こちらこそ、いつもありがとうございます😊 よろしくお願いします🙇‍♂️

youtube.com/@homecentermania?si=Bg-zT2mwi1PNu7iy こちらですか？

@@NBOX その前のアカウントはスマホがぶっ壊れてログインできなくなりました！笑 なので2023年にこのアカウントに切り替えました😆

ホームセンター好きで、良くいきます🤗 チャンネル登録させて頂きました。 ゆっくり見たいと思います。

@@NBOX すみません。前のアカウントはログインできなくてもう更新されないのでできれば登録解除してほしいです... ホームセンター楽しいですよね〜

こんばんは、そうなんですね！私も対策品と信じてましたが、同じ所破れてショックでした。 個人的には、それは対策では無いと思ってます。 3代目は合皮変更してるので大丈夫みたいですね。

@@NBOX さんへ 同じ素材シートディーラーにて交換すると自分の場合1年で同じ場所同じ様に跡破ける現象が毎年恒例に成ってました、 今は、ZR-Vに乗ってますが、合皮の(本革で無い部分)跡色褪せで ディーラー対応中です納車1年3ヶ月(^_^;)

対策合皮は、２年間跡もキズも破けも無く大丈夫でした ディーラーメカニックマンも安堵してました。

そうなんです！検証はめんどくさいですが、それによって分かることがあるのも楽しいです。

変わったことすると新しい発見がありますね！これによって10秒間隔で平均燃費計が動いてることが分かりました。

設定温度は人によって違うと思いますよ！

ご視聴ありがとうございます。 ブレーキシューの事ですか？ すべて状況で変わりますので！あくまでも目安です。

ご視聴ありがとうございます🙇‍♂️ 今年はラパンのエアコンガスとオイル補充はしました。機会があればアップしたいと思います。

ご視聴コメントありがとうございます😺 自分でやると発見もあり面白いですね🤗

取り敢えず目処が立ち良かったです。

ご視聴コメントありがとうございます。 そうなんですよね！人によって違いますからね。

ご視聴コメントありがとうございます。 私は5000kmでOIL交換してます。 0W20です。

Как машина,проблемная или нет?

調子は良いです。

ご視聴コメントありがとうございます。 あると便利ですね！

それ外車に多いのですが、車のこと知らない人が「突然なんか点いたから壊れたみたいだからみてほしい」と駆け込んできますw

@ysubaru776 取説見て欲しいですね。

動画作成中の予告編になります。 なるべく早くアップしますので、ご了承願います。

ご視聴コメントありがとうございます🙇‍♂️ そうなんですね！それは安心ですね。

ご視聴コメントありがとうございます。 参考になります🙇‍♂️

ご視聴コメントありがとうございます。 参考になります🙇‍♂️

ご視聴コメントありがとうございます。 リコール対応が1日も早く出来るといいですね。

@@NBOX 月曜日頼んで今日届きました

@tamapiyon 早かったですね👍✨

ご視聴コメントありがとうございます。 現在N BOXの新車時からの純正アイスト専用バッテリー約6.5年8.5万キロ使用中 をアップ予定です。 今後もよろしくお願いします。

はい！エンジン止めたら危険ですね。 エヌボで下りリセットで100km/Lオーバーになりました(笑)

そうですね、早めに何とかして欲しかったですね！

どの位持つか気になるところですね。

最近の欧州車に多いようですね！

@@NBOX 会社にある平成19年式のトラックも、オイルゲージないです^^; さすがベンツと同じだな、って感じです、^^;

そうですね！エンジンの状態を見るのは大切ですね。

ご視聴ありがとうございます。 本編で動画アップ予定してます！ よかったら見てください。

ご視聴ありがとうございます。 実際に見てみないとわかりませんが！ 電動ウエイストゲートなのでエンジン掛けるとイニシャル動作します(原点出し)その時の音かもしれません！ コンプレッサーだとカチッとクラッチオンの音とガスが流れる音？ それとは違うようですし？ 音に関しては意外なところから出てたり難しいことがあります。 エアコンオンの時だけだとコンプレッサーに関係することだと思いますが！ベルト鳴きでは無いようですし！コンプレッサーそのもの音なんですかね？よくわかりません。

