Это видео именно для тех, кто не знает как определить оригинал от подделки. Могу все рассказать если вас это интересует. А так это пример как дурят клиентов которые не знают в чем разница. На упаковке же Bosch и для многих это значит оригинал)))
Завод давно уже не выпускал обновлений, это раз, а во вторых отключение мочевины программно подразумевает то, что обновлять её нельзя. Если вы понимаете как устроено программное обеспечение ЭБУ то все поймёте.
К сожалению такой информации у нас нет, какая от самосвала какая от седельника. Мы может только предположить по топливный картам рабочие диапазоны работы ДВС и понимая, что они разные на комплектациях например с бортовыми или механикой кпп поднастоить под нужную комплектацию.
Друзья Вы не поверите, посмотрел номер телефона записанный в комментах, неделю ебался с ситраком и его кривой прошивкой. Позвонил Алексею, терять было нечего, и что думаете, он меня прибодрил и дал советы просчитать с других таких же и попытаться закачать, на 3ей прошивке все получилось😃 есть бог на этом свете и добрые бескорыстные люди, спасибо Вам, безмерно благодарен)
Спасибо большое за добрые слова. Как я понимаю это камаз который я шил буквально 2 дня назад? Если да то если не сложно снять минутное видео с рассказом что изменилось обещаю выложить его на нашем канале.
Мы не шьем машины чужими прошивками. Всегда все делается от стока. Да мы умеем находить карты скрытых функций в прошивках, чего желаем и конкурентам повышать свой префессионализм.
@@dizelmaster4530 а я и не говорил что чужими))) есть поговорка "На воре шапка горит"... Нет просто дилеры так говорят что это рукожопство приводит к нехорошим последствиям.
@@STNNOV я немного не понял про вора. Но чем может навредить выключенная функция поднятия оборотов. Помогает про греть машину в условиях севера - да. Помогает за более короткий срок накачать ресиверы - да. Но навредить это мне кажется вряд ли. Тем более эта карта заложена в прошивке, просто не активна до нашего вмешательства.
Мы можем найти и активировать скрытые функции в любой прошивке. В данном случае это включение функции управления оборотами на месте изначально с завода её не было.
В этом и прикол. Что после кривых прошивок возникают такие проблемы. Водитель может не узнать, что у него машина в аварийном состоянии так как ограничения по аварии так же задраны в небо. Это видео показывает как определить данную прошивку самостоятельно и своевременно это исправить.
@@dizelmaster4530 никакого россизма... это пережованый китайцами немец, и это то что вы заслужили... бесконечными войнами за мнимое величие !!! И это еще много, могли и это не дать ... !!! А пока радуйтесь , работники !!
@@andriiua3603 скажите вас лично я чем то обидел? Почему за ошибки чужих людей должен выслушивать я? Вы не знаете мою точку зрения и не знаете всей ситуации в моей жизни. Прошу Вас быть до последнего человеком, а не массой.
@@dizelmaster4530 а к вам лично никаких притензий ... Я просто констатировал факт... что результатом многолетней политики войн, спец операций и т.д. стало смещение РФ в группу стран третьего мира... причем смещение именно рынком , заработками и т.д.
Вы считаете что с мотора 6.3л реально снять 350-400л.с. Без ущерба для ресурса? В заводском исполнении он 279 л.с. Если я не заблуждаюсь. Можно выправить немного крутящий малость добавить опережения но это будет максимум 310л.с. В перещете от крутящего момента. За это можно подписаться но не более. Если раскладывать подробно устройство данного автомобиля можно заметить, что при повышении мошности в первую очередь не выдержит кпп.
