Был 3,8 пересел на 3,2D. Лучше намного. Динамика и в стоке лучше,а после чипа выезжает из восьми. Тормоза не выдерживают. После трёх в пол их просто нет. При этом расход для такой туши смешной. 8 трасса, 12 город. При этом и на скорости за 150 не будет обжираться в отличие от бенза. Пробег за 400. Менять не на что.
Я 3 года назад поменял на KIA Mohave, тоже очень долго думал про замену. Гораздо комфортнее, динамичнее, экономичнее, т.к. дизель на 250 лошадей. Мохав рамный, но по проходимости уступает Паджеро. Однако, мне в 90% случаев хватает.
Огромное спасибо от человека, который снимал много на mavic2pro, а до этого на air первый. Знаю разницу между ними, и подумал, что меньшая матрица снова принесет все недостатки первого эйра при плохом освещении. На реальных примерах и dng файлах вижу, что не так всё плохо. У других обозревающих всё субъективно, либо голословно. Вам большое спасибо!
Паджеро и Мохав сравнивать не стоит, Паджеро и рядом не валяется. Маленькая, с ущербным третьим рядом-скамейкой и прочими прелестями. Паджеро - это уазик, только японский.
Это Сахалин, судя по кадрам. И есть такие экскурсии и не всегда удача увидеть касаток. Лодки действительно резиновые, борта низкие, в них просто двигаться по воде страшно, не говоря уже о таком вот экстриме. Вода очень холодная и страшно подумать, что было бы, еслиб касатка сделала прыжок из воды, как они любят.. окажись люди в воде, какие последствия могут быть..
+ 100, если бы все жители, нашей необьятной родины, сходили и поставили свечи за мир, мы бы смогли снова с уверенностью смотреть в будущее, спокойно планировать путешествия, не беспокоиться за будущее наших детей, а в нашей стране что-то бы, непременно, изменилось к лучшему 😇