Merhaba arkadaşlar videolarımda genel olarak dıştan takma deniz motorları denizde kullandığımız cihazlar Balıkçılık malzemeleri motor problemleri gibi konuları inceleyip sizlerle paylaşıyorum faydalı olduğumuz videoları paylaşıp kanalıma abone olursanız çok memnun olurum
Acemi bir arkadaşın yeni almış motoru ilk denemesi başka bir arkadaş motorun su atmadığını söyleyince bana getirdiler sudan hariç bu sorunu da varmış çözdük çok şükür
Abi kolay gelsin eline emeğine sağlık. Sayende baya bilgileniyoruz. Benimde 50 hp mercury var distan takma, demir surtmesi gibi bilye bozulması gibi bir ses yapıyor. Bunun sebebi ne olabilir. Ne yapmalıyım. Şimdiden teşekkürler
Önce pervaneye bakın sökülüp takildiysa pul unutulmuş olabilir Sonra kuyruk yağını boşaltın bu gibi sesler ciddi maliyeti olan sorunlar çıkarır takıldığınız yer olursa insta adresimiz aynı isimden bana ulaşın
Nerden su aldıgını tespiti , basitçe anlatımla şöyle olur. 3 keçe veya 1 Oringden su alır Şanzumana.. hangisinin arızalı oldugunun tespiti için yag boşaltma vidasının ordan bir rekor baglayıp saatli bir el pompasıyla lastige basar gibi 10 psi hava bas kuyrugun içine, sonrada sprey şişesine köpüklü su yapıp şaft keçesine, vites seçici keçesine, pervane mili keçesine ve alt ünitedeki büyük Oringe sık... baloncuklar nerden çıkıyorsa su ordan içeri girmiştir. (Vakumlama yaparakta bulunur lakin biraz daha alet edevat ister ve daha zordur tespiti.) Seni seyrediyor ve çabalarını takdir ediyorum .İyi bir kardeşimizsin. Umarım yardımcı olabilmişimdir. Kolay gelsin
Ustam denk gelirse enjektör sökme videosu gelsin. İşlerden havalardan sebep teknemin başina 2 haftada bir anca gidiyorum ama sen video atinca kendimi limanda teknemin başinda huzurlu hissediyorum 😂
Merhaba ustam bir konuda bilgi almak istiyorum yapabilirsenizde mutlu olurum Bu motorun maksimum devirde pervanenin dönüş devri nedir ölçme imkanınız var mı takometreyle
Malesef devir volandan ölçülür pervaneye 1/1 1/1.5 olarak gider o sekilde hesaplarsaniz bile doğru ölçüye ulaşamazsınız makinenin yipranmasi gibi faktörler herzaman yanıltır faydalı bir bilgi olmayacağı gibi tartışmaya da yol açar diye düşünüyorum lütfen ozrumu kabul edin 20 hp suzuki 5300/6300 devir verileri orjinal sayfasindan alinmistir
Başınıza gelen olay hiç hoş değil nasip değilmiş diyelim moralimizi bozmayalım ben uzun zamandır takip ediyorum sizi siz insan olarakta usta olarakta verdiğin bilgilerle süpersiniz allah hayırlı işler versin
Bu tekne nasıl bir tekneymiş ki 1 tapa takılmamasıyla batıyor.Böyle bi tekneyi niçin almış.Yazık doğrusu.O kadar para ver ve tekne 1 tapayla batsın.O üreticiyi dava açsın.Bu zamanda böyle teknemiz üretilir.
Sintine pompası yok çift cidar ama bende anlamış değilim önemli olanı üzerinde can olmaması tek teselli de o neyseki motoru kurtardık tekrar tekrar geçmiş olsun
@@teknehakkindahersey Ben Viya boat aldım.Tekne Batmama garantili.Geçenlerde baya oldu tekne slttan kırılıp parçalandığı halde yol aldı ve yine batmadı.Artık herşey değilti.Eski sistem yok hava yok çift cidar falan kurtarmıyor.En az 3 cidar olmalı tekne.En alt taban kırılsa bile üst ortadaki sağlamsa hiç bişey olmuyor batmıyor.
@@baliktaysamozgurum güle güle kullanın viabotta çalıştım gayet saglam ve dizaynı çok hoş lakin sizin karşılaştırma yaptığınız marka bu batan teknenin yaninda şahin ile ferrari karşılaştırması gibi olur
Çok teşekkür ederim, bu işlerin acemisiyim yeni başlıyorum sizden çok şey öğrendim, kesin motorumu yakardım iyi ki kanalınıza denk geldim. Abone oldum takipteyim.
50 hp motorumun kaputu açıp bakiyodum sadece elimi sürmeye korkuyodum şimdi senin sayende motorumun su hattı temizligi termostat bakimi cıvataların gresine kadar tertemiz yapabiliyorum tutyalarin, impellerin önemini senden ögrendim , sadece bi cıvata kırdım oda kritik bi yerde degil tutya cıvatası onuda halledecm yakında
Ustam tekne motorlarında bi çok parça donanım vs den bahsediyoruz fakat benim aklı bisey takılıyor belkii ne saçma bi sorun diyebilirsiniz bu motorlarda hava filtresi yokmu hava akışı nasıl gerçekleşiyor? Naçizane
Hava filtresi yok abi tel partikül filtresi var birde motor kapağında süzgeç var ama otomobildeki gibi filtre mevcut değil plastik koridordan direk boğaza yol var
Şansa buldum diyip mutevazı davransanda asıl ustalık burda devreye giriyor sen insaflı birisin işlerin yolunda gitsin fakat videolardan kısma ustam keyifle izliyoruz
yeni atölyen hayırlı olsun abi kazasız belasız bol kazançlar hayırlı işler diliyorum yeni video ları tam ekran çekiver be abi koca ekranda ufacık izliyoruz 😂😂😂
Bu görüntülerden sonra her sezon başı ve sonu kontrol ve temizlik yapacagim, bu sezon temizledim ihmal etmemek lazım gerçi sık sık temiz su ile motoru yıkarım
Ustam detaylı anlatım için teşekkürler. Aynı motoru kullanıyorum. Deniz çıkışı nehirden geçtiğim için her seyir sonu yıkanmış oluyor. Üstüne bir de sezon sonu evde detaylı temizliyorum. Bu şekilde yapılacak başka bir şey kalmadı diye düşünüyorum.
@HasanAltunn kesinlikle kendi teknemden ornek veriyorum inanın hatta 140 hp bir suzuki videosu var oda nehirde duruyordu bir göz atın anlarsınız sezon sonu 10 dk lık bir tatlı su banyosu cicek gibi olur
@@teknehakkindahersey izledim ustam teşekkürler. Bizim nehirde kekomozdan ziyade max 3cm kadar yosun bağlıyor tekneler. Ben sezonda 1 ay kadar neredeyse hergün kullanıyorum. Zehirli de yok teknede yosun bile bağlamıyor. Kıyıya bağlayınca motoru kaldırıyorum. 1 ay sonunda da tekneyi römorka alıyorum, yıllık bakımını ve temizliğini yapıp römorka bekletiyorum. Bu senaryoda bile hergün denizden çıkıp nehire girmeme rağmen yıkaman gerekiyor diyorsan daha da dikkatli olayım
