こんにちは😃 EV用のブレーカーは何アンペアを使われましたか？😅

いいなぁ！ 理想的だけど、家族3人だとちょっと狭いかなー 値段もこの大きさで900万円はネックだな。 これで連結可能、風力発電もあれば完璧だと思うけどまた高くなっちゃうよなぁー😢

旧車でどんどんEVを出してほしいです。家族で乗れるようなのをお願いしたい。

豊田のおごられた😅奇異一路ひのの😅

かっちょえええー

お高いんでしょ？

改造費はいくら準備すれば出来るのか？？教えてください

格好だけ。 車として基本が出来てないから棺桶にしかならない。

Eセドリックってすごいことやってたんだなあ

ピニンファリーナのデザインした130前期セドリックは大好きな車でした。🎶🐤

EVは充電設備がガソリンスタンド並みに増えないと普及のしようがない！車を複数台所有できる金持ちが気まぐれで買うような車ですな！

旧車Evなかなかやるな、すごい。古い車部品が大変だから、130セドリックスペシャルシックスなかなかやるな思いました。大好きなセドリックスペシャルシックスです。

充電が終わって路上に出る後ろ姿が雰囲気があって最高です

名車のEV蘇り・・いいね..

こんにちは コンバートEVっていう概念が日本ではあまりないからなぁ・・・ 130セドリック電気自動車を見て、間違えてガソリン入れに来たのかと思った警備員さん、 というか130セド自体あまり見ないから、珍しい。

サクラ性能良いですが高すぎますね　中国製の電気自動車安くて良いので日本でも凄く売れると思いますね

デザインは外注なのね。しかもジウジアーロ。そりゃかっこいいに決まってる。韓国車には否定的コメントが一般的に多いけど、安全性は別にしてネオクラ系統のデザインはなかなかいいんじゃないの。アイオニックもよく見るけど普通にかっこいい。

どこがデロリアンなのか？ デロリアンはもっとカッコ良かったぞ？

なんだかんだで1000万円はするだろうなぁー

懐かしいねぇ～、教習車はこれだった130セドリック。

アルトにこの外装を被せる方が良い。 EVは公害車両で電池の処理に多額の税金が投入されるだけでなく日本ですらシートに包み地下に埋めるだけ。 さらに新たな鉱山開発で現地人の健康被害をもたらす。自分さえ良ければ良いと言う人の乗り物がEV。

震災時の給油渋滞おもいだした

バッテリー　LG！！！！！！　　＞＜

コレは欲しいかも

10年後バッテリーの進化によって航続距離1000kmのEVが完成するのでUP😊20にコンバートしたいです。

エンジンの排熱が出ないから涼しいんですね。普及したら気温低下すると思ひます

まず、この押し方は、バンパー曲がります。 固定方法は、間違えています。これだとすっぽ抜ける危険があり、固定とは認定できますん。 JAFなのに、残念です。

セドリックepower 、1967年式？

直って良かったですね😅私もモーター以外の部分をきちんとメンテナンスしてくれる車屋さん探さなきゃ😅💦

すごい危険な状態だったんですね。治ってよかった オートショップCATさん、姉の家が長沢なんで、前良く通ります。

電気自動車はエンジンじゃなくてモーターですね

休憩中に充電すれば苦にならないですよね。

去年のパンダリーノの時、充電系の些細なトラブルがあったらしいのですが、解決したのでしょうか？

日産が掲げる「やっちゃえ」は本来こうあるべきだと勝手に思ってる

Fiat 126とかローバーミニとか定格出力次第では、軽登録できるはずだから結構気になる。 軽EVの選択肢がサクラしかない状況なので‥

Designed by German/Turkish designer Hakan Saraçoğlu ex Porsche designer now by Chery China

50年前の電気自動車はすごいw

エアコンとかもそのまま使ってるのかな？

viva la panda!

今後の課題はやはりリチウムイオンバッテリーユニットのコンパクト化(最小限小さくできれば、フロントのラゲッジスペースの確保も期待できるが)

軽登録できたら良かったのに‥

新幹線みたい

そら警備員さんは止めに来るわなｗ 誰も不幸にならないいい動画だｗ

fujisolは問い合わせても無視られるので他にしました

とても素敵な健司さん💗

おいくら万円くらいなのかしら？

初代パンダのマニュアルの4×4に乗ってました。 結婚して妻がオートマ限定だったので乗り換えました。 航続距離さえ延びれば故障の心配も少なそうで良いですね！

おー久しぶりやなＥマガジン😂 本当にまだ内にあるかな🤔

2030年ぐらいには　皆電気モーターカーになってんのかな。。

いかれてまんな😂すげ〜