Gerente na área só conferindo se a explicação esta boa...tudo certo bora para o proximo vídeo sigam o canal e deixe o like ai rapaziada

Esse professor é fera, a aula desse cara é um espetáculo...meus parabéns meu amigo ass: Seu gerente 😅

BOM DIA, me tire uma duvida, o que fazer quando um motor de popa 4 tempos a injeção cai na agua?

Mande por favor seus cursos eletricidade naval

brother memanda os preco de 2024

Bom dia, meu nome é Joel, sou de Florianópolis, muito bom ter suas aulas, tive um motor evinrude em 1972, fiquei com ele até 1980 e depois tive que vender a lancha, mas estou agora para comprar outra e com suas aulas agora consigo tocar as peças básicas, arrefecimento, engrenagens, carburador e outras manutenções básicas, obrigado pelas aulas muito bem explicativas assim saio das mãos de mecânicos desonestos e careiros por falta de mecânicos.

Beleza professor Ricardo.

Aula top! Parabéns pelos conteúdos de qualidade!

Obrigado pelas dicas Ricardo! Ganhou um inscrito. Tenho um Yamaha 15hp 2015 e eu mesmo faço as manutenções preventiva e corretiva. Navego em agua doce, salgada e saloba! Forte abraço!

O meu ta assim, so abasteco com gasolina e as vezes sai muita fumaca branca , mas nao de oleo, fumaca de combustivel...

Boa tarde! o meu motor é suzuki 4h 1994, o meu o eixo do motor soldaram o píno da biela, ele travou, não foi eu que fizm ( imagino que foi antigo dono), agora, aqui na minha regiao não faz manutenção, eu consigo estas peças onde?

Trabalhei muito com esse tipo motor no garimpo de ouro em crixas Goiás isso foi na década 80 a 90 fazia manutenção de vários tamanhos e modelos 😂 forte abraço amigo.

Tem vídeo fazendo revisão?

Esse vídeo muito bom está tirando minhas dúvidas. Por mais vídeos assim . Parabéns

Muito bom!! Obrigado

Amigo, acabei de torquear cabeçote num motor diesel sprint mwm, parafuso novo, ele é 3kg, 6kg, 10kg e 2 de 90 graus, porem na hora de dar graus, meu torquímetro marca qts kg ta dando, e no primeiro angulo deu 17 kg cada parafuso, e no segundo angulo deu 19kg, com excessao de 2 parafusos q ficou em 17 kg, dai dei mais uns 60 graus e nao aummtou de 17 kg, achei q a rosca estragou, nao tava tao pesado, ou sera q esticou parafuso ? Isso e problema ?, eu nao sou mecanico, mas to aprendendo, se puder me ajudar. Muito obrigado

Ótimo vídeo

Boa tarde, o meu só anda na gasolina porque faz ótima quilometragem. Em 4 anos nunca falhou uma partida pela manhã este mês tem acontecido algo igual ao seu que funciona no álcool. Já troquei velas, passou por aparelhos e está tendo que fazer isto: sem pressa, presuuriza por 3 vezes e daí pega. Como estou utilizando gasolina no tanque, não tenho abastecido o reservatório. Obrigado pela dica.

Legal.

Esse eu manjo. P Ricardo

Muito bem ligou

Explicação espetacular

Sou de Salvador-Ba e gostaria de fazer o curso

Amigo fui regula e a porca de regulagem espanou...qualquer uma porca sendo chave dez da certo??

Comprei um Brad Pitty 2006 hoje às aulas estão sendo útil demais obrigado!

Boa noite Se o compressor estiver vazando ar O motor morre quando estiver em baixa rotação?

como faz para fazer o curso oline, tem este esquema elétrico , a parte que vai do alternador para bateria

Kd a caixa de fuzivel

Como faço para faEr o curso

Tem como disponibilizar este projeto???

Chow de aula viu

Um motor hidrojato se comparado com um motor a helice de mesma potencia, é mais eficiente?, mais econômico?

E uma peça móvel ou fixa.

