Тёмный
薩摩ライダー ノッポ
薩摩ライダー ノッポ
薩摩ライダー ノッポ
Подписаться
鹿児島県在住
身長184cm・体重74kg高身長の原二ライダー
🛵 愛車はHonda PCX125
🌋 鹿児島の絶景ツーリングスポットを巡ります
📏 高身長ライダーならではの視点で役立つ情報も発信
#バイクライフ #ツーリング #PCX125 #鹿児島
Комментарии
@user-dz2cu9kz2p
@user-dz2cu9kz2p 9 дней назад
2時間しかもたないならいらんのよ😢
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 7 дней назад
せめて5〜6時間使えたらいいんですけどね😂 通勤通学専用といってもいいくらいかもです。 通勤に使う僕にはマッチしました。 水冷服とかでも3時間しか持たないそうなので、今後の技術の進歩に期待です。
@user-mw1ht7ic3w
@user-mw1ht7ic3w 12 дней назад
価格がぼったくり価格なのがなぁw これ買うなら水冷服買った方がいい。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 11 дней назад
@@user-mw1ht7ic3w ガッツリ冷やしたい方は水冷服の方がいいですね。 個人的には水を入れたり保冷剤を入れたり、かさばったりが面倒でスマートなPCMベストにしました。 僕の使い方にはマッチしましたが、人を選ぶ商品だと思います。 本当にもう少し安ければいいんですけどね、、、。
@user-wy2ib4ul8n
@user-wy2ib4ul8n 13 дней назад
ヘルメット内に入れるやつがあればいいのになぁ
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 11 дней назад
@@user-wy2ib4ul8n 夏場のヘルメットの中は地獄ですもんね、、、。 そのうちヘルメットの対策グッズを出てきて欲しいです。 その時はまた動画でしょうかいしたいとおもいます。
@user-uv9im6oe3m
@user-uv9im6oe3m 17 дней назад
燃費より振動が無くなるので疲れにくいと思いました
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 15 дней назад
まさにその恩恵を感じたところでした。 振動がなくなるのが好きでアイドリングストップオンで走ってます
@user-oh4oe3ho9u
@user-oh4oe3ho9u 18 дней назад
信号だらけの所では使いません、2分くらい掛かる信号で止まった時たまにオンにして 走り出したらすぐにオフで気持ち燃費マシになってるのかな?程度に使ってます。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 18 дней назад
使うか、使わないかの2択じゃなくて使い分けるのも賢い選択ですね。 バッテリーにも負担は少なそうでありですね!
@user-kx4hk3jl8f
@user-kx4hk3jl8f 18 дней назад
自分はjk05 2022年式に乗っていますが、メーター表示47.2です マフラーかえているせいか、あまり燃費のびません アイドリングストップは常にoffです
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 18 дней назад
オフで走っていたとしてもメーター表示で47.2だと少し低い気もしますね。 確かにマフラーの影響はあるのかもですね。 でもバイクは自分が気持ちよく走れることが大事だと思うので燃費は二の次でマフラー変えて走るのもありですね。
@user-yr3bf4er8y
@user-yr3bf4er8y 19 дней назад
ハイオク、レギュラーで検証してほしいですね。去年PCX 125を新車で買って一年ちょっと乗ってますが、山道に行く時はハイオク入れて遊んでます。ハイオクだと、60kmまでの加速が、違うので。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 18 дней назад
ハイオクとレギュラーでは走りに違いがあるんですね。貴重なご意見ありがとうございます。 燃費にも影響があるのかが気になります。 もしレギュラーよりハイオクの方が燃費が伸びるなら意外とコスト的に変わらないという結果になったら面白そうです。 いつか動画で検証できたらやってみます。
@comet_7g4
@comet_7g4 19 дней назад
おすすめから来ました!今は50㏄の原付に乗っていて小型とって125㏄に乗りたいと思っています。PCXめっちゃほしくなりました!
