Mi a BKK-nál tudjuk, hogy a közlekedés egyre fontosabb szerepet tölt be az életben. Ezért nem pusztán az a célunk, hogy utazási lehetőséget biztosítsunk, hiszen a közlekedés emberi kapcsolatokat épít, gazdasági lehetőségeket teremt, összekapcsol a családtagjainkkal, a barátainkkal, az üzletfeleinkkel, a munkatársainkkal. A küldetésünk, hogy Budapest a világ legszerethetőbb városa legyen, ez viszi a BKK közösségét előre.
Budapesten egy nap 1,3 millióan veszik igénybe a közösségi közlekedési szolgáltatást. A forgalmat egy nap alatt összesen 2200 jármű szolgálja ki, amelyek több mint 43 ezerszer indulnak el a végállomásaikról.
RU-vid-csatornánkon részletes betekintést nyújtunk a BKK világába, a közlekedési fejlesztésekbe, de olyan izgalmas projekteket is bemutatunk, mint a közösségi közlekedés biztonságossá tétele és a MOL Bubi közbringarendszer megújulása.
Jó ötletnek tartom az ilyen videók készítését, köszönet érte! Ha lenne benne valami vicces animáció, szójáték vagy más poén, úgy talán még több emberhez eljutna, mivel többen osztanák meg ismerőseikkel.
Szuper ez a videó, igényesen lett megvágva, szerintem hasznos lehet az érintetteknek. Annyi megjegyzésem lenne, hogy szerintem túl gyorsan lettek elhadarva az információk, kétlem hogy elsőre felfoghatóak az elhangzottak meg a látottak, még a felgyorsult világunkban is. Javaslom, hogy legközelebb kicsit lassabban közöljék az információkat!
ha valamit meg kell csinalni mert az elozo dilettans báb Tarlós sem csinalta meg akkor mar rossz minden? orulj neki,hogy uj lesz nyilvan az ut is meg lesz csinalva a felujitas miatt rendesen mert az is szornyu allapotban volt mar.
Vaaagy esetleg így erősen a 21. században, 2021-ben lehetne egy könnyen kezelhető, igazán használható, vonaljegy-vásárlást is biztosító mobilappot összehozni, mint amit nagyjából az összes többi európai nagyvárosban (és sok nem olyan nagyban is) haszálnak évek óta, és nem kéne ilyen őskori elsőajtós megoldásokkal küszködni, amit nem nagyon láttam még máshol ;) :))) (végülis afféle hungarikum a maga módján! ez is valami)
Egyszer majd megkérdezitek egy hasonló... illetve nem, nem hasonló,pont hogy nem, helyette egy nem-beállított videóban a járművezetők őszinte és szókimondó véleményét is erről?
TV2: már 2012-ben is nyomorékok voltunk! :D Ez a riporter borzasztó ostoba! Nem hogy azt nem érti, hogy Vitézy miről beszél (lássuk be foggalma sincs), de a kérdéseiből kiderül, hogy a témáról sincs fogalma. Sajnálom, hogy eltávolították Vitézyt! :(
0:59 egyszer voltam egy ilyen liftben szerintem pont ott ahol a videón van, és majd beszartam mert felfele menet megállt egy 2 mpre és recsegni kezdett, végül nem lett semmi baj de majdnem szívrohamot kaptam
Nagyon tetszik, egy dolgot nem láttam/hiányolok. A lánchídon csak egyik irányban van kerékpáros felfestés, míg a másik irányba (Pestről Budára) nem látok. :(
zseniális! de tényleg. viszont a Lánchídon látványosan áll a dugó :P nagy levegőt kéne venni, és kijelölni buszsávnak az egészet. azt a percenként 5-10 autót fel bírná venni a két szomszédos híd.
Még építéskor néztem, hogy a gyalog-kerékpárút eleje és vége tábla (0:10) fordítva került ki a megállóhoz. Látom, ez azóta sem változott. :-) Amúgy a projektnek szurkolok, de tényleg a gyors kikötés (és utascsere), amin áll vagy bukik!
A riptorter szokás szerint nem ért semmit és nem ért semmihez... Gyakorlatilag semmilyen műszaki jellegű beszerzést nem lehet rendesen elmagyarázni, ha az ország nagyobbik része műszaki és természettudományos analfabéta...
@Zwack86 A VEKE-s háttere miatt bőven megvan az a tapasztalat. Keress vissza interjút vele. A múlban az egekig magasztalt "szakemberek" még egy tisztességesen elmnodott mondtare sem votlak képesek egy interjúban. Szakmai tevékenységük a lopásban merült ki. Vitézy mellettük olyan zseni, mint egy 6 éveshez képest Alber Einstein.
13 лет назад
@Ibigoo: Sajnos ezt így kaptuk, így tudjuk közzétenni, nem változtathatunk rajta.
@MrOlird Erre én is kíváncsi lennék! Wikipédiából: "Vitézy Dávid (Budapest, 1985. december 1.) A (BME) Gazdaságtudományi Karán, 2010-ben szerzett közgazdász végzettséget, regionális település- és területfejlesztési szakirányon." Most meg rá 1 évre már a BKK Zrt. vezérigazgatója? Ezt valahogy én se értem... Máshol, normális helyeken létezik valami olyasmi fogalom, hogy ranglétra, meg hogy tapasztalat stb...
