Валера, к сожалению у Вас оба фильтра не оригинал. Они оба не подделка, они оба выпускаются на заводах совершенно легально и идут в продажу и даже на сборочный конвейер. НО , но к сожалению это не оригинал, и уж тем более не Франция.
Лайфхак подскажу от Аутлендероводов) Ремни, как и другие запчасти, в тч масла, нужно взвешивать. Поддельный ремень весит на 25% тяжелее настоящего. Настоящий же ремень будет весить одинаково +- 5гр,даже если это хороший аналог.
Валера.Р. У меня такая же ситуация 190тыс. ремень гавкнул при пробеге 17тыс., тоже попална ремонт. Так что я тебя понимаю.А за инфу про ремни их разницу Спасибо. Терпения тебе.
Все как у меня,ехал и 4:35 приехал.Ремень прошел 52 т и кирдык.Ремень который порвало такой же по структуре что и твой оборванный,у меня погнуло все выпускные.Хендай Туксон ,2.0 бензин.
За подделку запчастей и смотанный пробег авто - надо к стенке ставить и расстреливать без суда! Сразу и запчасти станут оригинальными и машины с родным пробегом!
Может я не спец в машинах, и нету в руках этого ремня, но по характеру разрыва могу сказать, что ремень порвался скорее всего из-за подклиневшего подшипника. Или как вариант что то другое. Данный тип зуба разработан для того чтоб обрывались зубья или в плохих ремня отслаиваться от спинки ремня. Извините, но большая вероятность что проблема в машине, а не в ремне
Мне канечно жалко твою добрую душу,может и живёшь ты где то отдаленно от крупных городов.Но раз ты меняешь ремень сам то должен был изучить в ютубе как не нарваться на подделку.Всегда надо изучать этот момент,вокруг куча контрафакта и брать вот так на обум я темболее грм я бы не стал.
Спасибо за обзор , обратил внимание на наружнюю часть гладкости у сорваного ремня прямо видны стали следы от зубьев, когда на 110 и 70 ремней на поверхности не видно следов.🤌
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, чем варили рулевую? Из какого металла она состоит? Не разобравшись пробовал варить полуавтоматом (стальной проволокой), аргонодуговой сварки все-равно не имею, и решил, если не заварится, то купить новую, в итоге шов покрошился, взял новую, но интерес остался) Кто говорит, что это закалённая сталь, кто алюминий, не разберёшь)
И плюс шатуны. Обязательно проверка их на геометрию после обрыва ремня. Иначе может быть масложор. И звезды уже при этом пробеге можно заменить. Их грязь точит со временем
Тут вопрос в другом.Что взять за эти деньги?Все самокаты, даже намного дороже имеют кучу косяков.По мне относительно нормальный самик.Два сезона 1700 км пробега.Брал ещё за 47т.р.
Качественный ремень без проблем ходит 120к и более, от этого все современные автопроизводители и отталкиваются и не рассчитывают на то что владелец может поставить подделку.
Покупал contitech на акцента. Тоже тыльная, сторона как будто бархатом покрытая приятно шершавила. Прекрасные ремни комплект были свое отбегали и при регламеетной замене ощущение было будто еще столько же запросто пробежали бы.
