Да завис при обновлении прошивки)

Кому ты лепишь? Сжёг бы вместе с машиной

нужно проверить плюс, минус и сигнал на самом приборе или плате щитка приборов в момент проявления неисправности и станет ясно

первым делом проверить питание, затем проверять плату

Она в мусорке же

Ну а как иначе называть? Всё приезжают ставить или ремонтировать магнитолы) да и в магазинах вроде они так же называбтся

@@Sibtronic Авторадио или просто радио

@@Mahorokun ну тоже есть сомнения, авторадио это былина 315)) всё таки большая часть из тех что я вижу не слушают именно радио)

Сапожком вроде был) не спец я по их названиям

@@user-iy8ge2np9s 10, ну несколько раз бывало за всю историю

Да это снаружи, внутри наверное тихо))

@@Sibtronic 😁

Как в одном из магазинов по продаже контрактных запчастей Я - Контрактные запчасти бу это как ? П - Да когда-то ездили по Японии, потом по России, теперь вот продаю контрактные бу запчасти 😁

желательно под капотом ставить, блокировать можно общий плюс катушек зажигания и замотать его в жгут. так же можно в блоке предохранителей подкапотном спрятать и блокировать питание ЭБУД

Здравствуйте вроде нет, ну а вообще ей нужно питание 6 вольт делать и должно работать

Здравствуйте, во всех городах и сервисах цены сильно разнятся, зависит от типа монтажа ну и самой сигнализации

да, но мало кто в это верит)

Здравствуйте, в этом случае лучше вооружиться контролькой и проверить, плюс постоянный проверить спустя я 20-30 минут покоя после постановки в охрану

@@Sibtronic да это понятно, думал может у вас уже есть наработки

@@F0rce82 нам они не нужны, контролькой это всё быстрее и точнее

В приоре или калине или в гранте такое стоит, реле зажигания

сложно сказать, смотря какая предыстория, если все работало и перестало то возможно в блоке или проводке, если купили машину так и никакой информации нет то в этом случае все что угодно. датчик давления проверяли на исправность?

Здравствуйте, выносным проводным датчиком, на некоторых автомобилях есть такая возможность по кан, но проводным надежнее

не смог сделать и не стал делать как попало это не одно и тоже! делать надо либо хорошо, либо никак! сам клиент если желает пусть как хочет там скручивает или к тебе пусть едет), когда привезет исправный датчик с разъемом- тогда сделаем как положено и восстановим ответную часть. у меня есть фетиш: я не делаю без разъемных соединений, все должно быть отключаемым)

Видимо когда будут лишние деньги)) оператор появится тоже тогда же)

У меня был ваз, я знаю что это не ходит совсем, реле отечественные никогда не ставлю, в разы хуже чем китайские. Хотя вот бачок поставил отечественный себе

Сопротивление в 2.2Ома хватит ?

да

не мешает

По заводу там не должно быть ни сигналки ни регистратора. И да, я не знаю даже как там на заводах ставят старлайны, у нас 15-20 эта работа не стоит, город маленький почти деревня. покажи видео как ты ставишь по заводу (четко, как ты это называешь), а я буду у тебя учиться, а то с дивана всегда лучше видно что и как делать, хорошо что в этот раз не с дивана замечание а от реального профи установщика допов с завода))

⁠​⁠@@Sibtronicя если что-то ставлю, то не на скрутку, а вытягиваю пин с нужного разъема, откусываю и если есть такой пин, заново обживаю в нем сразу 2 проводка, если нужного пина нет - вытягиваю заводской пин, подпаиваюсь к нему и все это в термоусадку, поверх маделин(антискрип) И никогда лишних вопросов не возникнет у человека, который когда-то это обнаружит. Красиво и надежно👍🏻 Цепляться к словам "по заводу" - это я читаю от человека, который не устанавливает, а "лепит лепню"👍🏻 Могу разжевать что это значит : "Как по заводу" - это значит установка нештатного оборудования так, как выглядит штатное(гофра, черная изолента типа Denka, подключение проводов по штату в пины и облагораживание этой копны проводов в антискрип) Если имеется дешевая синяя изолента и пара отверток - это не делает человека электриком или электронщиком. Я высказал свое мнение, я не предлагаю такого рода услуги, но если нужно сделать себе - делаю. То что я предлагаю - это ремонт любых блоков управления а так же любой другой электроники, любой сложности. Для этого имеется все необходимое от ИК станции до тепловизора.