@@NBOX ご返信ありがとうございます。 ウエストゲートの異音はホンダサービスニュースに正式にメーカーから下りてきていてやはりエンジン始動時にシャラシャラ？鳴る事象はメーカーも把握してる様ですのでウエストゲートが一番怪しいんですよね。（タービン交換しても基本的に直らないから無闇に交換するな的な文面です。） 多分ですがエンジンのアイドリング回転数の関係で振動を拾うんだと思います。 もし本当にコンプレッサーの異音だとオンの段階で毎回異音はすると考えます。 エアコンONを5秒位意図的に遅らせる様なプログラムに書き換えれば始動時の異音は直るのかもしれません。 実際ACオフでエンジン始動すると異音は鳴らないのです。 ONだと今の所、朝一100%鳴ります。 ディーラーに入庫するタイミングで一度確認して貰いますが。

本日ディーラーから電話が来まして異音の原因はやはりウエストゲートからの音でした。 今の所対処方法は無い様です。 アイドリングや走行中のエンジン回転数による振動が悪さする様です。 ディーラーの見解では有りませんがエンジンオイルを0W-20のものを上限近くまで入れると振動が軽減し異音も軽減する事があるとの記事を見ましたのでエンジンスタート時の異音が気になる方は試してみる価値はあるのかもしれません。 基本的に電動ウエストゲート装着車両（n-boxに限らない）は音の大小はあれど全ての車両で発生する可能性はあるとディーラーの人も言ってました。 じゃーメーカーも把握してるなら何か対策しろよって言いたいですがね…。 無闇にタービン交換しても意味がない（異音は消えない）指示は出してる位なら（笑）

経過報告ありがとうございます。 そうでしたか！なるほどですね。 異音が何か壊れる前兆ではなさそうですね。 ロングストロークのエンジンなので、エンジン回転数に波長があった時、振動が大きくなるのかもって感じですかね！ エンジンマウントも液封入式で振動はボディーに伝わり難いとは思います。 エンジンオイルの量で振動が少なくなるのも納得です。 大変良い情報をありがとうございました。

はい、そうなりますね！

ご視聴ありがとうございます。 うちのはフィルターは10年ですが、イオンカートリッジは1年でした！装置にも書いてありました💦

ご視聴ありがとうございます。 わかりやすい動画を作成していきたいと思います。

ご視聴ありがとうございます。 ホンダだけではないですが、早く対処してもらいたいですね。

ご視聴ありがとうございます。 私も無償保証後の再発になります！改良されてないのは残念ですね😢 結局部分的に補修してもその後、別の所が破けて来ると思います！ 爪楊枝はいいですね。 ただ溶剤は溶けないですかね！ ビニール溶けるので！ コメントありがとうございます🙇‍♂️

徹底してますね👍✨

それは知りませんでした！なんでですかね🤔

神経質すぎですね

@@不毛-z2e そんなつもりは無いですけど、人に教える時はそう言います それを基準にその人の好きにすれば良い もちろんカー用品やディーラーではそんなに時間は掛けてなですけど

@@whitepandajp そもそも、エンジンオイルに限らず全ての油脂類は規定値を基準にして想定されています。 その規定値いっぱいだろうが燃費云々に関わるほどの抵抗は生まれないし、逆に少ないことで気泡が出たり熱を吸収しきれなかったり最悪油膜切れを起こす方が怖いし、交換頻度が上がることの方が問題。

@@Aomurasaki_0516 実験に基づく論文の一例によれば：オイル粘度が低いほど、オイル量による燃費の違いが顕著になります。0W-20では、中間と上限での燃費差は、0.56km/L。 あとまあ、「気泡が出たり熱を吸収しきれなかったり最悪油膜切れを起こす」リスクは、オイルレベルを真ん中程度から上限ギリギリに変えても、減少はしませんね。「規定値を基準にして想定されています」と仰ってるじゃないですか、まさにその通りですよ。