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 18 дней назад
ご視聴ありがとうございます。 僕も初めてのバイクは50cc原付でした。50ccも楽しいバイクですが125ccはまた格段に走るのが楽しくなると思いますよ。 pcxは街乗りもツーリングもできる万能バイクなのでおすすめです
@rayx1176
@rayx1176 19 дней назад
購入してからアイドルストップは一度もオンにしたことはありません。自動車も同様です。バイクと車では構造が違うことは十分知っていますが、いちいちエンジンが止まることが我慢出来ません。燃費を良くするよりエンジンの負担を減らす方が最終的には良いと思います。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 18 дней назад
コメントありがとうございます。 エンジンが止まるのが苦手な方もいますよね。 個人的にはエンジンが止まって振動もなく鳥の声や波の音などの自然音を聞くのが好きなので僕はアイドリングストップを使っていくと思います。 エンジンの負担を考えると使わないという選択をされる方が多いイメージですね。 実際に自分の体験でバッテリー、エンジンにどんな影響が出るかを今後の動画で報告してい来たいと思います。
@yositomi9306
@yositomi9306 20 дней назад
私は購入店にバッテリーの寿命が早いからアイドリングストップオフが望ましいと言われずっとオフにしてます。 一昨年、前車アイドリングストップがない原付二種をバイク用品店でバッテリー交換しましたが、4年程度の寿命で工賃込みで10000円ちょっと超えてました。 アイドリングストップオンでどの位バッテリーが持つか気になるところです。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 18 дней назад
僕も一度pcxをレンタルした際にバイク屋さんにオフで使ってくださいと言われました😅 アイドリングストップなしのバイクで4年ほど持ったんですね。 参考になります。 僕は買ってからずっとアイドリングストップオンで走っているので、バッテリーの寿命がきたタイミングでまた動画で報告したいと思います。
@geebee234
@geebee234 20 дней назад
思ったより差があるんですね、大変参考になりました。 私は通常アイドリング・ストップ=ONですが、燃費ではなく停止中の振動減が目的です。 再始動にストレスがないので重宝しています。 4月に納車したばかりですので、今のところバッテリーは大丈夫です。 ↑電圧計を付けて確認しています。(個人的には、電圧計は必需品だと思っています。)
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 18 дней назад
参考になって幸いです。 確かに停車時に振動がないことの快適さは乗り比べてみて改めて感じました。その快適性を重視するなら多少のバッテリーのヘタリぐらい許容かもしれませんね。 なるほど、電圧計は持っていた方が良さそうですね。 ちなみにおすすめの電圧計などありますか?
@geebee234
@geebee234 18 дней назад
@@pcx125-w6t返信ありがとうございます。 私は「デイトナ AQUAPROVA バイク用 電圧計」を装着しました。 価格も3k弱と手頃です。まあ、耐久性はわかりませんが・・・ 相対的な電圧が分かれば良いので、中華製の廉価品でも良いのかもしれません。 新型のPCXには標準装備されるかもしれませんね。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 15 дней назад
@@geebee234 情報ありがとうございます。 お値段もお手頃で試すにはちょうどいいですね! 新型pcx125に標準装備されたら安心感増しますね。 欲しくなりそうです笑
@geebee234
@geebee234 14 дней назад
@@pcx125-w6t 返信ありがとうございます。 アイドリングストップを使わなくてもスマートキーですからね。 バッテリーが上がるとメットインも開けられない事態に・・・ 電圧計はバッテリー交換時期の目安にもなりますのでお薦めします!
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 12 дней назад
@@geebee234 確かにメットインも開けられなくなるのは大事ですね。 早速電圧計チェックしてみます!
