを買うやつは池沼ｗ

ＣＬＥ２００とAGM53ではリセールが変わりますか？

ボディカラーですが、デジタルホワイトが欲しいのですが、既に在庫がないと言われました。今後も入荷するかどうか？未定。。。なくなる可能性もあるとか。。。現行車でもそんなことは、ありますか？ディラーを何店か周りましたが、それぞれ在庫状況は違うみたいですが、在庫してるとこもあるのかな？

W177の中古車を購入予定です。 RU-vid観てると、たまにAMGライン、サンルーフ、アンビエントライト付きなのに、 パワーシートなしで？？？となってましたが、新しめの年式ではそういうのあるんですね笑

自分は、w212e550後期に10年以上乗ってますが、消耗品交換以外壊れた事はありません 絶好調です 壊れるのは扱い方もしくは運転のしかたじゃないですか

2018年式のE220dに乗っていましたが、5年目の車検が過ぎて走行距離も5万km近くなり、そろそろ大きな故障が起きるのではないかと怖くなったので、壊れる前に売りました。幸い所有している間に大きな故障はありませんでしたが、それでもマイナートラブルはちょくちょくあり、ブレーキ鳴きは何度見てもらっても最後まで直りませんでした。昔に比べたら輸入車も壊れにくくなっている、故障リスクは国産車と変わらないなどという人もいますが、一般的に修理代が国産車より高額なのは間違いないでしょうし、お金に余裕のある人以外は乗らない方がいいと思います。今は国産のハイブリッドに乗り換えて、安心かつ快適にドライブ出来ています。

１２００万円超えのＥクラスなのに、リアシート、リクライニングしないんですね。リクライニングさせるためのオプションもないし。 リアのリクライニング欲しかったらＳクラス買って下さいって事？ ５９０万円のクラウンクロスオーバー Zモデル以上には、リアコンフォートパッケージ付けたらリアシートリクライニングするんだけど。どう思います。

濡らさない。日に当てない。高温時に動かない。で壊さない事ですね。

アルヴェルが多いから外見の差をつけたい人は買えばいいと思うけど、正直エグゼクティブと内装の大きな差はなさそう

MTがあるなら買うけどね

ベンツはバッテリー交換が400万とか新車プリウス買えますね、タイカンは商船三井にP社が訴えられた自動車運搬船を全焼させた車種ですねテスラはパナのバッテリーから中韓のバッテリーにしてからは問題外、アウディも販社の車庫で火災起こした奴ですよね、そもそも欧州では特定メーカーの電気自動車は建物から離して止めるように推奨されている様ですね。日本みたいな気象環境の厳しい地域では生半可な電気自動車など今のところ要らないかな冬場の電欠など洒落にもならないしでも街乗り下駄代わりならサクラは有りかな。

リコールしても勿論壊れます。日本の環境に合わせた部品など使いません当然ですが欧州はそんなに過酷でないし一昔前までエアコン無しなど当たり前、電気系の部品は白物で鍛えられた日本製に欧州製がかなう筈ありません。カムセンサーがエンジンオイルを吸い込み最悪エンジンマネジメントシステム壊して50万程度掛かります。やはり新車を買い3年で乗り換えるのが無難ですねメルセデスケアに当然入るのが吉です。 トヨタやレクサスが壊れず移動するには1番良いです。エアサスも鬼門ですが車両コントロールシステム入りナビも裏鬼門です壊れると50万は覚悟です、また絶対買っては行けないのはドイツのハイブリッド車 壊れたら修理費がプリウスの1番高いグレードが余裕で買えます。😂因みにバッテリーは支那か朝鮮製です。

小田オートやな

w126を今から購入しようかと考えていますが、無謀でしょうか？

こんなん言い出したらゲレンデ以外のベンツなんて買わない方がいいって話になる。 ただそのゲレンデも初見でヤナセに行っても・・・・・・ってのが現実。

銀行ローンとディーラーローンで値引きの差はありますか？

最近Vクラス220ｄノーマル　19,000kmの中古車を買いましたが、今から故障の嵐になると覚悟した方が良いんでしょうか😅⁇

貸借対照表に載らないのとずっと経費で落とすために残価設定リース選びましたが、どうなんでしょう？

MBUX2が付いたAMG等は駐車空間が数台分空いていても、区切り線を見ているので駐車可能になりました。