@@Alexandrovich61 респект, вот это я понимаю работа! Куда мне до тебя, хотя возможно я так же могу написать текст)

@@Sibtronicк чему этот сарказм? Я не веду блог, влог или любого рода информационные порталы. Я делаю то, что делаю. Зачем принимать любого рода критику(если можно это так назвать) - в штыки? Вы, я уверен и сами все понимаете, но почему-то принимаете это с насмешками, мол я несу чушь. Подходите к делу с умом и желанием сделать четко👍🏻 Добра вам🤝

@Alexandrovich61 потому что встречал и встречаю много людей которые так шикарно описывают свое мастерство а на деле получается что мастерски они только преувеличивают и сочиняют)) ну а те чьи таланты все же остались инкогнито отвечают в целом так же мол не снимают ничего, фотку тоже никакую не покажут, адрес мастерской не назовут ну и многое такое в этом духе. критика?! Да Кот с ней, она уместна, но я скорее оперативный электрик ежели дизайнер интерьера и педант, кто может сделать лучше - пусть делает, никто не запрещает вроде. Я честно заявляю что красиво не будет, работать будет а красиво не будет, и блогером я себя тоже не называю, т. К. Никакой показухи нет, это скорее просто информационные видео для других людей которые могут попробовать сделать что то на своем автомобиле прт помощи этих видео, а как именно выполнить соединение и чем потом это обматывать пусть сами там решают, а возможно эти видео не понесут пользы, в этом случае просто пусть будут)

Для такой несложной задачи и одного меня было много)

@@Sibtronic 😁😁😁 ну тебя половинку не получится 🤣

Несколько лет уже иногда таким образом отдыхаю от машин)

@@Sibtronic понятно

с датчика сигнал пойдет на щиток и он работать будет, а вот подойдут ли эти импульсы для ЭБУД это уже вопрос, но даже если не подойдут то ничего, вроде не сильно то и нужна двигателю скорость

на видео же видно, сверху стоит в рамке переходной

Работает?

@@user-cw5lo2yb6m да ну, так отдал, клиенту сказал как декор)) работает конечно)

Да она прям пустой не была, но и не работала, было бы оборудование заправили бы нормально, но его нет и покупать ради заправки одной или двух своих машин вроде нет смысла особого) зарабатывать на заправках тоже не имею желания)

@@Sibtronic да там не важно, когда меньше половины фреона остаётся, то велика вероятность подсоса воздуха в систему. Спускать остаток. Вакуумировать. Заправлять. А такой приблудой можно только добавить немного и то при условии выдавливания воздуха из шланга жидкарём. И ещё жидкий заправляют на заглушеном, а на заведённом только газовая фаза. Иначе можно гидро удар получить.

@@user-bg4xw1ho2f да пофиг) лишние деньги если будут то купим оборудование и сделаем по феншую)

Здравствуйте, диод поставьте на провод контроля дверей чтоб пропускал от сигнализации к концевикам, если не поможет то поставить еще в разрыв провода от провода концевиков к щитку

Ну да остальное время любуемся проделанной работой))

@@Sibtronic я догадывался 😁👍

Ну на своих машинах эксперимент)) а так вообще не хочу связываться с этими заправками, для своих машин куплю наверное манометричку и весы с вакуумным насосом))

@@Sibtronic тот прям типо как профессионал заправляет. 🤣 только спросил какое давление на манометрах сразу не знает сказал.

ну до готового там еще год в лучшем случае))

под рулем снизу,разобрать нужно кожух рулевой колонки и скорее всего снять руль

да, есть такое)

пока не рассматриваем еще

А мне нравится этот звук)))

@@Sibtronic понятно

да он отключается по высокому давлению или закипанию и потом опять включается, но если компрессор уже не может хорошее давление создать то работает всегда