@kenn8438
@kenn8438 23 дня назад
自分はナビ用スマホをいくつか持ってるのでバッテリー減ったら交換して充電します。 夏だと熱暴走の原因にもなりますし。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 22 дня назад
なるほど! 安いナビ用にスマホを買っとくのもありですね。 コードに繋ぐ必要がないからそれが1番スマートですし、交代しながら使えば熱暴走の予防にもなりそうですね。 ありがとうございます。
@user-kq1ne6iw7o
@user-kq1ne6iw7o 25 дней назад
リアボックスよりも、こちらの方が 自分好みです(*´꒳`*)
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 24 дня назад
ありがとうございます。 スマートで使い勝手良くて気に入ってます。 ちょっとしたツーリングならこれとリュックでいけちゃいます✨
@Yu-mi2lj
@Yu-mi2lj 28 дней назад
自分も184cmでこれから免許取りに行ってPCX125のホワイトカラーに乗りたいと思っていたので僕宛ての動画ですか?(笑)ってくらい助かりました! ありがとうございます!やっぱ白のPCX超カッコイイです^^
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 26 дней назад
身長も好みも同じですね笑 免許取得頑張ってください! pcxのホワイトはカッコよくて写真撮ったり眺めたりしてるだけでも楽しいですよ。
@Yu-mi2lj
@Yu-mi2lj 3 дня назад
@@pcx125-w6t 先週の土日で免許取りに行って今日新車で白のPCX買ってきました!! 金曜日納車なのでこれから沢山楽しみます😊 これからもPCX動画楽しみにしてます!!
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 3 дня назад
@@Yu-mi2lj 免許取得と納車おめでとうございます!安全対策と暑さ対策してバイクライフを楽しんでください🛵 今後も同チャンネルをよろしくお願いします☆
@user-ot6rl4zj8v
@user-ot6rl4zj8v 28 дней назад
真のライダーの私の意見としては、付けるとカッコ悪い スクーター買えば不要 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 26 дней назад
それぞれ感じ方はありますが、僕もリアボックスはカッコ悪く感じてしまいました。 スクーターはそもそもシート下があるから高望みしすぎなのかもしれませんね笑
@user-ot6rl4zj8v
@user-ot6rl4zj8v 26 дней назад
@@pcx125-w6t さん。外した方が良いね
@broyossi
@broyossi 18 дней назад
ADV160なんかメットがシート下に入らないので元々箱は付けない派でしたが付けざるを得なかった。
@user-ot6rl4zj8v
@user-ot6rl4zj8v 18 дней назад
@@broyossi さん。フックは無いの❓フルフェイス入るバイクは多分ないからね〜(⁠・ั⁠ω⁠・ั⁠) そこはしょうがない
@broyossi
@broyossi 18 дней назад
@@user-ot6rl4zj8v メットホルダーはある。でも虫が入って来たりする可能性や雨が降ってたりすると使えないんで箱つけました。
@tuyosike1
@tuyosike1 28 дней назад
リアボックスの利便性を知ったらもう戻れない
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 26 дней назад
そうらしいですね。 僕もいずれリアボックスなしじゃ 走れないライダーになる可能性充分にあります笑
@user-pd3ly1bb7c
@user-pd3ly1bb7c 28 дней назад
来週納品される予定だから楽しみです。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 26 дней назад
納車おめでとうございます! 素敵なpcxライフを!
@user-pd3ly1bb7c
@user-pd3ly1bb7c 26 дней назад
土曜日に4回目の卒検合格したので明日は二俣川に限定解除に行きます。そしてバイク屋に取りに行く
@user-co9jw6vm5c
@user-co9jw6vm5c 29 дней назад
普通のことを言ってるだけだょ リード買えば
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 26 дней назад
確かに普通の事ですね。 リードも素敵なバイクですよね。 個人的にデザインが気に入ってpcxを買ったので少しでも快適なバイクライフを目指していきます。
@user-co9jw6vm5c
@user-co9jw6vm5c 26 дней назад
@@pcx125-w6t 頑張ってください
@bukurohuku7014
@bukurohuku7014 22 дня назад
横に落ちないですか?