@@adhd234 ご視聴ありがとうございます。表示はオイル交換後リセットした画面になります。

そう思っていると言うことは！ 確認していると言うことですね。 規定量でほぼHレベルになるので、もし中間レベルで入れたいならやってくれるとは思います。 タイヤのエアーは新車時はエアー圧高いな〜と思ったことはあります。 信用しない訳ではないのですが！私も元整備士なので確認してしまうことあります。

オイルは必ずレベル超え タイヤは乗り心地が全然違うので冷えた深夜に測ってもコンマ5は多いですね、言うと次の点検までに規定値より下がらないように多くて入れました と言われました。

@secondpolice5626 0.5kgは多いですね！

はい、指定2.5に普通に3入れますから。エアーは毎度のことなので黙ってますが、洗車は禁止としております。

@secondpolice5626 こだわり持って自分でやることは、いいことだと思います。

どんだけ入ったか気になりますね！ 大型だったらすごい量ですね。

とある自動車整備会社さんが投稿した動画で、ワゴンRに7Lのエンジンオイルが 注入されていたというのがあります（同車の規定は2.7L）。 整備士のみなさんはこれを見て「うわぁ･･･」「まぢかよ･･･」と呆れていました。

ヤバイですね！

規定量なので問題ないです。

市販車がそんなシビアなわけないやろ

@@かん-e3h6h その程度でどうにかなるなら下り坂とかヤバいですね　笑

@@緒方雄一-x2r そもそも、coldとhotの表示があるならそこに合わせるし、なければ規定のライン内に収めれば問題ない。 エンジンオイルをあっつあつに温めてから入れることなんか無いし、常識的に考えれば規定量とはcold状態でそのライン内に収まっていればOKと解釈するのが普通。

ご視聴ありがとうございます。 そうなんですね！やってみようかな😺

@@NBOX アマゾンで、ピットワークのモリプラスって言うのを試しに入れたのが５年前で、ビックリしたのがアイドル時のエンジンバイブレーションが減る（静かさが増す） 走ってみると中低速のトルクが違うって言う感動があり、それからずっとモリブデン系の添加剤を試してます。 ずっとモリブデン系を注入してるので無しの状態が分からずにいますが、この前、わざと無しでオイル交換だけしてみた（約５００キロ）その後注入したら、やはりアイドル音が静かさが増す事に気が付き、加速も変化したと実感できました。👍 ちなみにピットワークのモリプラスは一缶の量は60mlと僅かですが、効果は実感出来る量です。 安い時にまとめ買いすると良いです。スクーターにも使うと良い効果があります♪

@toreba39 詳細ありがとうございます😺 参考にしたいと思います。

もちろん使ってます。

いつもご視聴ありがとうございます。 私もオイルを綺麗にするだけくらいに思っていて、油切りを防ぐためにリリーフバルブやフィルターの中にオイルを保持することで、エンジン始動時にすぐにオイルをエンジン各所に供給し、ドライスタートを防ぐアンチドレーン弁があることを今回知りました。 質問の件ですが、 新品未開封のオイルの場合 新品未開封のオイルは、古くなっても問題もなく使うことが可能です。 ほとんどのエンジンオイルには使用期限や消費期限の表記がなく、明確な規定や規則がありません。 エンジンオイルは、開封さえしなければオイル成分が変質しないためです。保存状態にもよりますが、未開封であれば5〜10年ほどは使用可能です。 開封済みのオイルの場合 開封済みのオイルは、適切な保管方法で管理すれば、半年〜1年ほど使うことが可能です。高性能オイルは、開封後1〜2年経っても性能が保てると明記されているものも存在します。 ただし、一度開封したオイルは、水分やゴミなどが混入している可能性もあるため、できるだけ早めに使うのが良いでしょう。 以上、オイルメーカー調べになります。 開封後はキャップにラップを挟んで蓋をすると良いです。 ネット販売で古いオイルが出てることもあるので注意ですね！メーカーも常に改良してるので、同じ銘柄でもグレードが違っていたりします。

ご視聴コメントありがとうございます。 NBOXのオイル交換は簡単でした(個人的感想)

ご視聴コメントありがとうございます。 気になるんですよね😅