Rapaz! Não tenho nem palavras pra descrever o quanto tá maneiro esse projeto dos seus alunos, e claro, seu projeto tb! Excelente! A riqueza de detalhes, enfim! Tudo top demais! Tô precisando dar um upgrade na instalação elétrica da minha pequena lancha, uma focker 160 que eu e meu amigo pegamos como sócios há pouco tempo ! Eu entendo um pouco de eletrônica mas infelizmente ainda não tive tempo de fazer e nem paciência, Rs, já q demanda uma atenção imensa e minha vida tá uma correria q só! Graças a Deus! Tem algum aluno seu habilitado pra fazer esse serviço por um precinho acessível que more próximo de rio das ostras - RJ? Se tiver me responda nesse comentário que vamos ver se conseguimos fechar um orçamento camarada! E quem sabe ainda não podemos filmar e fazer todo um marketing pra Promover esse aluno, imagina fazer um antes e depois da elétrica da minha lancha? Vlw meu amigo. Top demais! Da uma olhada lá no @pescadoriniciante2023 tb! Temos feito mts parceiras com a galera que ajuda a gente, até sorteio de arrais e motonauta teve. Quem sabe não rola um sorteio de curso seu tb hein? Ou algum aluno c interesse em sortear uma revisão elétrica pra gente promover no insta e youtube? Sucesso ae! Gosto de vídeos assim, com riquezas de detalhes e sem enrolação!!! Se preferir pode me chamar lá no direct tb! Vlw

muito bom valeu.

Esse vapor que vai para a atmosfera (2:56) siginifica que é normal, no decorrer do tempo, o sistema ir perdendo aos poucos líquido de arrefecimento e seu nível no reservatório de espansão baixar ?

Como se comporta o líquido de arrefecimento dentro do reservatório de espansão quando o carro está em movimento? O líquido de arrefecimento fica sujeito às movimentações laterais e longitudinais do carro? Numa curva, numa aceleração e numa frenagem, por exemplo, o líquido de arrefecimento balança dentro do reservatório de espansão? Dependendo da intensidade do movimento do carro (curva muito rápida; frenagem brusca, etc) o líquido de arrefecimento pode atingir a parte interna da tampa do reservatório de espansão? Ou o líquido de arrefecimento fica relativamente parado (ou com pouca movimentação) dentro do reservatório de espansão, eis que a camada de ar dentro dele é pressurizado? Ainda não vi vídeo mostrando o líquido de arrefecimento dentro do reservatório de espansão com o carro em movimento. Ou o líquido dentro do reservatório de espansão que aparece neste vídeo é como ele se comporta também com o carro em movimento, mesmo que fazendo curvas ou freando, ou seja, apenas com variação do seu nível dentro do reservatório?

boa tarde, otimo video, mas uma pergunta, no caso de um motor que esteja com diferença de medida entre um moente e outro, a retifica precisa saber qual a medida padrão desse vira, para deixar todos iguais?

0:29 Moço, uma imagem fala mais que mil palavras. Essa imagen salvou a minha vida.

Ir porq troca essa carcaça se tem o forro por dentro q agente troca aí desse jeito aí vai fica mais cara

É vdd a sangria era a cereja do bolo a ser mostrado e faltou 😢😢

Gostei muito, obrigado você!

Eu não entendi quando ele fala que se isinou a biela o o diâmetro ficou menor, não seria maior e por essa razão pôs o casquilho para compensar e não gerar folgas, alguém ai poderia exclarecer melhor essa questão pra mim, me refiro ao video aparti dos 4:45

Que Deus PaiFilhoEspíritoSanto esteja sempre sobre a sua vida, e te mantenha com o seu canal, nos orientando, e mostrando a realidade.

Olá amigo eu tenho um motor de popa Yamaha 90HP 2Tempos. ele morre na força lenta e sem contar que estar muito ruim para pegar e as vezes ele dá uma falhada e demora pra desenvolver velocidade final também.... E quando foi hoje observei que os carborador fica molhado de gasolina e tbm percebi que aqueles parafusos cor de ouro que fica no recipiente de cada carburador ta vazando gasolina por eles... Oque você acha que pode ser o problema ?

Muito bom

Recomendo e endosso a qualidade das aulas do Mestre Ricardo . * Fui aluno dele

Legal. O arrefecimento e interessante estar com ele em dia, pois um problema no meio de uma viagem, estraga o dia do pessoal que busca sair da lancha por lazer.

Alguém sabe informar pq esses carros três cilindros fica oscilando temperatura de 90 graus pra 110 gruas e não ferver nem apresenta nenhum problema

Grande professor por excelência! Forte abraço!