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 21 день назад
@@bukurohuku7014 しっかりとフィットしますし、乗る時には両足で挟む形になるので横に落ちる心配はないかと思います。 転倒したり事故を起こしてしまった場合は横にずれる可能性はあるかもしれません。 心配な場合は付属のベルトを2個付ければよりしっかり固定されると思いますよ。
@moudaigakusei
@moudaigakusei Месяц назад
私のPCXの最高燃費はメーター表示で61.2km/L、満タン法で53.9km/Lでした ですがリアのブレーキを引きずってる気がするので改善すればもう少し伸びるかもしれません
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t 29 дней назад
多少の個体差はあるのかもですね。リアブレーキが改善されたら伸びそうですね。 ただ53.9km/Lでも十分嬉しい低燃費ですが笑
@user-ku6ih1iv2x
@user-ku6ih1iv2x Месяц назад
ホンダの設計ミスだなこれは 充電しながらスマホマウントすることを想定しないとは
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t Месяц назад
ほんとにそこが唯一のpcx125の欠点だと思います。
@user-iz9dl1vq5n
@user-iz9dl1vq5n Месяц назад
自分は、PCXハイブリッドに乗ってますが、メーターの燃費が61キロ表示なのを本当に?って疑ってましたが正確だったんですね。嬉しいですね。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t Месяц назад
ハイブリッドもいいですね 僕もメーター表示の燃費を疑ってましたがかなり正確で嬉しかったです。 また近いうちに街乗りでの実燃費を測ってみたいと思います。
@hiroJA090625
@hiroJA090625 Месяц назад
私もPCX125に乗っていますが 子供とツーリングがメインです。 先日は約800km走って平均燃費 56前後です。私と子供で総重量、約100kg PCXの燃費は素晴らしいの一言ですね。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t Месяц назад
pcx125は最高ですね 2人乗り総重量100kgで平均燃費56前後は素晴らしすぎますね 今度僕も2人乗り燃費測ってみます
@user-js3dr7hy7n
@user-js3dr7hy7n Месяц назад
NICE!雨だと困ってました!真似させていただきます!
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t Месяц назад
コメントありがとうございます! 是非試してみてください。 磁力強めシートで枚数多めに貼るのがおすすめです。
@npan-oe1we
@npan-oe1we Месяц назад
私の知り合いがPCX125に乗っています、通勤片道15kmなんですが、買って1年でメーターAVGで56って値でビックリしましたが…62ですかぁ。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t Месяц назад
やはりpcxは燃費良くて通勤にも最強ですね。 今回はツーリング走行だったので、市街地メインで走るともう少し落ちるのかなぁと思いました
@yositomi9306
@yositomi9306 Месяц назад
160に半年弱乗ってます。 リッター60キロ超えは驚異的ですね。 私の160の今までの最高はリッター45.8キロです。 前車はリードだったので2割位燃費落ちてます。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t Месяц назад
160もパワーがあっていいですよね。 燃費だけは125に軍配が上がりますね。 そしてリードも燃費素晴らしいですね👏
@user-ic6dp6no6l
@user-ic6dp6no6l Месяц назад
それでもやっぱりカブの方がいいや…
@sakabanbasupisu-3k
@sakabanbasupisu-3k Месяц назад
ふーん
@user-wq1pj9rh1y
@user-wq1pj9rh1y Месяц назад
167の俺全然参考にならんけど見る
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t Месяц назад
ありがとうございます! そのうち身長163cmの妻バージョンもupしますのでよかったら是非
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t Месяц назад
なるほど、そのやり方もあったんですね。勉強になりました🛵 ちなみに雨が降っても外付けは大丈夫ですか??
@B.type-Rider
@B.type-Rider Месяц назад
使いやすそうですね! 7つ目のメリットは天文館でやってましょ^ ^
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t Месяц назад
使いやすくて我が家では妻と1個ずつ買いました🛵 天文館でやるには勇気が入りますね笑
@user-tv2wd7xm2c
@user-tv2wd7xm2c Месяц назад
不便だから外付け USBつけたw 取り付けは簡単だった
@user-xl8bl4oo1o
@user-xl8bl4oo1o Месяц назад
真夏日と真冬日に空気圧かわる。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t Месяц назад
コメントありがとうございます。 空気圧は気温に左右されるみたいですね。 ネットで調べて見たら 夏は暑く空気の温度が上がるので、空気は膨張し、 冬は逆に寒いので、空気が収縮して、タイヤの空気圧が下がるみたいなので、冬はとくに空気圧不足になる恐れが高いみたいでした。 真夏日と真冬日は特に空気圧のチェックが大事そうですね。
@pcx125-w6t
@pcx125-w6t Месяц назад
コメントありがとうございます。 使いやすくて本当におすすめです
@t88-55
@t88-55 Месяц назад
欲しい✨️