Ich habe den Holder zwar nicht mehr, aber angesprungen ist er auch im Winter gut. Habe immer etwas Fliessverbesserer dem Diesel zugesetzt. Vor dem Start mit ausgedehnten Zündluntenhalter so lange durchkurbeln bis du an der Einspritzleitung den "Pulsschlag" der Einspritzpumpe spürst, dann den Zündluntenhalter mit einer Zündlunte einschrauben, bis kurz vor den oberen Totpunkt mit der Kurbel mehrfach schaukeln und dann herzhaft durchziehen, jetzt läuft er (vorher die Kupplung ziehen und einrasten, dann muss das Getriebe mit dem zähflüssigen Öl nicht mitgedreht werden).
Natürlich auch mit rapsöl! Da muss nur auf ausreichend aussentemperstur geachtet werden. Sollten minimumn15 grad sein, damit das Öl ausreichend fließt.
