Canal destinado à conteúdos e análise de itens relacionados a mecânica linha leve, sendo veículos de passeio e seus sistemas. Itens tela a linha pesada, sendo utilitários e caminhões com foco em motorização e sistema de transmissão. E itens relacionados a manutenção industrial. Focando em dicas, tecnologias e análises de diversos itens atrelados a essas áreas.
O 3 cilindros têm que fazer os 4 tempos, sempre sobra um tempo. Quando chegar a vez de faltar a explosão, o virabrequim roda pela inércia. Ele vai fazer: cil 1 admissão - cil 2 explosão - cil 3 escape (faltou compressão). Próximo tempo não tem explosão: cil 1 compressão - cil 2 escape - cil 3 admissão. Rodou pela força da explosão anterior. Por isso trepida, mas as fabricas superam com tecnologia e material de qualidade.
Motor AP e o verdadeiro motor lendário comprei uma santana no leilão dois anos pegando chuva e sol foi só por gasolina o lendário ligou como se estivesse zero!😎
Amigão na minha opinião o motor fere é um dos melhores motores do Brasil faltou ele na sua lista merecido ai no 1 primeiro lugar consertesa vc tem um carro da Ford puxando sardinhas kkkk
Fiquei curioso o porquê de tanto desdém! Porque eu faço uso a dois anos, e o que ele está falando não condiz com a realidade!!! Meu carro não perdeu potência, a economia é notável... Ou seja, só me trouxe benefícios!!! Eu me pergunto: O que ele está ganhando com essa desinformação!
Carro nao é mais para durar 20 anos tido evolui, qualquer motozinhóhoje com,comando de valvula Ariane, animação e exaustão variável faz esses motores renderem para caramba
Velho boa tarde o meu carro foi feito a troca da correia dentada e um mês depois apresentou problemas de junta do cabeçote queimada aí o mecânico fez o reparo sa junta e me entregou o carro batendo válvula dizendo que era para amaciar é depois da regulagem das válvula cinco dias depois a correia dentada patinou ocasionando problemas no motor de novo e normal ou defeito na correria
Fiz o teste a 18 anos atrás, e nunca mais parei, meu carro ficou ótimo, mas ótimo mesmo, meu carro tem 41 anos, é um gol BX 83 quadrado, toco cada 20 mil km , militec faz milagre, mas milagre mesmo, agora não faço tatas km tão rápido,como no passado, é um produto que os mecânicos odeiam, tinha um amigo ele nunca tinha usado na moto, ficou sem óleo, teve um vazamento inesperado, quase fundiu o motor, depois começou a usar , gostou de mais da conta, eu falo por mim e algumas pessoas que usam militec , é bom, mas é bom mesmo , todos sabem mas não querem dar o braço a torcer , tem gente que eu conheço usa militec e diz que jamais alguém deve fazer isso, ele acha que só o carro dele não vai estragar, não tem conversa é militec e vai para o abraço, nunca escutei nada de ruim do melitc, mas em compensação outros condicionadores , deveriam ser banidos do mercado
Motor Nissan 1.6 16v excelente, assim como o EA211 1.6 16v da VW. Não pode se apegar aos motores muito antigos de baixa eficiência, só pra ter alguma vantagem de durabilidade...
Vc é dono de posto de combustível , ? Eu coloquei e não reduz em nada , apenas é só economia e das grandes , até então quem vende sempre fazemos o teste antes
O meu ta assim, bateria nova, velas , cabos, bobina, vou checar os bicos e bomba de combustível, mas tem esse regulador também! Tomara que seja ele o causador das minha péssimas noites de sono!😂
Concordo com a lista, considerando a época, normas vigentes e tecnologia disponível. Infelizmente não podemos de forma alguma comparar os motores antigos com novos. O antigos duravam muito, tinham baixo rendimento, poluíam muito, comparado a norma e motores atuais que certamente não vão viver tanto quanto os antigos.
GURI ACABEI DE COMPRAR SANDERO STEPWAY ELE PINGOU ÓLEO COMO FALOU NO FINAL DO VIDEO E QUANDO SAIO COM ELE BARULHO DE TREPIDAÇÃO, PORÉM ELE NÃO TREME MAIS BARULHO SINISTRO QUE FAZER PODE ME DAR UM AUXÍLIO RESPOSTA TÉCNICA
Olha eu respeito no seu comentário, eu não usei o militec eu usei o nanoteck e percebi uma diferencia no barulho do motor ficou mais suave e menos barulhos e o meu carro é uma crv e está funcionando muito bem. Depois que coloquei o nanoteck rodei quase 2 mil km e percebi que funcionou muito bem.
No meu caso coloquei o oleo e rodei so 10km e foi visto que precisa fazer um serviço na bomba, dai vai precisar retirar o oleo... mesmo depois do video estou em duvida se posso usar o mesmo oleo. Ta praticamente novo, so estou com medo de vim sujeira do motor e eu colocar de novo. So que ao mesmo tempo penso que daria no mesmo pois se veio sujeira no oleo, mesmo que eu nao fizesse isso, essa sujeira iria ficar rodando dentro do motor 🤷♂
Tenho uma meriva 2007 1.8 flex sensacional verdadeiro tanque de guerra troco por nada sou satisfeito com meu velhinho mesmo ele consumindo combustível p mim é vantagem coloco gasolina nele sem pena....
Meu carro não está mudando o câmbio, patina todas guias e engata só na reta guarda,logo que liga a chave,está recuando,o que faço Engenheiro estou muito preocupado.
