Эх инспектора тех надзора на вас нет, он бы вам наростил. Вот к чему приводит экономия, канат должен быть цельным от кауша до кауша, такая порнография вообще не допускается.
Через сервис-тул, в пункте изучение этажных вызовов, ставим крестик на не используемый этаж, или же можно физически провода откинуть, неиспользуемых вызовов/приказов.
СаламАлейкум Мухаммад такая проблема станция хедефсан постоянно пишет ошибку обратное движение лифт не видит этажи сбрасываю ошибку вызываю на 8 а он едет на другие этажи останавливается между этажами и обратно пишет обратное движение в чем может быть причина
наверное, это всё-таки дело монтажа, у нас с 2012 года такие, везде табло на месте, правда у грузопасса малую створку завинтили на совесть чтобы о5 кто-нидь не открыл без электромеха, а то он(лифт) обычно на "безконечный" реверс вставал...
Как нехер делать так будет, эти лебедки самые дешёвые и собирают их наверное в подвале. Меняйте тормоза. И кстати их регулируют на заводе и в регулировке они типо не нуждаются.
Да, согласен, лучше поменять в сборе, от греха подальше. Они как и любые другие синхронники один раз на заводе регулируются и дальше её не требуют, но в мануалах процесс регулировки и характеристики зазоров всё равно пишут, так, на всякий 😂
Уже сколько лебедок встретил разных производителей, хоть италия, хоть турки, те же китайцы, всё равно приходиться возиться с тормозами и это правило про один раз и проч. в дальнейшем думаю исчезнет. Да и не у всех производителей это несёт обязательный характер скорее рекомендательный.
Нет не первый день, он около года как в работе со слов заказчика и нет, не приняли, дали список замечаний на устранение, после их устранения скорее всего возьмём.
😅 Да видно что сборная солянка, дверной привод км-10 не умеет нормально выдавать вко вкз да и с реверсом затупы бывают, я уже молчу про это двигатель с ломучим редуктором, короч каеф😂
Ага. Нормально турки придумали) Не стыдно было продавать такое? Достать людей невозможно. Оставишь так джампер, он на этажах не будет открывать в норме))
