Ohne Musikgedudel und Gelaber. Wunderbar.

Die Schlussworte sind sehr interessant. Täglich mehr als 4.200 Waggons wurden rangiert, bei 114 Zügen und das wichtigste, innerhalb kurzer Zeit konnte der Gütertransport auf der Schiene um 18% gesteigert werden. Es ging also. Heute ein Ding der Unmöglichkeit.

enttäuschend, das der Urheber nicht genannt wird. ein weiterer Diebstahl der öffentlichen rechtlichen, der noch nicht gesühnt wurde. ahoy

toll und beindruckend.

strawalde aka jürgen Böttcher?

Sehr schön, aber teilweise schon komplett zurückgebaut. Bin letztes Wochenende über die alten Gleisanlagen gelaufen.

Handelt sich um Hauptstraße, Weil am Rhein?

An die zwei oben Kommentar schreibenden Leute ..: Ihr seid doch so ein richtiger Sauhaufen‼️ Der Einsteller des Videos hat uns und mir die Gelegenheit gegeben, zuzusehen wie ein so ein gigantisches Gerät gebaut wird. Dafür bin ich dankbar, und viele andere Leute die hier geguckt haben auch... Nette Grüße aus dem Oldenberger Land bei WHV👍👍👍

Tolle Dokumentation! Gerade weil sie nicht so romantisiert!

Leider war die Bundesbahnzeit auch die Zeit des Nebenbahnsterbens.

Filmschätzchen ! Wunderbar ! :-)))

Ach wie die Zeit vergeht schöne Dokumention von damals

My mom grew up on west end street 11 . Until she moved to Canada. Grandma lived in the same building until her passing in the 80s . Fond memories

Den Ausstellungsturm hat man später für eine neue Messehalle abgerissen.

Heute ist die Bahn ein unkoordinierter Sauhaufen

Das waren Zeiten. Das Hundeabteil mit Wasser. Zwei Mark für unterwegs. Schöööööön..... Und Danke und Bitte und Danke und brav. Alles schön sauber. Na ja. Wie ich klein war, waren die Bahnhöfe total schmutzig, verrußt!

Wurde später viel mehr