El problema del cambio es ya crónico. No hay cojones de meter el neutro, lo del anti rebote debería llevarlo por lo demás es una maquina preciosa y anda muy bien gran manejabilidad, centro de gravedad muy bajo , se deja conducir sin problemas.
Buén vídeo! Yo la tengo y es un motón. No es precisamente barata, pero al lado d sus directas competidoras no tiene rival. Una moto para todo y con estilo!
Hola Cristian, agradezco tu apreciación. La ultima versión de v7 de 744cc, la VIII equipaba como mejora un aumento de potencia 38 kW (52Cv) y como bien dices se le agrego a dicho modelo una sexta marcha.
