Мы занимаемся профессиональной установкой автомобильной шумоизоляции бренда Шумофф. На этом канале мы постараемся раскрыть вопрос по дополнительному оснащению автомобилей. Много лет работая в автомобильной промышленности, накопился немалый опыт, поэтому есть чем поделиться. Есть идея осветить не только техническую часть вопроса, но и всю сферу авто-тюнинга и обслуживания автомобиля. Кроме шумоизоляции оказываем услуги по установке автозвука, замене и перетяжке авточехлов, детейлинг (различные защитные покрытия кузова - керамика, антидождь, оклейка пленкой, полировка ЛКП, химчистка салона авто, чистка моторного отсека и др.).
Без замеров до и после сомнительно вкладывать не малые деньги в такую работу, арки напылением и оклейка/приклейка локеров это ключевое в этом авто. Сначала двери зашумил, когда доводчики ставил, но явный эффект ощутил именно после арок. А так кашу маслом, как говорится, в любом случае машина тихая😌
Похоже китайцы в багажник инвертор запихнули. Если так, то на мой взгляд это рискованное решение - ведь к нему должен подходить контур охлаждающей системы, а в багажнике как то это стрёмно. Имею в виду кадры на 02:02
А еще видел что высоковольтная батарейка у воя большая и на днище. Кто-то из блогеров по китаю рассказывал что иногда *издят ее на стоянках в Китае. Она там легкодоступна. Хотя это происходило конечно на другой марке авто.
Смотрите, на большой скорости появляется аэродинамический шум (где-то от 80 км и выше). Но все одинарный металлические элементы обработаны минимум в 2 слоя и более. Они не вибрируют. Поэтому общая обстановка станет, конечно же лучше. Но шум полностью не уйдёт, так как в машине есть стекла и сама форма авто, тоже играет роль. Конструктив не изменить.
Олин раз в своей жизни сделал полную шумоизоляцию на срлярисе, больше никогда в жизни не повторю этой глупой ошибки, ни на одном автомобиле. Петлям дверей, конденсата стало больше. Шума меньше не стало, но скрипов стало меньше. Не тратьте свои деньги...
