ciao. Ho la tua stessa moto (stesso colore...anche le decals ai cerchioni...😂) e anch'io vorrei cambiare terminale. Hai avuto problemi di mappatura nel passare dall'originale a questo oppure si cambia e tutto fila liscio? Mi potresti dire da chi l'hai preso? Inoltre mi piacerebbe sapere se l'altezza dello scarico è simile all'originale. Per capire se posso avere problemi con le valigie laterali Givi (Trekker Dolomiti) che ho già installato. Lo scarico originale non tocca le valigie.
Per la mappatura, lasciandolo omologato euro5, non c'é problema. Al minimo il sound é piú corposo ma non fastidioso, in accelerazione é molto piacevole: piú aggressivo ma mai invadente. Io sono rimasto soddisfatto, la cifra non é da capogiro e volevo aumentare un filo il rombo soprattutto per sicurezza. Altra cosa non trascurabile é la stampigliatura di omologazione e certificato annesso per avere zero problemi in caso di fermo. L'ho acquistato on line da un rivenditore siciliano. Ciao e grazie del commento!
Great video, thanks! Just curious… what climate do you live? And how long have you been using this gear oil for? I’m getting pretty tired of the expensive sprays and looking For an alternative :) i live in a rainy climate in the Netherlands. Do you recommend?
Yes, the gear oil for chain lube is a safe and cheap method. Choose the 80w90 or more like 140w for viscosity. I live in Italy the climate is not very cold or rainy. Thanks!
